Рычаг передней подвески.

[Механик]

Кому и на каком пробеге пришлось менять рычаги передней подвески?

Интересна статистика.

[Yakunin]

Поменял на 100000 из-за шаровой....

[westloma]

полетели в районе 80000.поменял на 100000.

[Алексей Борисович]

Пока меня только один на 60 тыщ из-за сайлентблока (стучал) и шаровой (была "на подходе")

[Александр79]

77000, скоро буду менять

[Матиз266]

120 000 стоят штатные, вопросов нет.

[Matroskin]

блин... одна я че ль в 35 т поменяла....

[mousoff]

Смотря из-за чего. Его можно сложить и за 5 км. )

[Viktor69]

55 т.км. заменил из за шаровой, на подходе с другой стороны 65 т.км

[MotyaIvanovo37]

30 тыщ- жена два года жёстко эксплуатировала по дорожным полотнам (иначе не назовешь нашу общероссийскую беду), взял CTR, разбирают как семечкми на базаре. Кто подскажет про полиуретановые втулки что-нибудь???куда ставят вместо резиновых?втулки стабилизатора?

[Mihail71]

блин... одна я че ль в 35 т поменяла....

Я за три тысячи ушатал ))) Пока к машине привыкал ...+ весна все таки ! Дороги на зиму собрали, а разложить на место забыли ...

[dubinin]

блин... одна я че ль в 35 т поменяла....

45 еду менять

[stager]

Всё началось после 50-60 тыщ. Меняю каждые 10-15 тыщ. вместе с резиной через каждые 2 раза , благо стОят они не совсем заоблачных денег. Езжу я так...

[romanio1000]

Менял раза 4 или 5 за 50 т.км. все погнул,на одной только шаровая накрылась за пару тысяч км. покупал не сам возможно был китай.

[andreykon17]

Первый раз менял в 15000. Из за наших отличных дорог.

[docent]

Правый поменял где то на 25-27т км сейчас 52т, менять надо оба. Причем шаровая на замененном была нормальная, разбило сайлентблок, отдельно не нашел купил весь рычаг. Их кто-нибудь отдельно видел в продаже или может подходят от чего? По идее должен стоить копейки, весь узел менять не охота.

Изменено 23 сентября, 2012 пользователем Степанна

[Shcherbakoff]

нашёл разбитой шаровую на 84 тыщах. Купил новый рычаг. И снимая старый крутил шлицы болта с сайлентблоком на корпусе. Придётся его высверливать.

Какой болт новый нужен (длина, резьба, шаг)?

[Матиз266]

Shcherbakoff

Болт крепления блока 5 передачи от Классики ВАЗ

Изменено 3 сентября, 2013 пользователем Степанна

[Shcherbakoff]

Shcherbakoff

Болт крепления блока 5 передачи от Классики ВАЗ

заеду в автомагаз после работы, спрошу.

Пасиба.

[mousoff]

Смажь его медяшкой перед установкой. Наши болты киснут мгновенно... особенно те которые изначально предназначены для вечной жизни в масле( т.е внутри коробки) Иначе потом снова высверливать придётся.

[Shcherbakoff]

Shcherbakoff

Болт крепления блока 5 передачи от Классики ВАЗ

короче, болт для рычага - длина 90, М10, шаг 1,25. Можно 80, но тогда болт будет без 'хвоста' на улицу.

[Shcherbakoff]

поменял вчера вдрызг разбитый левый на 85946 км.

[SergeyKogut]

10 лет авто, 74'000 км - с рычагами всё норм, при том что один комплект дисков уже пришлось выкинуть на 60-и тысячах из-за "глубокой гранённости", а второй, литой, 2 раза рихтовать с горелкой и гидравликой.

[slava9]

Передний правый рычаг поменял на 110 тыс км пробега, передний левый на 190 тыс км,сейчас пробег 301 тыс км,в подвеске пока всё отлично, суппорта в месте с дисками менял на 200 тыс км,задние барабаны с колодками менял на 185 тыс км,вот где то так.ПС,машине 9 лет.

[Shcherbakoff]

Феноксы менял в мае-16го, придётся менять на новые. Пока не выбрал какие, но не эти.