Алексей Борисович Опубликовано 22 июня, 2010 Поделиться Опубликовано 22 июня, 2010 Собственно проблема...... Обычный балончик, который надо втыкать в трубку слива конденсата не помог При включении кондея несколько (2-3) секунд воняет (ну это ладно) и после выключения кондея воняет минут пять. Хоть нос затыкай. Особенно если долго поработал. Как можно эффективно очистить испаритель кондея от накопившейся дряни? Я слышал про то что есть способ очистки когда какуют-то штуковину распыляющую реагент направляют на отверстие рециркуляции и за 15-20 минут вроде как испаритель очищается. Насколько это эффективно? Кто-нибудь пробовал? Сложно вообще подлезть к испарителю в Матизе, что-бы как-нибудь продуть/пропылесосить его? (о снятии речи и не идёт) P.S. Дим! Спасибо огромное за совет! Удалось наконец таки прочистить радиаторы. Не идеально конечно, но в пробке на 2-ой скорости вентилятора кондей уже не перегревается Хотя на 3-ей и выше защита срабатывает Но тут уже наверное снятие бампера и отмачивание оставшейся дряни поможет только... Ещё вопрос. А можно чем-нить закрыть щель между первым и вторым радиатором? что бы вентилятор работал эффективнее по отношению к радиатору кондея? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти