На матизе 2 0,8 евро-3 вместо трамблера и катушки стоит блок катушек зажигания. Помогите не могу ни где найти как тестером проверить его напряжение, сопротивление первичных и вторичных обмоток катушек.
На литровом матизе в блок катушек зажигания вставляется колодка с тремя проводами а в матизе обьемом 0,8 в блок катушек зажигания вставляется колодка с четырьмя проводами, поэтому описанная проверка катушки на литровом двигателе не подходит для матиза 0,8.