Потёк радиатор отопителя!

[Nazaroff]

Всем привет!!! Случилось горе-потёк радиатор отопителя, да нехило так потёк, а жестоко... У наших местных узбеков аппетиты на запчасти нехилые, радиатор-3 750 рублёв!!! +работа... В общем, заказал на Exist радиатор Nissens, но ждать долго... Езжу мало, но пока приходится, за 3 дня уже долил 3,5 литра антифриза, под ковриком-болото уже, с коврика сливаю постоянно...

В общем, вопрос к технарям-не накосячу ли я с двиглом, если так езжу, доливая периодически в абсолютно пустой бачок, боюсь, что в системе будет воздух(подсос через дырку в радиаторе на заглушенном двигле), а, следовательно, перегретый пар... За "голову" просто страшно... Ставить до прихода запчасти на прикол или все мои опасения-фигня?

PS: Прошу дать авторитетные мнения, а не флудить, предлагая перекрыть несуществующий в Матизе кран отопителя.

Всем заранее спасибо. Привет из Кургана.

[регион66]

Перекрыть кран вам ни кто не предлагает, а вот замкнуть круг сразу на выходе из блока можно, если конечно руками дотянешся до туда, я так раньше на классике так делал когда кран бежал.

[Nazaroff]

У "классики", насколько я понимаю, такое действие само по себе напрашивается, ведь кран есть и работа системы охлаждения с "вырезанной" печкой "голове" не навредит... С Матизом же боязно что-то... В общем, сейчас у нас утро, выезжаю на машине, никто так и не ответил, чревата ли езда с постоянной доливкой и помногу... С завтрашнего дня всё же поставлю на прикол, покуда радиатор не придёт(Exist, к слову сказать, не особо шевелится). Старый после замены обязательно сфотографирую и выложу, дабы можно было сделать определённые выводы по качеству данной детали в наших машинах.

[Шадрин Борис]

Воздушная пробка чревата только непрогревом части радиатора отопителяю Если отводной шланг из печки горячий -циркуляция есть -можно ездить спокойно. Привет из Уфы.

[mousoff]

Перекрыть кран вам ни кто не предлагает, а вот замкнуть круг сразу на выходе из блока можно, если конечно руками дотянешся до туда, я так раньше на классике так делал когда кран бежал.

У "классики", насколько я понимаю, такое действие само по себе напрашивается, ведь кран есть и работа системы охлаждения с "вырезанной" печкой "голове" не навредит... С Матизом же боязно что-то... В общем, сейчас у нас утро, выезжаю на машине, никто так и не ответил, чревата ли езда с постоянной доливкой и помногу...

между этими словами есть некая разница.

замкнув напрямую вход и выход к отопителю от гбц причинить вред автомобилю невозможно.

А уж если сравнивать с последствиями от хронического голодания антифризного ...да с потерей давления..

А год и пробег машины?

[Nazaroff]

А год и пробег машины?

2007-й, пробег по одометру-36,5 тык, но цифра сомнительная, т.к. я по ПТС третий хозяин...

[Nazaroff]

Ну вот, радиатор забило, видимо, в районе дырки, мож, пробка воздушная... Сегодня уровень антифриза в норме, но воздух тёплый, а не кипяток, хотя это всяко лучше, чем лужи в салоне Теперь до ремонта поездим... Экзист вроде зашевелился

Кстати, пока не снята причина моего горя, кто-нить в курсе, из какого металла сия запчасть(оригинал!)? Алюминий?

[naday032]

сливаешь немного ож.скидываешь с печи патрубки и соединяешь их при помощи водопроводного металлопластика на 16 и ездишь без опаски,там дел на час то.....а то течет не течет...отъехал, потекла, не заметил,закипела,не заметил,пока сообразил а у тебя там голова уже перекошена,заклинило...........ИТОГ КАПИТАЛКА,а надо то было потратить часок времени для своей малютки,неужели не жалко мафынку......

[Nazaroff]

Ну если так потечёт в салон, я уж точно замечу , а вот зубы на полку класть от холода тоже не хочется... У нас почти что зима уже. Радиатор заберу с Экзиста сегодня, завтра буду ремонтироваться, фото "трупа" выложу.

Изменено 20 марта, 2018 пользователем Romp

[Nazaroff]

В общем, радиатор сегодня был заменён... Но...

Очередное доказательство тому, что узбеки, собирающие Матизы в Асаке и те, которые называют себя в России громким именем "сервисмен", не имеют ничего общего...

Итак, по порядку:

Приезжаю забирать машину, не работает "крякалка" сигналки, на требование устранить мажутся, но всё же садят снятую ранее при ремонте клемму на место...

Выезжаю и через 500 м чуть не ухожу с дороги, руль обратно не возвращается, можно вывернув колёса и отпустив руль нарезать круги до бесконечности, возвращаюсь, попытки убедить в косяке были неудачны, пришлось полчаса "катать" весь коллектив братьев по СНГ, ответ тот же-"усё намана, насяльника", далее жёсткий наезд на руководство, вроде услышали, ставлю машину обратно в бокс...

Далее происходит самое интересное, срулевым колесом производятся какие-то странные вандальные действия, при которых мне ломают левый подрулевой... Ппц... Следующие 4 часа проходят при безуспешных попытках отремонтировать его, что якобы удаётся... В общем, выгоняли мне машину, когда уже было темно и, не было практически ни одного сотрудника, со словами "ничего не изменилось" и пожимая плечами...

За мной закрылись ворота, в путь! Руль тот же, подрулевой работает наполовину, и самое главное, не включается ближний!!!

