Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'EGR'.
Найдено: 1 результат
-
Матиз 1, 137000 км., менял EGR клапан, чистил дроссельный узел, почти новое масло, новый антифриз (старый был ржавого цвета), новый ДПДЗ, РХХ чистил, чистил карбклинерем так же датчик температуры воздуха на воздушном фильтре, поменял крышку трамблера с бегунком (DAC). Вопроса 2: 1. Когда двигатель прогрет до рабочей температуры ~89 и машина постоит минут 20-30, то при пуске двигателя автомобиль не хочет с первого раза заводиться. Приходится по секунд 10 крутить двигатель... и тогда... двигатель подхватывает, но обороты крайне низкие, что сразу не слышно, завелся ли двигатель. И с низких оборотов двигатель постепенно начинает набирать обороты до рабочих холостых. 2. Поменял клапан вентиляции картера. Заметил что новый пропускает масло в дроссельный узел. Почему так? Не вредно ли это для авто? Нормально ли это?
-
Глобальный поиск по порталу
* Если стандартный поиск не дал результатов, рекомендуем воспользоваться данной формой. Поиск осуществляется через алгоритм Яндекса.