Ест много бензина

[форточка]

А патамушто заливать нада полный бак ... У Матиза полбака по указателю - это далеко не полбака на самом деле.

Зато "до полного" - больше чем полный...)))

[Гость Serega]

Зато "до полного" - больше чем полный...)))

Хрошо,Лен, будь по твоему, но как объяснить тогда следующее...

Загорелась кр.лампа, залил 10 л. проехал 110 км. до следующей кр.лампы - какая здесь разница первая половина показателя уровня топлива или вторая...?

[форточка]

мне сложно ответить на этот вопрос, лишь по тому, что ниразочку не доезжала до красной лампочки...)

у меня пол бака свои, а пол бака для работы...

так что...как половина расходуется, сразу доливаю до полного...а вот белая "лампочка" т.е. отметка с противоположной стороны...точно расчитана на 60-70 км...т.к. специально засекала...

заправила Моть до полного. так. что стрелка опустилась ниже белой отметины...и по нижниму спидометру смотрела...

стрелка вышла за пределы белой "лампочки" после прохождения на Моть в среднем 60 км...)

вопщим где-то так...)

зы: так же специально наблюдала...

и могу сказать с полной уверенностью, что

у Моть как только стрелка дошла до отметки в пол бака, она стремительно начинает опускаться в низ...

такое впечатление. что красная лампочка ее притягивает к себе...)

[LeXXy]

Кстати тоже это заметила, когда денек в кармане много (=)), и заливаю "на пицот", потом несколько дней езжу и вообще о бензине не думаю, а когда заливаю пол-бака или меньше - он как-то так хоппа - и нету =(

[aLeshka]

Кстати тоже это заметила, когда денек в кармане много (=)), и заливаю "на пицот", потом несколько дней езжу и вообще о бензине не думаю, а когда заливаю пол-бака или меньше - он как-то так хоппа - и нету =(

25 литров на недёлю хватает. Это с учётом того, что прогрев с утра и вечером по 20 минут + примерно 250-300 километров по городу за неделю.

[SamDen]

Чтобы расход не вылазил за 8л. даже зимой никогда не грею машину по 5-10 мин как некоторые, достаточно 1-2мин пока снег стряхиваю или фары с стеклом протираю остальной прогрев на ходу пару минут не выше третьей чтобы подвеска проснулась. За давлением в шинах нужно иногда смотреть на Матизе лучше 2,3-2,5 , на 10 держал 2,1. Некоторые ездят с давлением 1,5 на глаз вроде ок, а на расход влияет. Манера езды на расход влияет беспорно.

[Denius]

Я купил эту малышку из за того что в ней комфортно как в десятке, а расход как у оки. Меня в этом заверили друзья. Да и сам подумал, что 50 л.с. под капотом много не съедят, кандера у меня нет. Оказалось что сейчас расход у нее где то 9-10 л. Такой же расход у меня был на Фольксвагене с объемом 1800. Может это потому что она обкатку не прошла? Пробег всего 3,5 тыс.км.

Сейчас на обкатке, пробег всего километров 250, заметил расход, вышло 6 л/100 км. Кондея нет, ГУР есть. Ехать стараюсь аккуратно, но не всегда выходит. Вообще у меня всегда высокие расходы, на четверке у меня в межсезонье выходило по 14 л, хотя она была отрегулирована, четырнадцатая сейчас в межсезонье ест 12 л/100. Хотя заявлено соответственно 10,5 и 9 л/100 км. В общем я расходом доволен. Его даже не смогла испортить подруга, которая учится на этом Матизе ездить, и постоянно перегазовывает, едет на низких передачах с большими оборотами...

[Allina]

Я купил эту малышку из за того что в ней комфортно как в десятке, а расход как у оки. Меня в этом заверили друзья. Да и сам подумал, что 50 л.с. под капотом много не съедят, кандера у меня нет. Оказалось что сейчас расход у нее где то 9-10 л. Такой же расход у меня был на Фольксвагене с объемом 1800. Может это потому что она обкатку не прошла? Пробег всего 3,5 тыс.км.

Могу сказать одно. Расход до отметки 25000 км был 5-6 л. А после того как попала в аврию, стало вообще 8-10 литр. Вибрация движка сильная. но так проездила 7 тысяч.

[Denius]

Могу сказать одно. Расход до отметки 25000 км был 5-6 л. А после того как попала в аврию, стало вообще 8-10 литр. Вибрация движка сильная. но так проездила 7 тысяч.

Советую обратить на это внимание и съездить в сервис, поскольку еще через несколько тысяч можно вообще убить движок. Ненормально это!

