Топливный датчик.

[Ftata]

Просветите меня плиз-з-з! Неужели из-за испорченного датчика уровня топлива может гореть CHECK и его можно поменять только вместе со всем топливным насосом? Неужели отдельно никак? Куча бабок весь насос-то!

Изменено 15 января, 2011 пользователем Степанна

[Шадрин Борис]

На форумах говорилось:ставили датчики уровня бюджетно от Шевроле Ланос\поплавок и рычажок ставится родной.\Удачи. 96388928

Изменено 15 января, 2011 пользователем Шадрин Борис

[mousoff]

На форумах говорилось:ставили датчики уровня бюджетно от Шевроле Ланос\поплавок и рычажок ставится родной.\Удачи. 96388928

Всё так.

Только нужно иметь руки из нужного места.

[lar]

В книжке пишут, что можно.

Вопрос в том, где его взять.

Может просто разобрать и почистить? Не обязательно неисправен сам датчик, могут быть проблемы с проводом или разъемом

[Ftata]

Спасибо за ответы.Если нетрудно скиньте ссылочку на установку датчика уровня бюджетно от Шевроле Ланос.Я не нашла в форуме темку.

Изменено 1 июля, 2011 пользователем Степанна
опечатка

[Шадрин Борис]

Таки какую ссылочку .Дан номер -датчик топлива в сборе,покупаете и меняете-Всё! \рычаг с поплавком оставляете родной\

[lar]

Борис, это ж барышня

Изменено 24 января, 2011 пользователем lar

[Ftata]

Спасибо,мальчики,за ваши ответы.В сервис-центре меня упорно убеждали,что датчик отдельно от бензонасоса менять нецелесообразно.Дескать,если полетел датчик,то после замены очень скоро полетит весь насос.Спрашивается?Зачем в инструкции по ремонту есть раздел по замене датчика топлива? Я понимаю,что надо ещё сеточку фильтрующую заменить.Зачем весь насос-то?У меня пробег уже 43.000 км.Вот я и думаю...может они правы?А может и нет?Как мне поступить?Посоветуйте...пли-з-з-з

[регион66]

Уже 43000км, девушка у вас машина только ещё в расцвете сил, конечно меняйте по отдельности, а вот сеточку с фильтром при плохом бензине загадить можно легко даже на новой машине.

[Механик]

Спасибо,мальчики,за ваши ответы.В сервис-центре меня упорно убеждали,что датчик отдельно от бензонасоса менять нецелесообразно.Дескать,если полетел датчик,то после замены очень скоро полетит весь насос.Спрашивается?Зачем в инструкции по ремонту есть раздел по замене датчика топлива? Я понимаю,что надо ещё сеточку фильтрующую заменить.Зачем весь насос-то?У меня пробег уже 43.000 км.Вот я и думаю...может они правы?А может и нет?Как мне поступить?Посоветуйте...пли-з-з-з

Датчик отдельно от бензонасоса менять очень даже целесообразно и не слушайте их.Лапки подвижных контактов на рисках датчика канавки прошеркивают очень быстро,контакт теряется, а на литровых Матизах вся эта беда завязана на комп и он, соответственно,зажигает "чек" и с длительностью работы самого бензонасоса это никак не связано.А "сеточку фильтрующую" - фильтр бензонасоса, лучше менять раз в 10 - 15 т.км. - бензин в России ужас какой грязный.

У меня это всё уже было и я писал выше как решил эту проблему.

Да и в сервис-центре вам это наверное не станут делать, невыгодно им это.Проще найти спеца в частном сервисе, предварительно купив топливный датчик от Ланоса и объяснить ему задачу.Там делов на час, с большим перекуром и чаепитием.

Изменено 25 января, 2011 пользователем Механик

[Ftata]

Борис, это ж барышня

Если я правильно поняла, цена на датчик Daewoo не сильно отличается от цены на Шевроле Ланос....?!Может деталька покачественней у Шевроле?Или разницы нет никакой?

