Ест много бензина

[kostyy]

матиз, 08,мт, r14 185*75 зима, новый, с автозапуском перед поездкой 10 мин по самаре -20 с не глухими пробками с 11:00 до 16:00 поездками по 5-15 км. на 34 л. проезжаю 280 км. (12,1 литров ) получается До этого на "оке" 10 литров уходило. Кто решил проблему отпишитесь kostyy@yandex.ru. И что то больше 120км/ч по gps не удалось разогнать.

[Gans115]

с автозапуском перед поездкой 10 мин по самаре -20 с не глухими пробками с 11:00 до 16:00 поездками по 10 км.

сам же ответ написал )

[Ivang]

Всем доброго дня! Приобрел жене новый матиз в декабре 2011г. Комплектация самая простая, коробка конечно механика. На сегодня пробег 900 км. Аппетит почти 16л на сотню по городу. Я что-то в шоке. Мой двигатель 1,6 л. больше 10 литров даже в самые морозы не потреблял. А тут 0,8 и три цилиндрика. Весь форум изучил, но так и не понял. Толи обкатка еще не завершилась? Или у официалов примочки какие с секретами и после первого ТО все нормализуется? У кого какие мысли по этому поводу есть? Буду рад любой информации.

[mousoff]

Машина у неё первая?

[Mookey]

Всем доброго дня! Приобрел жене новый матиз в декабре 2011г. Комплектация самая простая, коробка конечно механика. На сегодня пробег 900 км. Аппетит почти 16л на сотню по городу. Я что-то в шоке. Мой двигатель 1,6 л. больше 10 литров даже в самые морозы не потреблял. А тут 0,8 и три цилиндрика. Весь форум изучил, но так и не понял. Толи обкатка еще не завершилась? Или у официалов примочки какие с секретами и после первого ТО все нормализуется? У кого какие мысли по этому поводу есть? Буду рад любой информации.

Ждем ответа на вопрос Маусова. А что за авто у вас, с 1.6 л объема? У моего шатла такой же объем, но расход может быть очень высоким, смотря как ездить. Сейчас, например, средний расход за поездку, порядка 22 л./100 км., но и поездки короткие и тапку давлю.

[bibliofil]

16л конечно перебор, но почему вы думаете, что 1,6 должен больше кушать, чем 0,8.

Вот вам пример: по БК, на ровной прямой и пустой дороге 3,8-4л/100км-мгновенный расход на 4й-5й пер на оборотах, на которых реально удержать этот расход. Подъем, на котором 2я на пределе, (3я не потянет), мгновенный расход-20-25л/100км!

Вывод: Матиз экономичен по ровной прямой дороге, желательно с попутным ветром и без машин.

Все нагрузки он компенсирует непомерным временем на форсунки. И те льют без продыха. Дайте мне ровную и пустую дорогу 100км и я привезу вам 4л/100км. А так, по своему горному городу 10л/100км.

Вам надо проверять ДК-1. Он главный в этом вопросе. Возможно успели залить дерьмовый бензин и он сделал свое поганое дело.

Манера езды не последнее дело в расходе. Для вас, думаю ничего нового не написал.

Изменено 21 февраля, 2012 пользователем bibliofil

[Mookey]

Возможно успели залить дерьмовый бензин и он сделал свое поганое дело.

Согласен. Бывает, гагнобенз, существенно влияет на увеличение расхода.

[Ivang]

Итак, отвечаю. машина у нее не первая. Ездит аккуратно и плавно. Даже вот сам с трезвых глаз с ней не боюсь. У самого логан 2008г.в.

двиг 1,6. стоим во дворе вместе. дальность маршрутов примерно одинакова. Но мой больше 10 не кушает, а у нее почти 16. Заправка рядом с домом, Газпромнефть. Много лет на ней заправляемся. Нареканий нет. Еще есть матиз у сестры. 2007 года. так у нее больше 10 тоже не выходит. Кстати, отмечу, что в 2007 намного лучше качество сборки было. Еще грешу на примочки завода и дилера.... Знаю много случаев приманки авто как минимум на ТО №1.

И, стесняюсь спросить, ДК1 - это что такое?

[bibliofil]

1й датчик кислорода в выпускном коллекторе. По его показаниям ЭБУ регулирует время на форсунки.

До 2007 года, сборка действительно была лучше.

С 2008 года, задушили малыша Евро-3 и качество сборки прилично ухудшилось.

Бедолага дышит тем дерьмом (через ЕГР), которое должно лететь в глушитель и 2 катализатора в придачу.

Изменено 21 февраля, 2012 пользователем bibliofil

[Ivang]

с датчиком видимо по любому придется к дилеру обращаться....а я хотел ТО сам делать. Придется на ТО 1 всетаки поехать. Правда 5600 руб за замену масла.......

[bibliofil]

Это не утверждение, а мое предположение. Можно самому проверить обычным мультиметром.

Амплитуда колебаний не должна превышать 1в. Где-то от 0,1 до 0,9в.