[Joker]

и еще надо разве греть я сожусь и еду !!!!!!!!!!! это же инжектор!!!

Прогревать двигатель инжекторный или нет - дело сугубо добровольное. Разница с карбюраторным в том, что карбюратор сам должен прогреться (иначе машина не едет/ едет плохо/ только на "подсосе"), а вот инжектор прогревать не надо, НО детали двигателя (все, без исключания типа поршней, клапанов) в прогреве нуждаются, вот всяком случае это является бережным отношением к двигателю. Не зря регулировку клапанов делают только на прогретом двигателе - размеры при нагревании деталей увеличиваются, зазоры уменьшаются... Законы физики вроде никто не отменял?

Хотя каждый вправе относиться к своим вещам так, как считает нужным.

[Denius]

Прогревать двигатель инжекторный или нет - дело сугубо добровольное. Разница с карбюраторным в том, что карбюратор сам должен прогреться (иначе машина не едет/ едет плохо/ только на "подсосе"), а вот инжектор прогревать не надо, НО детали двигателя (все, без исключания типа поршней, клапанов) в прогреве нуждаются, вот всяком случае это является бережным отношением к двигателю. Не зря регулировку клапанов делают только на прогретом двигателе - размеры при нагревании деталей увеличиваются, зазоры уменьшаются... Законы физики вроде никто не отменял?

Хотя каждый вправе относиться к своим вещам так, как считает нужным.

Встряну: правы и те, кто не греет, и те, кто греет. Те, кто греет, берегут конечно машину, но те, кто не греет, тоже берегут, тольо окружающую среду. А уж греть под окнами у своих соседей - это вообще во всем мире запрещено. К тому же надо учитывать, что пишет производитель. Большинство же производителей рекомендует греть машину, но на ходу, а не стоячей. И в этом есть глубокий смысл. А уж прислушиваться вам к тому, что рекомендует производитель, а так же относиться ли вам бережно к окружающей среде, в самом деле решать пока что вам, поскольку ни гарантии не лишают, ни штрафов за прогрев под соседскими окнами пока не ввели.

[LeXXy]

Рушила тут посчитать свой расход. За месяц 7 заправок подряд записывала пробег, в итоге получилось что на 144,24 л накатала 1728 км. Ну недолго думая поделила большее число на меньшее, получилось 10,5 =) Испугалась.

Подумала что что-то не так. Потом зачесала блондинистые пряди назад, пересчитала, и получилось 8,35 на 100 км =)

Это нормально? Если учесть что я постоянно тошню в пробках.

[Denius]

Рушила тут посчитать свой расход. За месяц 7 заправок подряд записывала пробег, в итоге получилось что на 144,24 л накатала 1728 км. Ну недолго думая поделила большее число на меньшее, получилось 10,5 =) Испугалась.

Подумала что что-то не так. Потом зачесала блондинистые пряди назад, пересчитала, и получилось 8,35 на 100 км =)

Это нормально? Если учесть что я постоянно тошню в пробках.

У меня при пробеге 800 км (то бишь еще обкатка) примерно так же выходит. 8,5-9,0 л/100км. А я жутко неэкономно езжу.

[LeXXy]

А экономно ездить это как? =)

[Rotor]

У меня на Sparke пробег 6000 т.км. есле тапку в пол, по трассе 130-140, со светофоров до отсечки, выходит около 8 л. больше не получалось никогда...

Есле иногда помедленей ездить то 7,5 л.

Есле совсем тошнить то 7 л.

Вот так

А экономно ездить это как? =) - Держать обороты двигателя в пределах 2000-3000 т.об., при разгонах на педаль газа не нажимать, а лишь касаться

[LeXXy]

мм..ну да, тогда экономная езда никакого отношения ко мне точно не имеет =)

[Spunik]

У меня на Sparke пробег 6000 т.км. есле тапку в пол, по трассе 130-140, со светофоров до отсечки, выходит около 8 л. больше не получалось никогда...

Есле иногда помедленей ездить то 7,5 л.

Есле совсем тошнить то 7 л.

Spark-0,8,базовый. Пробег 12 тык.Съел 725л. Одна зима. Законы физики никто не отменял - грею 2-3 минуты.Разницу в расходе до и после обкатки не заметил.Две трети пробега приходится на трассу(95-110 км/ч),остальное в городе(светофоры,заторы...).Итого примерно 6.0 л. На большее не согласен.

[1russian1]

Законы физики никто не отменял - грею 2-3 минуты.

и не жалко машин?

[Spunik]

и не жалко машин?

