Почему не заводится матиз?

[natalyviktorovna]

Матиз 2006 года. у меня она полгода, за это время три раза с утра не завелась (эти разы были через большие промежутки примерно около месяца), при этом вечером (постояв день) она заводилась без проблем. В мороз заводится хорошо, а как только оттепель - не заводится. Свечи, АКБ меняла. Говорят намокают свечи, сегодня выкрутила, посушила, поставила обратно-все равно не завелась. в чем может быть причина?

[the same]

Причин может быть много.

http://www.matiz-club.ru/forum/index.php/topic/12735/page__hl__%2B%D0%BD%D0%B5+%2B%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F__fromsearch__1

http://www.matiz-club.ru/forum/index.php/topic/12934/page__p__361655__hl__+%D0%BD%D0%B5%20+%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F__fromsearch__1#entry361655

http://www.matiz-club.ru/forum/index.php/topic/13426/page__hl__%2B%D0%BD%D0%B5+%2B%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F__fromsearch__1

http://www.matiz-club.ru/forum/index.php/topic/13447/page__

http://www.matiz-club.ru/forum/index.php/topic/6025/page__hl__%20%D0%BD%D0%B5%20%20%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F

http://www.matiz-club.ru/forum/index.php/topic/9037/page__hl__%20%D0%BD%D0%B5%20%20%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F

http://www.matiz-club.ru/forum/index.php/topic/11587/page__hl__%2B%D0%BD%D0%B5+%2B%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F__fromsearch__1

http://www.matiz-club.ru/forum/index.php/topic/11604/page__hl__%2B%D0%BD%D0%B5+%2B%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F__fromsearch__1

http://www.matiz-club.ru/forum/index.php/topic/9477/page__p__333759__hl__+%D0%BD%D0%B5%20+%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F__fromsearch__1#entry333759

http://www.matiz-club.ru/forum/index.php/topic/12145/page__hl__%2B%D0%BD%D0%B5+%2B%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F__fromsearch__1

http://www.matiz-club.ru/forum/index.php/topic/12695/page__hl__%2B%D0%BD%D0%B5+%2B%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F__fromsearch__1

[zsa]

Надо проверить высоковольтные провода (которые на свечи идут).

Наверняка ни разу не менялись.

Как раз из за сырости может пробивать какой нибудь провод и не будет заводиться.

Думаю, что причина именно в этом. Где то пробивает ...

[Конуркин]

Эт точно. Из недорогих и эффективных способов Вашей борьбы (особливо если ВВ часть не менялась)- это смена крышки распределителя, бегунка и ВВП. Ну, и свечки обслужИте. "ПРОСУШИЛА"- это как? Свечи прокаливают на огне до покраснения бокового электрода и исчезновения запаха и дымка. Студят, ставят, заводят.

Катушка тож сырость не уважает. Если она 2006 года- неча ждать, пока она ласты склеит посреди дороги.

Это, пожалуй, основные влагозависимые штуковины.

[CTC]

Свечи прокаливают на огне до покраснения бокового электрода и исчезновения запаха и дымка. Студят, ставят, заводят.

Господа, да хватит уже эти советские, варварские способы применять. Свечам от этого не легче становится... не проще купить новый комплект, благо всегда в наличии, да и недорого.

[Конуркин]

Канеш, если свеча хожалая, её меняют. Но ТС только что их купила. А пескоструйного аппарата у неё в этот день под рукой не оказалось, случайно. Да и свечки залиты не по их вине. Но новые. Выкинуть новые свечи, потому что их залило из-за плохих ВВП? Либералы...

[CTC]

Если новые, то просушиваются и с исправными проводами, заряженном аккамуляторе заводится на УРА...

[natalyviktorovna]

В общем свечи я еще раз поменяла, не помогло(( Сегодня поеду в сервис, чтоб эти провода проверили, катушку, бегунок. Спасибо за советы.

Изменено 6 марта, 2012 пользователем Степанна

[bibliofil]

Господа, да хватит уже эти советские, варварские способы применять. Свечам от этого не легче становится... не проще купить новый комплект, благо всегда в наличии, да и недорого.

Не только не легче.

Направленная струя огня газовой горелки на изолятор, прилично сокращает жизнь свечи.

На изоляторе появляются микротрещины, куда с удовольствием кинется искра, найдя кратчайший путь к массе.

Изменено 6 марта, 2012 пользователем bibliofil

[CTC]

Не только не легче.

Направленная струя огня газовой горелки на изолятор, прилично сокращает жизнь свечи.

