Снятие Кпп

[Fila]

да нет, впринципе нормально, даже я больше сказал бы чем нормально.... таких ощущений нет... именно при езде и со скоростью от65 и выше!!! я уже всю голову сломал!!! :wallbash:

а может это быть из за того, что не правильно поставили сцепление??? Хотя.... ??????

[mousoff]

а может это быть из за того, что не правильно поставили сцепление???

Предыдущий пост.

Если нет нареканий на месте - то лезть снова- не нужно.

Выхлопную не мог прижать? Сверху ничего не забыл? Попробуй работающий мотор покачать на опорах.

снимая коробку на Фокусе,

К сожалению у топикстартера- Матиз.

Машины разнообразные , вроде бы, идейно одинаковые в большинстве своём, но у некоторых есть свои тонкости.В том числе и опасные для здоровья.Как пример- на ряде машин нельзя менять тормозные колодки без специального диагностического оборудования ( пальцы просто раздавит). Но это не говорит о том что к простой машине типа Матиз нужно подходить аналогично.

Мир, совершенно не хотел никого обидеть.

[Fila]

так что мне делать??? так оставлять?? А, прикрутил я все, не раз проверял!!!

[S_D_V]

Прошу разъяснить такой момент: Потек задний сальник коленвала и в сервисе сказали, что будут менять и поменяли по их словам и по счету вижу что денежку 4500 руб. взяли за эту процедуру сказав что процедура долгая и придется снимать коробку автомат, только забрав машинку заметил после ночной стоянки что все равно течет задний сальник (со стороны АКПП). У меня есть подозрение, что его и не меняли. Почему так думаю? Насколько понимаю, чтобы сменить задний сальник нужно снять коробку, а чтобы снять коробку нужно выдернуть из нее и снять приводы колес? Но вот со снятием одного привода у меня проблема. Там прикипела ступичная гайка и как-то уже пытались в одном сервисе открутить, а так и не смогли (сказали что чуть ли не срезать ее придется, когда встанет вопрос съема и замены) и я оставил это процесс на будущее. А сейчас получается что Сальник поменяли, а коробку при этом не снимали? Или я ошибаюсь? Сальник как бы "старый" мне завернули с собой.

[mousoff]

Как определили что течёт именно задний сальник?

Масло вытекало какого цвета?

Для снятия коробки не нужно отворачивать ступичную гайку правого привода. Да... в принципе, можно и левого не трогать- просто привода выдернуть из коробки.

Почему просто не обратиться сейчас с этой течью туда где делали с разумной рекламацией?

[S_D_V]

Как определили что течёт именно задний сальник?

Масло вытекало какого цвета?

Для снятия коробки не нужно отворачивать ступичную гайку правого привода. Да... в принципе, можно и левого не трогать- просто привода выдернуть из коробки.

Почему просто не обратиться сейчас с этой течью туда где делали с разумной рекламацией?

То что течет Задний сказали в сервисе. Передний заменили при замене ГРМ и ремней. Вернул машинку. Мастре сказал что возможно попался бракованный сальник или может быть выработка на коленвале и что можно сальник поджать, чтобы у него диаметро уменьшился и плотнее сел на коленвале. Вот жду как сделают. Уж больно обидно забрать машинку и потом обнаружить что снова течет. А поехал проверить тормоза (меняли там же задние тормозные колодки и почувствовал что тормоза стали вялыми и схватывают ближе к полу) и вот стоит она тарахтит на холостом ходу и мастер через 10 минут замечает лужицу и забрал машинку в ремонт, сказав что будем смотреть почему снова потек.