Сказать, что я в шоке, это вообще ничего не сказать...

Итак, работа по замене радиатора отопителя закончилась: дензнаками в размере 2 040 рублей, закусыванием рулевого, сломанным подрулевым выключателем, кучей царапин на пластике торпедо, заляпаным салоном, полностью убитым днём и огромным количеством нервных клеток, которые, как вы знаете, не восстанавливаются...

Печальный итог при учёте того, что история ещё не закончена...

"Ремонтируйтесь у официального дилера!!!"

Теперь вопрос-чего мне могли напортачить с рулевым?

[Nazaroff]

В общем, всё мне сегодня исправили, работают они без съёмников, руль выбивался молотком, как результат-рулевая ушла вниз и закусывало карданчик... Сломанный подрулевой я заставил поменять на новый... Эпопея, блин.

[rromio]

Всем привет!

Получил похожую проблему: перестала работать печка, обнаружил пропажу антифриза, антифриз был найден под ковриками. Скажите, пожалуйста, есть ли возможность до полного разбора торпеды определить место протекания - в радиаторе или в патрубках? В сервисе сразу говорят о замене радиатора, работы оценивают в 10тыс.

Матиз 0,8, 2007гв

[Конуркин]

Про замену радиатора они говорят рановато.  Хотя, конечно, если Вы не можете сами добраться до патрубков и радиатора- Вам можно говорить всё что угодно, и цену объявлять совершенно любую...

[Shcherbakoff]

7 часов назад, rromio сказал:

есть ли возможность до полного разбора торпеды определить место протекания - в радиаторе или в патрубках?

Нету. Нужно разбирать, сымать торпеду, добираться в любом случае до радиатора и смотреть что из них течёт. Если с головой уйти под торпеду ничего не разбирая, обнаружите на передней стенке только поролонный утеплитель превратившийся в мочалку (нажмёшь, и с неё потечёт). У самого ситуация точно такая же. Морозы на выxодныx пройдут, и через недельку-другую займусь.

Изменено 15 марта, 2018 пользователем Shcherbakoff

[rromio]

Да, в эти выходные с морозами не повезло - снимать торпеду в минус 15 совсем не хочется. Сложно замкнуть систему охлаждения через капот, исключив печку? Не смог найти мануалов.

Изменено 20 марта, 2018 пользователем Romp

[Конуркин]

Зачем мануалы? Если радиатор печки течёт, но магазин ещё не привёз новый... . Но ехать более не на чем. И очень надо.  
Берём острый нож, режем оба резиновых патрубка печки ближе к моторному щиту. Чтобы закольцевать систему, гнём "С"- образную трубку. Вставляем в патрубки, хомутами закрепляем. Доливаем ОЖ. Чтоб не помереть от холода- в автомаге берём китайский тепловентилятор в прикуриватель, за 300 рублей. Жары не будет, но выжить можно...

[Shcherbakoff]

И резать придётся со стороны днища, или на яме или на подъёмнике. Через капот не добраться.

Изменено 17 марта, 2018 пользователем Shcherbakoff

[Конуркин]

40 минут назад, Shcherbakoff сказал:

 Через капот не добраться.

Но предупреждаю. У нас длинные руки))))...

[slava9]

Конуркин, ты сделал мой день, реально,всё так и есть, плюсую адски, вот это вариант!!!!!!!!!

Изменено 20 марта, 2018 пользователем Romp

[Shcherbakoff]

4 часа назад, Shcherbakoff сказал:

Через капот не добраться.

Не, не так. )) Добраться можно (и с короткими руками ))) ).  А если серьёзно, сам лазил, и вышел через капот на финишную прямую к трубкам (а вот они голубчики) когда скинул голову. Так и буду эти трубки менять, всё равно прокладку под замену. На пути к подготовке к замене вылезла небольшая проблемка - съёмником пока не пробовал, но пока руль с вала не стягивается. А когда получится, потеплеет, тогда и за "голову" и за снос торпеды возьмусь... ))

[rromio]

В 17.03.2018 в 15:22, Конуркин сказал:

Зачем мануалы? Если радиатор печки течёт, но магазин ещё не привёз новый... . Но ехать более не на чем. И очень надо.  
Берём острый нож, режем оба резиновых патрубка печки ближе к моторному щиту. Чтобы закольцевать систему, гнём "С"- образную трубку. Вставляем в патрубки, хомутами закрепляем. Доливаем ОЖ. Чтоб не помереть от холода- в автомаге берём китайский тепловентилятор в прикуриватель, за 300 рублей. Жары не будет, но выжить можно...

Спасибо! Попробуем

В 17.03.2018 в 20:27, Shcherbakoff сказал:

Не, не так. )) Добраться можно (и с короткими руками ))) ).  А если серьёзно, сам лазил, и вышел через капот на финишную прямую к трубкам (а вот они голубчики) когда скинул голову. Так и буду эти трубки менять, всё равно прокладку под замену. На пути к подготовке к замене вылезла небольшая проблемка - съёмником пока не пробовал, но пока руль с вала не стягивается. А когда получится, потеплеет, тогда и за "голову" и за снос торпеды возьмусь... ))

Судя по видео разбора торпеды, лучше со съемником

 

Изменено 20 марта, 2018 пользователем Romp

[Shcherbakoff]

@rromio , спасибо за сноску на видюху. Но у меня шланги прикорели и поэтому без разбора головы снять не получится, только резать по живому. Новые шланги уже куплены.

[Shcherbakoff]

Урааа, сварганил съёмник из уголка и 3х болтов и руль стянулся ))

[sergunok3]

Скажите где купить или номер радиатора отопителя матиз 3 м300