На изоляторе появляются микротрещины, куда с удовольствием кинется искра, найдя кратчайший путь к массе.

Про то и речь...

[mousoff]

Студят, ставят, заводят.

ОФФ

друг...лет 15 назад честно снял, прокалил, и...остудил под струёй холодной водички. И не завелась))

[natalyviktorovna]

В общем сделала я компьютерную диагностику - показало ошибку датчика температуры. Но толком он не смог мне сказать в этом причина или нет. Теперь другой мастер говорит - поменяй его, что из-за него может показывать не ту температуру двигателя и соответственно выдает не то количество бензина и заливает свечи...Буду менять, может поможет..

Изменено 20 марта, 2012 пользователем Степанна

[natalyviktorovna]

Оказалось, что была треснута крышка трамблера, ее заменили и бегунок.

[Evgenevitch]

Господа, да хватит уже эти советские, варварские способы применять. Свечам от этого не легче становится... не проще купить новый комплект, благо всегда в наличии, да и недорого.

Таки, вся штука в том, что машины с тех пор принципиально не изменились. Впрочем, как и методы реанимации некоторых деталей. Свечи, уж точно. За последние лет 40-50 ничего особо прорывного в этой области не придумано. Прокалить аккуратненько свечки на газовой плите - вполне себе вариант.

[регион66]

Прокалить аккуратненько свечки на газовой плите - вполне себе вариант.

Я таким варварским способом изгалялся над свечами только по молодости на мотоцикле. За пять лет владения Спарком электроды свечей всегда кирпичного цвета.

[bibliofil]

За пять лет владения Спарком электроды свечей всегда кирпичного цвета.

Юбка центрального электрода свечи изображенной на четвертой фотографии имеет характерный красноватый оттенок, этот цвет можно сравнить с цветом красного кирпича. Это покраснение вызвано работой двигателя на топливе содержащем избыточное количество присадок имеющих в своем составе металл. Длительно использование такого топлива приведет к тому, что отложения металла образуют на поверхности изоляции токопроводящий налет, через который току будет легче пройти, чем между электродами свечи, и свеча перестанет работать.

........... ............ ........... .........Вот, что пишут про цвет кирпича.

Изменено 30 марта, 2012 пользователем bibliofil

[регион66]

Юбка центрального электрода свечи изображенной на четвертой фотографии имеет характерный красноватый оттенок, этот цвет можно сравнить с цветом красного кирпича. Это покраснение вызвано работой двигателя на топливе содержащем избыточное количество присадок имеющих в своем составе металл. Длительно использование такого топлива приведет к тому, что отложения металла образуют на поверхности изоляции токопроводящий налет, через который току будет легче пройти, чем между электродами свечи, и свеча перестанет работать.

........... ............ ........... .........Вот, что пишут про цвет кирпича.

А не хрен в бак лить всякую бяку типа присадок, я писал про нормальный цвет кирпича и вообще свечи при нормальной работе двигателя должны ходить как минимум 30т.км. Кстати я тут прочитал статейку про свечи с иридивыемым центральным электродом, вот думаю попробовать, ну типа тюнинга.

[bibliofil]

Про иридиевые много читал и статей, и отписи тех, кто на них ездит. Хотелось бы попробовать,

но пока дороговизна останавливает.

Цвет изолятора нормально работающей, на нормальном бензине свечи - светлокоричневый.

........---http://allmatiz.com/ru/remont-i-obslugivanie-svoimi-silami/dvigatel/51-diagnostika-raboty-dvigatelja-po-sostojaniju-svechej.html

Изменено 30 марта, 2012 пользователем bibliofil

[bibliofil]

А получилось же! Степанна, браво! Народ форума вас не забудет!

--http://allmatiz.com/ru/remont-i-obslugivanie-svoimi-silami/dvigatel/51-diagnostika-raboty-dvigatelja-po-sostojaniju-svechej.html.

Тут про диагностику работы двигателя, по состоянию свечей.

Изменено 30 марта, 2012 пользователем bibliofil

[bibliofil]

Очень полезная инфа про диагностику по состоянию свечей. Жаль, что мало кто пользуется.

Кто забывает, а кто не знает.

[mgr]

Здравствуйте!! Помогите решить проблему. Машина на горячую глохнет и не заводится. Может на ходу заглохнуть, может на нейтралке. Когда глохнет- нет искры, остывает и снова заводится. Поменял трамблер 2 недели назад, сеточку в баке, топливный фильтр, броники.

[mousoff]

При работающем моторе полей водичкой на катушку.