"Сгорает" Регулятор напряжения и/или диодный мост

[milkyway]

Уважаемые участники. разбирающиеся в электрике. Подскажите, кто что может.

машина Daewoo Matiz. 2006 г. Пробег 58 000. Механика 0.8.

1. На ходу сегодня раздался странный звук (типа "визг", чем то похожий на "свист"), который при увеличении оборотов становился сильнее, а на холостых практически пропадал. Звук, по моим ощущениям, раздавался из под капота с правой стороны по ходу движения. Через пару километров на светофоре машина заглохла и далее двигаться самостоятельно отказалась. При попытках завести реле трещало, но стартер даже не пытался провернуть двигатель. Ремни проверил - оба целы: и ГРМ, и генератора. Машина на тросе поехала к Алику на Курляндской. После визита к Алику диагноз был: "лох", оставил фары включенными, вот аккумулятор и сел. Типа, мы тебе аккумулятор зарядили, генератор проверили, все ок. Езди - радуйся.

2. Через день аккумулятор снова сел и машина встала. Стал думать на аккумулятор, зарядил его до полной, оставил на день без нагрузки. Напряжение упало на вольт. Поехал на "маршал", махнул аккумулятор. Поставил на машину - напряжение на заведенной - 14 вольт.

3. После смены аккумулятора машина поездила какое-то время (2 дня), потом опять встала. Проверил напряжение на заведенной машине. 12.5 Вольт. Думать нечего - генератор. Поехал к электрику. Генератор был разобран и "прозвонен". Диагноз - умер диодный мост. Все остальное - в полном порядке. Поехал, купил диодный мост. Мост поменяли , установили "гену" назад. Не заряжает. Напряжение на заведенной машине - 13 вольт.

4. Разобрали "гену" снова". "Прозвонили". Умер (абсолютно живой за 2 часа до этого) регулятор напряжения. Ладно, поехал, купил новый регулятор. Собрали "гену" снова. Установили на авто. 3 минуты двигателя - регулятор снова умирает.

5. Купили новый регулятор еще раз. Поставили на генератор. Поехали на Салова на стенд. все проверили. "Гена" абсолютно рабочий. Все живое.Подключать генератор к сети побоялись. Жалко регулятор, ибо стоит он 1700 р.

PS Генератор Dac (Delphi)

Что это может быть? Куда смотреть?

[cccolod]

Глянь здесь

[Конуркин]

Генератор- очень простая штука. Но одним выпрямительным мостиком дело не ограничивается. На него подаём синусоидальный ток нужных параметров, на выходе получаем нормаль выпрямленного напряжения для машинки. Если мостики живут (какое несчастье!) считанные часы, то виноват, безусловно, сам генератор. Разборки на тему статора, ротора, обмоток- неуместны, хотя бы по экономическим соображениям. Чай, не "Майбах", деталь недорогая.

Если бы были виноваты иные элементы (ну там, замкнуло где, или коррозией проводочки повредило), то спервоначалу летели бы предохранители, замечались рагулярные беды с электроприборами и т.д. А так- генератор.

[milkyway]

Глянь здесь

Спасибо за инфу. Очень даже может быть.

Если мостики живут (какое несчастье!) считанные часы, то виноват, безусловно, сам генератор. Разборки на тему статора, ротора, обмоток- неуместны, хотя бы по экономическим соображениям. Чай, не "Майбах", деталь недорогая.

Если бы были виноваты иные элементы (ну там, замкнуло где, или коррозией проводочки повредило), то спервоначалу летели бы предохранители, замечались рагулярные беды с электроприборами и т.д. А так- генератор.

Майбах - не майбах, а 7к тоже деньги. Не раз видел у знакомых к/з, а предохранители целы.

Странно всё это! Когда гена дохнет просто значок аккума появляется, а вот свист и визг напрягают! И правда первое что в башку лезет - ремни

Но ты гришш что реле трещало

Ремни в полном порядке.

На Салова в каком сервисе был и у кого? Их там дофигищаа!!!

У друганов моего электрика. Точнее сейчас не подскажу. Не запоминал.

[milkyway]

На Салова уважаемый нами клубень работает, много раз помогал нашим. Если сам проблему решить не может, то направляет только к ПРОВЕРЕННЫМ, знающим наши машины МАСТЕРАМ! Проколов с 2006 года не было ни разу Чинились не раз и не два, и Питерцы и заезжие Москвичи

Ок. Обязательно поеду к рекомендуемому Вами человеку, если не решу проблему. Только адресок подскажите.

[matiz 47rus]

Если пробивает диод на ходу, то лампочка не загортся, а одна из обмоток на коротком замыкании будет работать и будет как раз такой гул идти. Последний раз так у меня и було на мотьке. Все сам реанимировал и влез в 400 с копейками в ремонт.

[cccolod]

Глянь здесь

а тут лечение "болезни", сам не пробовал.

[greatnick]

Всем Матизоводам Привет!

У меня на восьмом году очень активной жизни моего Матизки перестала происходить зарядка. Посмотрел форумы и у меня вопросы - регулятор напряжения и диодный мост это одно и то же?!? И где всё это находится?!? Уж очень не хочется снимать гену!!!

Как я понял, диодный мост находится в гене, а вот, если регулятор напряжения где-то в другом месте, то очень хотелось бы узнать где. К сожалению сейчас нет нормального интернета и книжки-инструкции под рукой...

Большое всем спасибо заранее!

[ДикийМужчина]