В смысле? Слежу по тахометру. Как опускаются до 1000 - начинаю плавно двигаться.Зимой немного дольше - до 5 минут. На фоне тех,кто сразу едет - это лучше.

[Denius]

А экономно ездить это как? =)

Плавный разгон и торможение, длинные поездки, а не короткие и частые, езда на одной установившейся скорости (90 км/ч), а не рваная от светофора к светофору (стоп-энд-гоу), аккуратная езда зимой с полным прогревом машины (у мен даже этой зимой не всегда машина успевала прогреться до конца).

Сегодня сделал наблюдение на ТТК (по БК Логана правда). Еду 2000 об, БК пишет, что на остатке бензина я проеду еще 240 км. Подымаю обороты до 3000 об/мин - 234 км, подымаю до 3500 (на обкатке я пока, больше нельзя) - 221 км. На 3500 оборотах у Логана скорость была 100 км/ч, машина квадратная, начала сказываться аэродинамика сопротивляясь разгону. То есть расход подрос так и прилично. При этом даже по БК он вырос где-то на 0,6-0,8 л.

Законы физики никто не отменял - грею 2-3 минуты.

и не жалко машин?

Я вообще машину не грею. Вернее, я ее грею на ходу. Мне просто не нравится, что машина "коптит" под окнами соседей, да и всякие шлаковые отложения активнее откладываются. Если бы производитель четко прописал в РЭ "греть до температуры двигателя 50°С", то я бы МОЖЕТ и грел, но раз не пишет, то ИМХО греть в понимании "жигулей" не надо. Раз машина едет, то погрею ее на ходу. В этом и еще один плюс - машина прогревается вся, а не только двигатель: и главная передача, и коробка, и аммортизаторы, и шины, и элементы подвески. А если греть машину стоячую, то греется только двигатель. Я, кстати, даже "жигули" не грел. Ничего, отбегали без капиталки больше 1,5 обещанных заводом километров, даже масла не кушали. А лил я туда синтетику, хоть меня и пугали, что двигло накроется.

[Сергуня]

Купил жене машину 24 февраля. Пробег - 22 000 км. Коробка - автомат. Посчитал пробег и заправки до 6 апреля. Чем больше пробега с заправками тем точнее можно посчитать расход - это математика. Расход получился 8.8 л на 100 км. Я в шоке. Стыдно говорить знакомым, у которых Toyota Корола ест 9.5 л. Мне кажется, что это диагноз для Моти. Дизайн и комфорт сделан на уровне, а вот двигатель, хоть и маленький, но далеко не самый современный и новый. Мне кто-то из специалистов сказал, что это какой-то немецкий двигатель 15-ти летней давности и топливная система приблизительно того же времени. Так что манипуляции с настройками и манерой езды могут дать экономию где-то 10-15% не более. Летом расход должен упасть, но кондер заберет свое. А если ездить на механике, то расход, как мне кажется, должен быть около 6-6.5л.

[форточка]

ну не знаю какой там двигатель немеццкий или карейскоузбекский...

мая Моть (акпп) по трассе в экономической режиме 80-90 км\ч съедает 5,5-6,5 л...)

в Московских пробках бывает и больше 11 л...ну это когда зимой с печкой и по 1,5-2 часа , как тут говорят, тошнить...)

летом в пробках 8-10...а что делать?...

уберите пробки, разрешите по городу 80-90 км\ч...

и расход будет на-ааамного экономичней...)

заправляюст раз в неделю...до полного...

и не с ноля...)

[Сергуня]

Просто более мощные машины при тех же условиях расходуют столько же. Значит нужно просто смериться с таким расходом и все.

[форточка]

Просто более мощные машины при тех же условиях расходуют столько же. Значит нужно просто смериться с таким расходом и все.

тут уже писАли, что так же расход топлива зависит от стиля вождения машин...)))к тому же акпп кушает больше чем мкпп...)

[Denius]

Просто более мощные машины при тех же условиях расходуют столько же. Значит нужно просто смериться с таким расходом и все.

Более мощные машины и стоят намного больше. Да и кого Вы имеете ввиду? Какая-нить Хонда или Тойота в 150 лошадей за городом потребляет литров 8, а в городе при наших пробках уже 11-12 л. А если еще и стиль вождения "всех обгоню", то расход до 20-ти может доходить. На моей зубиле при моей городской езде я тратил 12 л, а мгновенный расход при интенсивной езде доходил до 25 л/100км. Хотя за городом пр ровной езде расход падал до 7,5 л/100км. Так что остается в самом деле только смериться. Или брать машину дорогую и с гибридной установкой, типа Лексусов, вот только цена их, да з/ч, да обслуживание...