Привет!

Вы попали на форум участников Daewoo Matiz и Ravon R2 Клуба. Для просмотра всех разделов форума, публикаций ответов и создания своих тем необходимо пройти процедуру регистрации. Это быстро и абсолютно бесплатно! Matiz & R2 Клуб.

ЗАРАФШАН

Регулировка клапанов

298 сообщений в этой теме

При очередном прохождении ТО присутствовал лично -часа 3 над душой стоял и попросил отрегулировать клапана сделали при мне и ..........расход уменьшился !!!действительно ли повлияла регулировка?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Теоретически - возможно ... Клапана стали плотнее прижиматься к своим сёдлам ...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И практически!!!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

При очередном прохождении ТО присутствовал лично -часа 3 над душой стоял и попросил отрегулировать клапана сделали при мне и ..........расход уменьшился !!!действительно ли повлияла регулировка?

Да

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кстати, очень советую проверять зазоры при первом ТО, где надо проверять затяжку болтов головки.

У меня зазоры в клапанах после 1500км пробега были в полтора раза больше нормы!!! Подозреваю, что это в порядке вещей на новом Матизике. После регулировки мотор стал другим. Не шумит, не трясётся.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Косяки узбекской сборки?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Косяки узбекской сборки?

Косяки ДВС.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброе время суток. Вопросик. А какой зазор должен быть?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброе время суток. Вопросик. А какой зазор должен быть?

Смотри в руководстве по ремонту. А если такой вопрос вообще задан, то самостоятельно регулировать не советую...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Смотри в руководстве по ремонту. А если такой вопрос вообще задан, то самостоятельно регулировать не советую...

В своё время регулировал клапана на жигулях. На моте сложней?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В своё время регулировал клапана на жигулях. На моте сложней?

Нет

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В своё время регулировал клапана на жигулях. На моте сложней?

Ну раз, опыт есть, то должно получиться...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В своё время регулировал клапана на жигулях. На моте сложней?

"москвичовская"схема!гайку открутил зазор выставил,гайку закрутил!кстати на honda "fit"тоже самое,недавно делали,выиснился любопытный факт-клапона регулируют рпи температуре движки+38(япоцы рекомендуют)!!!до этого было три попытки,сто тоже было,не помогало.2500руб в трубу :lol: !после рекомендацый-хонду не слышно :lol::lol: хозяин на седмом небе от счястья :lol: !!!попробуй,потом разкажеш!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Просветите парни, а клапана у ентой машинки с гидрокомпенсаторами али так себе?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Просветите парни, а клапана у ентой машинки с гидрокомпенсаторами али так себе?

Так себе.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

спасибо, парни. ваша девочка

спасибо, парни. ваша девочка :lol:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не ненаша

Вчера регулировал клапана на Мотьке.

Обошлось в 900р + 160руб - прокладка клапанной крышки.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Народ, кто в теме, будьте добры, поделитесь инфой о регулеровке клапанов на Матизе 0,8. А то в Тольятти этим не одна обслуживающая Матизы фирма занимацца не берёцца :blush2:

Оч нужно! (или может тут уже есть тема по этому поводу, чёт найти не могу нигде :) )

Всем спасибо и удачи!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Народ, кто в теме, будьте добры, поделитесь инфой о регулеровке клапанов на Матизе 0,8. А то в Тольятти этим не одна обслуживающая Матизы фирма занимацца не берёцца :lol:

Оч нужно! (или может тут уже есть тема по этому поводу, чёт найти не могу нигде :stop: )

Всем спасибо и удачи!

Тепловые зазоры холодного двигателя впусные-0,15 мм, выпускные-0,32 мм, горячий - впускные- 0,25 мм, выпускные-0,42мм. Регулировка: поршень первого цилиндра устанавливают в ВМТ в такте сжатия- регулируют впускные 1 и 2 цилиндров и выпускные 1 и 3 цилиндров;-провернуть коленвал на один оборот- проверить зазоры впускного клапана 3 цилиндра и выпускного клапана 2 цилиндра. Успехов.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо!!!

За сабж - РЕСПЕКТ и УВАЖУХА!!!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нужна ли регулировка клапанов на литровом Матизе? По книжке не понятно. Сервис-мэны - дебилы. толком не объяснили.

один сказал, что там гидрокомпенсаторы. другой. что обычные клапана. На ТО 10тыс км регулировать не стали(смотрели по компьютеру). Внятного ответа на вопрос гидрокомпенсаторы или клапана стоят не получил. на машинке стоят два катализатора(ЕВРО 4), значит должны быть гидрокомпенсаторы.

Кто знает- подскажите!!! :thumbup:

К сервисам(даже официалам) отношусь скептически, имею опыт обслуживания Фокуса 2 в Рольфе на Магистралке,- меняли по гарантии ШРУС, пытались разобрать кувалдой(за съемником на склад лень было идти. :shok:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нужна ли регулировка клапанов на литровом Матизе? По книжке не понятно. Сервис-мэны - дебилы. толком не объяснили.

один сказал, что там гидрокомпенсаторы. другой. что обычные клапана. На ТО 10тыс км регулировать не стали(смотрели по компьютеру). Внятного ответа на вопрос гидрокомпенсаторы или клапана стоят не получил. на машинке стоят два катализатора(ЕВРО 4), значит должны быть гидрокомпенсаторы.

Кто знает- подскажите!!! :)

К сервисам(даже официалам) отношусь скептически, имею опыт обслуживания Фокуса 2 в Рольфе на Магистралке,- меняли по гарантии ШРУС, пытались разобрать кувалдой(за съемником на склад лень было идти. :lol2:

Ответ от дебилов сервисменов - там все как на 0,8 т.е регулировка а не компенсаторы.

Читаем сервисную книжулю- там четко написано что регулировка производится на 20 000 или через год.

Дебилы-сервисмены от лишних денег, ессно ,не отказываются но то что вам не стали делать преждевременную работу и сэкономили Вам денег видимо еще одно доказательство их дебилизма.

А гидрокомпенсаторам и невдомек что они должны стоять на евро 4... они связи не видят... :wohow:

Спасибо, что Вы нас так цените.

С увж...... :bye:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо :lol2:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

За "сервисменов-дебилов" прощенья просим!

Я имел в виду тех, кто мне машинку обслуживал.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По моему на двигле с гидрокомпенсаторами клапаны не регулируются.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу