машинка 2006 года,двигатель 0.8.
В мороз вообще не заводиться,свечи сухие,до рампы топливной бензин идёт,искра есть.если погреть форсунки феном строительным или полить кипятком несколько раз то заводиться.
Почему форсунки не работают на морозе,не ушто замерзают?
1
Matiz не заводится
Автор ramirez, 23 фев 2010 13:51
Сообщений в теме: 10
#2
-
- Модераторы
-
- 9 491 сообщений
Кошеман
- Моё авто: Большие и маленькие
Отправлено 23 февраля 2010 - 14:00
Феном, думается, ты скорее греешь впускной коллектор и заводится машина благодаря тёплому воздуху- метод древний.
#3
-
- Пользователи
-
- 2 сообщений
Новичок
- Моё авто: matiz
Отправлено 23 февраля 2010 - 14:08
я понимаю еслиб мороз -30.машина стояла в боксе,где температура -5.и она не заводилась пока не полили кипятком.поездив день и поставим машину около дома, через часа 4 её уже не завести.
#4
-
- Пользователи
-
- 174 сообщений
Участник
- Моё авто: Matiz Best, серебристый, 2008 г.в.
Отправлено 01 марта 2010 - 19:38
Ну значит проверяй датчики температуры воздуха и ОЖ. Похоже, мотор думает, что он теплый и не доливает топлива.
#5
-
- Пользователи
-
- 1 сообщений
Новичок
- Моё авто: matiz
Отправлено 23 марта 2010 - 14:39
у меня тоже не заводится матиз....даже когда на улице -5!!! только с подогрева двигателя.....что делать ума не приложу
#6
-
- Пользователи
-
- 2 сообщений
Новичок
- Моё авто: matiz 0.8 MX
Отправлено 22 февраля 2011 - 09:33
не завел в -20 поменял свечи-завел.через 2дня опять не завел поменял свечи нет почистил крышку трамблера завел.еще через 2 дня опять не завел все перепробовал потащил на сервис-там масло и свечи поменяли езжу уже 5дней в -26 с утра заводится с1раза .в сервисе сказали масло старое было и еще полусинтетика залили синтетику.если масло много прошло оно сильнее густеет и машин может не завестись.
#7
-
- Пользователи
-
- 449 сообщений
Участник
- Моё авто: Шкода Фабия, 3 года был неравнодушен к литровому Матизу
Отправлено 22 февраля 2011 - 15:29
Вчера первый раз за 3 года движок не запустился самостоятельно, было -35. Пришлось воспользоваться пускачём. Похоже что для Матизов это предел.
Кто нибудь запускал без подогрева при таком минусе?
Кто нибудь запускал без подогрева при таком минусе?
#8
-
- Пользователи
-
- 15 сообщений
Новичок
Отправлено 25 февраля 2011 - 08:19
Наступили морозы Матиз отказался заводиться, сразу заказал провода, свечи, бегунок, катушку, и еще горел чек который показывал что ,что то с датчиком детонации, как выяснилось его же нету у меня??? Матиз 0.8 автомат 2007 год. после этого машина завелась пропал чек, но на скорости бывали приколы как будто бензонасос не качал едешь у машинки два мелких провала появлялось, а сегодня вообще не завелась аккумулятор даже не дал попытки,стоит автозапуск может он поедает аккум? Но до этого же заводилась легко. Что делать?
Может просто аккумулятор отслужил, 4 год пошел? Но опять же, неделю заводился и простой был по 12 часов.
Может просто аккумулятор отслужил, 4 год пошел? Но опять же, неделю заводился и простой был по 12 часов.
Сообщение отредактировал Степанна: 25 февраля 2011 - 10:55
множественные опечатки
#9
-
- Пользователи
-
- 262 сообщений
Участник
- Моё авто: Matiz Best
Отправлено 25 февраля 2011 - 10:00
я запускал в -36 без прогрева. (слетел автозапуск). с трудом но с первой попытки запустился. правда машинка новая
обычно для беспроблемной зимы аккумулятор меняют раз в 3 года. Автозапуск конечно его поедает, но нормальный батарейк выдерживает 3-4 автозапуска между поездками. Еще бывает засада при автозапуске - перемерзание глушителя.
SweetLove (25 февраля 2011 - 08:19) писал:
Может просто аккумулятор отслужил 4 год пошел.))но опять же неделю заводился и простой был по 12 часов.
#10
-
- Пользователи
-
- 15 сообщений
Новичок
Отправлено 25 февраля 2011 - 12:04
Да просто ездил я при морозах потом все работало тут вечером поставил с утра любимую вести а он отказывается заводится даже поптки не дал..короче куплю акумулятор новые 45 подойдет?
#11
-
- Пользователи
-
- 321 сообщений
Участник
- Моё авто: Daewoo Matiz МХ II 0.8
Отправлено 25 февраля 2011 - 13:05
Аккумы в 35-45А нормально работают. Только чем больше ампер, тем чаще батарейка требует профилактической подзарядки. особенно зимой. И по габаритам смотреть - "шоб" влез.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
