Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'отопитель'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Daewoo Matiz
    • Техразделы Daewoo Matiz
    • Тюнинг и доп. оборудование Daewoo Matiz
    • Официальные дилеры Daewoo Matiz
  • Ravon R2
    • Техразделы Ravon R2 (Chevrolet Spark)
    • Тюнинг и доп. оборудование Ravon R2
    • Официальные дилеры Ravon R2 и Spark
  • Тематические форумы
    • Новостной форум
    • Правовой форум
  • Скидки пользователям
    • Наши партнеры
  • Купля, продажа и объявления пользователей
    • Куплю
    • Продам
    • Отдам даром / Обменяю
  • Клубная жизнь
    • Матиз и Р2 Клуб в регионах
    • Матиз и Р2 Клуб
    • Встречи и события Матиз и Р2 Клуба
  • Работа портала
    • FAQ по форуму
    • Книга отзывов и предложений

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Имя


Город


Авто


Клубная карта


Сайт


Телефон


Email


VK


OK


Facebook


Skype

Найдено: 1 результат

  1. В прошедшее воскресенье поймал момент, когда опять пошел теплый воздух. Успел в таком состоянии продемонстрировать дефект мастеру сервиса. Вердикт - снимать отопитель. Назначили на среду к 9 утра. Вчера пригнал машину в сервис Инкома (17 таксопарк) к 9 утра. К 11 утра сервисменам стало ясно, что "гонит дуру" отопитель. К 13-00 принесли новую "печку" из коробки и стали думать, почему такой дефект может быть. К 14-00 стало ясно, что печку снимать придется. В 14-15 начали откачку фриона из кондиционера. К 15-00 мне надоело, что никто ничего не делает и вообще слесарь, который должен был заниматься с моей машиной, занят какой-то Нексией. Нашел нач. цеха и поинтересовался сколько чел/часов требуется для демонтожа отопителя и почему моей машиной никто не занимается. Так же выразил наждежду, что сегодня (то есть вчера) надеюсь еухать на машине, а не уйти пешком. В результате этого диалога, мне выдали ключи от Шеви-Нивы, на время, пока Матиз в ремонте. Сегодня к 14-30 приехал и наблюдал полностью разобранную переднюю часть салона Матиза: снята панель, снята даже панель под ручником - разобрано все. Отопитель стоит на столе. Рядом новый. 30 минут ушло на обсуждение возможности проявившегося дефоекта, его теоретическая природа и практическое проявление. И вдруг (!) молодому мастеру смены удалось поймать положение, при которой, при вроде бы положении всех ручек управления в "Хол. забортный воздух", заслонка встала так, что должен пойти подогрев (!). Заслонка продемонстрировала такую возможность. Причина: маленькая втулка, размером с заклепку на джинсах, что ставится на тяге заслонки имеет небольшие царапины-выработку и заусенец, благодаря которым заслонка клинит в положении небольшого подогрева. Сам профиль втулки способствует подклиниванию. Место это, где стоит втулка , доступно и без снятия печки - оно под ногами, справа у правой ноги водителя. Новых таких втулок нету. В итоге, родную втулку обработали напильником и шкуркой. Поставили - клины пропали. Начали сегодня собирать салон - панель, печка, накладки и проч. Надеюсь, завтра к вечеру соберут. Место этой втулки показано красной стрелкой. Подробно о машине- http://kimmzmaazlk.4bb.ru/viewtopic.php?pid=5702#p5702
  • Глобальный поиск по порталу

    * Если стандартный поиск не дал результатов, рекомендуем воспользоваться данной формой. Поиск осуществляется через алгоритм Яндекса.
×
×
  • Создать...