Катализатор, лямбда итд

[helloars]

В общем захотел вырезать нижний катализатор, и офигел увидев еще один за коллектором.... По схемам увидел, что там стоит два датчика, один перед катализатором, по экзисту это лямбда(7), а второй за ним, экзист говорит, что это Датчик выхлопных газов....(10)

Матиз 2006 года, будут ли проблемы с компом, если выбью кат?

[ДикийМужчина]

на матизе 2006 года должен быть только один катализатор.

[helloars]

Спс, долго ли снимать коллектор и выбивать кат первый?

[mousoff]

на матизе 2006 года должен быть только один катализатор.

И одна лямбда

Спс, долго ли снимать коллектор и выбивать кат первый?

Час при нормальных руках.

Топикстартер, а зачем тебе кат вырезать?

[ДикийМужчина]

И одна лямбда

причем ДО катализатора, т.е. его удаление ни на что не повлияет

[helloars]

И одна лямбда

Час при нормальных руках.

Топикстартер, а зачем тебе кат вырезать?

хочу стать стритрасером!)

катализатор один за коллектором, второй снизу

[Алексей Борисович]

то что снизу это не катализатор ) Это какая-то другая хрень по моему.

По сути попроса, а главное для достижения поставленной цели рекомендую обратиться в Кащенко )

[M-Drive]

Вторая банка - это не катализатор, а резонатор. По два катализатора ставят только больные вопросами экологии пиндосы (они даже по пять катов ставят на V-образный движки ). Выбивание катализатора - процедура не страшная. Главное вычистить все остатки ката полностью! Возможно затягивание его остатков в двигатель во время т.н. периода перекрытия клапанов (когда одновременно открыты и впускной и выпускной клапаны). Неоднократно слышал о конкретных повреждениях движков от этого. Последствия более чем плачевные, ведь это жестокий абразив!

Народ! А на Матизах только одна лямбда (до ката)?

[Алексей Борисович]

по два катализатора, лямбды и прочее, в том числе Евро 3,4,5 и перспективное 6 нужно для того что бы следить за экологией, и как я считаю в первую очередь ради нас, водителей.

А "больные пиндосы" как раз выбивают катализатор, и ставят эмулятор Лямбды вместо неё самой.

Вспмните себя когда вы стоите в пробке за каким-нить карбюраторным жигулёнком, или того хуже, камазом. Масса машин от которых уже через 10 секунд в салоне невыносимая вонь. Не говоря уже об "общем фоне задымлённости" к которому уже многие принюхались.

А между прочим это сильно слияет на здоровье, головные боли и проч.

Даже если Вам наплевать на экологию, не плюйте на Ваших соседей по дороге.

Изменено 18 ноября, 2010 пользователем Алексей Борисович

[bibliofil]

С нашим долбаным бензином кат выходит из строя очень быстро. Не каждый сможет за такие бабки поменять его. Пока не будет нормального бензина и такой цены на катализатор, бессмысленно вести речь об экологии.