Изменено 26 января, 2011 пользователем Ftata

[Шадрин Борис]

Таки не продают для Моти отдельно от бензонасоса \родной\ а Ланос это бывший ДЭУ.

[Ftata]

Так ведь я в интернет-магазине чётко предлагают,как для Моти,так и для Ланоса.Цена-то разная....Lar картинку загрузил на датчик 96388928.Там цены почему-то разные.

Изменено 1 декабря, 2017 пользователем Romp

[danilo]

Дабы не плодить темы, задам свой вопрос здесь.

Следующая пробла: заправляю полный бак - стрелка на максимуме, катаюсь - стрелка постепенно падает до уровня 3\4, дальше стрелка замирает, и так до следующей заправки. Бензин естественно кончается, загорается лампа пустого бака, срочняком двигаю на заправку...

мотяк на гарантии, но как объяснить\доказать диллеру что есть неисправность? Не подгадывать же до пустого бака. Может быть трабла типовая? На форуме не нашел...

Матиз бест, 20тыс пробег, расход примерно 8литров.

[slava 41]

Нет такой "типовой" траблы на бестах-у меня пробег 83 тыс км ,и датчик и сеточка бензонасоса РОДНАЯ,проверял -всё ещё чистое и не пошорканое.Можно разобрать и посмотреть ,если на гарантии -напрягаем диллера-пусть устраняют, подгадывать уровень для этого не обязательно ,надо быть чуть настойчивей.

Изменено 1 декабря, 2017 пользователем Romp

[Валюша]

Всё так.

Только нужно иметь руки из нужного места.

а точно подходит датчик от Ланоса Матизу??

Вы уже пробовали???

[bibliofil]

Валюша, темку сначала прочитай. Если профи говорят да, значит да!

[Валюша]

дело в том, что в сервисы и магазины запчастей заезжаешь, спрашиваешь про это, и все об этом впервые слышат((

Изменено 1 декабря, 2017 пользователем Romp

[bibliofil]

Не надо им объяснять, что, куда и зачем. Спрашивайте бензодатчик от Шевроле Ланос и все, без всяких объяснений, или закажите по номеру, который дал Борис Шадрин. Главное не забудьте сказать тому, кто будет ставить, что поводок и поплавок надо переставить матизовский.

Изменено 1 декабря, 2017 пользователем Romp
опечатка

[Валюша]

решила написать отчет)))

все подошло, датчик работает!!)) ехуууу))))

Изменено 1 декабря, 2017 пользователем Romp

[Shcherbakoff]

Валь, а где датчик взяла, сколько стоит? мне для сравнения.

[lar]

Присоединяюсь к вопросу

Изменено 1 декабря, 2017 пользователем Romp

[slava9]

Для тех кто будет заказывать датчик -для евро 2 двух контактный ,подходит от ланоса(2провода к разъёму идут),для евро 3 - 3 провода(подходит от спарка -если что-но надо провода перипаивать,можно так же посмотреть как на снятом датчике провода по цветам подходят -так и перипаивать).У меня 2008 г вып бест -поставил датчик от спарка-провода пришлось на плате датчика перепоять и всё -работает не хуже родного!!!!

[SER36]

всем привет. тут возникает небольшая путаница в голове. как я понимаю датчик от ланоса подходит только на евро - 2 (два провода), а если матиз евро - 3 (три провода) то нужно ставить от спарка, но перед этим необходимо перепаять провода. моя проблема заключается в том что когда заводишь машину и она постоит на заведенном двигателе минут 10, датчик показывает нормальный уровень топлива (например полный бак), как только начинаешь ехать стрелка падает и показывает половину. что делать помогите матиз новый пробег 3300, объем 0,8 2010 года. с гарантии снялся сразу, так как сервис не айс и ехать до него далеко. условия сделать машину есть.

[lar]

SER36, для начала вытащи датчик на свет божий и посмотри все ли там ок.

Уважаемые, кто ставил датчик от Спарка, номерок то дайте его