Если будет выше, датчик при всем желании не сможет уменьшить время на форсунки при очень богатой смеси.

2я половина до 0,9в - слишком богатая смесь.

Изменено 21 февраля, 2012 пользователем Степанна

[Mookey]

с датчиком видимо по любому придется к дилеру обращаться....а я хотел ТО сам делать. Придется на ТО 1 всетаки поехать. Правда 5600 руб за замену масла.......

Хех...Подождем всетки ответа.

[Ivang]

ответа на что?

самому интересно. Как грил батька Лукашенко, перетрахнул весь форум, и про пластмасску в воздушном фильтре начитался, и про релюшку 92 и 95 бензина......

[bibliofil]

На колодку 92/95 наплевать и растереть. В 95 только больше химии и дерьма.

Дудку снимал и поставил обратно. На расход не влияет, а едет с дудкой ровнее и нежней.

[mousoff]

ДПДЗ как вариант.

Ну и вопрос- а что у неё было до Матиза?

Может она просто слишком рано переключается не давая раскрутиться мотору? Просто напрягло слово "Плавно"

[Ivang]

сначало была ВАЗ 21074. Простая семерка с мотором 1,5. Она есть у меня и сейчас. Грибы, ягоды, утки, кабаны.....

Потом на моем логане ездила. Расход из рамок не выбивался........в общем не знаю какие подробности нужны, ездит нормально. На мой инженерно-механический с ВО взгляд. С 1-й трогается, на 3-ю переключается при 30, на 4-ю при 50. Обороты ни малы, не велики.

экспериментировали и при понижении оборотов, и при повышении........

опять же хочется мнение услышать о ТО 1. Хотя я ту тему вдоль и поперек изучил......

к примеру, после ТО 1 на моем логане сообщили, что мозги перешили про гарантии, типа много обращений и т.д. В общем лапши навесили достаточно, но при вождении разницы не заметил. У многих знакомых проблем на разных авто множество было.......но, после ТО 1, все как по волшебству исчезали.....Сообщали им только, что по гарантии мозги переделали немного.

[mousoff]

Как совет.

Просто пусть попробует переключаться попозже.

Ну и не греть машину, насколько это возможно.

50 и 4-я передача в Матизе- это сразу очень большой расход.

1.5 и 0.8 - это сильно разная тактика вождения.

Изменено 21 февраля, 2012 пользователем mousoff

[Ivang]

да все перепробывали. И говорил уже, матиз у сестры, 2007 года.........пробывали миллион вариантов.......

не греть машину не стану, у нас до последнего было -30.....масло заводское с уздэу. страшно. конечно может и температура влияет.....но мой логан рядом стоит. и еще. раскручивая мотор побольше, чуство, что идем на взлет.......а на матизе сестры двигателя почти не слышно...

хотя, к примеру, логан мой ел динаково. с 0 км до своих 60000 км.........другие машины к 1000 км стабилизировались. может всетаки обкатка?

[Mookey]

ответа на что? самому интересно. Как грил батька Лукашенко, перетрахнул весь форум, и про пластмасску в воздушном фильтре начитался, и про релюшку 92 и 95 бензина......

Ответа тов. Маусова.

5600 руб. за ТО, не многовато ли?

[Ivang]

г. Иваново. Автосалон "Автоград-Нормандия" ТО№ 1 на Матиз 5600руб. Уточнял на УЗдэу. Подтвердили.. Хотя по регламенту только замена масла.....

[Mookey]

г. Иваново. Автосалон "Автоград-Нормандия" ТО№ 1 на Матиз 5600руб. Уточнял на УЗдэу. Подтвердили.. Хотя по регламенту только замена масла.....

Хых... ннда... На мой авто, Пежо Партнер Типи, ТО 1, столько же стоило...

Изменено 21 февраля, 2012 пользователем Mookey

[Ivang]

на ТО вообще у нас офигеваю. Думаю модератор не обидется.........

с матизом отписал. просто на примере замены масла. С матизом отписал.

на мой рено логан масло поменять 2050руб с расходниками. Хотел сам, но сравнил всю стоимость. У знакомого Киа Рио. Замена масла 7800 руб. У другого знакомого форд фьюжен. замена масла 11200 + снятие и постановка защиты картера.... на семерке масло сам меняю. Цена вопрос 1000 руб. Откуда такие цены?

Стесняюсь спросить, я новичек, а Маусов авторитет тут?

[Ivang]

в классику всегда лил лукойл полусинтетику 10W40 люкс. 4л канистра 650 руб. + фильтр 200 руб. Ну разумеется менял сам. классика предпоследняя отходила 180 тыс км. у последней на одометре 30 000 км. Бывало, под настроение синтетику хорушую лил. сочилось через все прокладки.

[Mookey]

Стесняюсь спросить, я новичек, а Маусов авторитет тут?

Авторитет, ога.

[bibliofil]

Стесняюсь спросить, я новичек, а Маусов авторитет тут?

Как я понял, он профи, который чинит машинки, которые

мы ломаем. Значит авторитет.