клабер Опубликовано 25 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 25 апреля, 2011 Проехал 70000, поменял колодки. после этого ослаб тросик ручника, проехал 300 км. Подтянул его по максимуму, хотя со старыми гайки были на половине. 5 щелчков и он не держит даже на маленькой горке в любую сторону. Проездил так примерно 1000. Ручник так и не держит. Сегодня все разобрал, почистил от пыли, собрал. натянул тросик но они так и не хотят держать. Уже и проехал маленько на ручнике, звук трения изменился. Держать стали чуть получше, но все равно не достаточно. Что делать не знаю. В официальный сервис ехать далеко. Может кто подскажет, что делать. Тормоза прокачивал Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фанат Опубликовано 25 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 25 апреля, 2011 (изменено) А тормозные барабаны старые?Есть на них выработка внутри?Троса ручника тоже старые?Проблем множество,но решаемых. Изменено 25 апреля, 2011 пользователем Фанат Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
клабер Опубликовано 25 апреля, 2011 Автор Поделиться Опубликовано 25 апреля, 2011 тросик и барабаны с рождения, но выработки почти нет. тросик еще можно маленько натянуть, но сейчас больше 5 щелчков не получится сделать Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Фанат Опубликовано 26 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 26 апреля, 2011 (изменено) Скорее всего надо менять механизм ручного троса в самом барабане,точнее те пружинки которые там стоят.Может и барабаны.Тос тоже вытягиваеться со временем.Короче надо методом тыка,по себе знаю. Изменено 26 апреля, 2011 пользователем Фанат Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Chubatuy Опубликовано 27 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 27 апреля, 2011 Та же хрень! Барабан и колодки нормальные. В салоне снял защитный кожух возле рычага ручника,крути-крутил гайки,ничего не помогло. Так и езжу, на последнем щелчке еле держит. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Шадрин Борис Опубликовано 28 апреля, 2011 Поделиться Опубликовано 28 апреля, 2011 Похоже у Вас господа практически не работает механизм подвода колодок храповиком-значит надо сделать это вручную. В салоне отпускаем гайки натяжения тросов-снимаем колесо-рукой увеличиваем распорную планку вращая звёздочку до тех пределов чтоб барабан обелся плотненько \если есть большой буртик-его удалять\.Второе колесо аналогично. После установки колёс несколько раз нажать на педаль тормоза с двигателем. Подкрутить в салоне гайку до исчезновения свободного хода. Попробуйте и удачи. Привет из Уфы. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Fetfrumos Опубликовано 15 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 15 мая, 2011 у меня тоже проблемка с ручником,перестал держать надёжно=раньше три щелчка и ЖЕЛЕЗНО ДЕРЖАЛ,а теперь пять щелчков и...КАТИТСЯ сабака.Где крутить нужно???Подскажите! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lar Опубликовано 15 мая, 2011 Поделиться Опубликовано 15 мая, 2011 Речь идет о распорной планке 6, колесико с зубчиками на которой должен крутить рычаг 8. Для начала, наверное, надо почистить это хозяйство и аккуратно смазать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alekseimaslov Опубликовано 23 января, 2014 Поделиться Опубликовано 23 января, 2014 Так вроде колодки самоподводящиеся Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Шадрин Борис Опубликовано 23 января, 2014 Поделиться Опубликовано 23 января, 2014 Сасоподводящиеся-это когда не засрано и работает как надо,маслицем,маслицем...... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ProdaMatiZ Опубликовано 10 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 10 февраля, 2014 не держал ручник поменял колодки проточил барабаны в итоге не помогло , что мы заметил что механизм подведения заржавел еле еле разобрали все смазали все равно ручник работает на 7 щелчке начинает держать может правда разобрать и подвести?(сделать подлинее планку) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alekseimaslov Опубликовано 25 февраля, 2014 Поделиться Опубликовано 25 февраля, 2014 Да, я разобрал, действительно, механизм подвода, разработал, смазал, сейчас лучше намного, но скоро наверно и барпбан и тромик менять, держит при всей натяжке где-то 7, 8 щелчокА какой допустимый износ барабана Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти