Катушка зажигания + дождь

[icemaize]

Уже не первый раз возникает следующая проблема:

На утро после дождя машина плохо заводится, бывает глохнет на холостых и при трогании на светофорах приходиться перегазовывать чтобы не заглохла. Сначала поменял ВВ провода, не помогло. Однажды дождь выпал на вечер и удалось посмотреть где пробивает, оказалось пробивает у катушки через мокрую шумоизоляцию. В дальнейшем решал эту проблему забрызгивая каждый раз ВД-шкой шумку вокруг катушки. Сегодняшнее утро стало последней каплей, необходимо решить проблему раз и на всегда.

В связи с чем у меня ряд вопросов к владельцам матизов:

1) сталкивались ли вы с такой проблемой?

2) должна ли шумка вообще промокать?

3) если сталкивались, то каким образом изолировали катушку?

[регион66]

Каким образом вода от дождя вообще у вас попадает под капот, я понимаю брызги от луж могут на движок попадать, но дождь? Может попробовать катушку завернуть в целлофановый мешок.

[mousoff]

Это- стандартно для трамблёрного Матиза..

1 вариант- махнуть катушку.

2 вариант- отвернуть её и подложить кусок пластика между ней и шумкой потолще, чуть позже вернуться к 1-му варианту))

Обязательно снять крышку трамблёра и почистить его с бегунком - как правило начало проблемы именно там- повышенное сопротивление и как результат искра ищет куда ей деться вместо правильного пути))

О!

3 вариант- воспользоваться поиском на этом форуме))

[icemaize]

Каким образом вода от дождя вообще у вас попадает под капот, я понимаю брызги от луж могут на движок попадать, но дождь? Может попробовать катушку завернуть в целлофановый мешок.

Вот меня тоже интересует нормальность промокания шумки у стоячей машины.

[icemaize]

Это- стандартно для трамблёрного Матиза..

1 вариант- махнуть катушку.

2 вариант- отвернуть её и подложить кусок пластика между ней и шумкой потолще, чуть позже вернуться к 1-му варианту))

Обязательно снять крышку трамблёра и почистить его с бегунком - как правило начало проблемы именно там- повышенное сопротивление и как результат искра ищет куда ей деться вместо правильного пути))

О!

3 вариант- воспользоваться поиском на этом форуме))

Чем катушка виновата? Искра проходит от выхода катушки вокруг изоляции штекера ВВ провода.

Трамблер посмотрю, спасибо.

Поиск не ответил на мои вопросы.

[регион66]

Вот меня тоже интересует нормальность промокания шумки у стоячей машины.

Может у вас капот не плотно прилегает к резиновому уплотнителю, вследствие чего вода от дождя стекая с крыши и лобового стекла попадает на шумку. У меня при любом прямом, кривом ливне на стоячей машине шумка всегда сухая. Если у вас такая проблема представите что будет после мойки авто водой под давлением, вообще хрен уедите после мойки.

[slava9]

Где то в темах была похожая проблема-просто катушку от шумки изолировали прокладкой из диэлектрика и на катушку одевали от бутылки пластиковой верхнюю часть и всё -пробема решена.

[Tres]

Даже такое бывает ? Никогда не сталкивался, теперь буду знать. ТС, как же Вы её на автомойку загоняли ? )

[icemaize]

Даже такое бывает ? Никогда не сталкивался, теперь буду знать. ТС, как же Вы её на автомойку загоняли ? )

На мойку с горячим двигателем приезжаешь, шумка не мокнет.

Судя по тому что не у всех такая проблема, либо шумка не у всех промокает и надо смотреть почему она промокает у меня, либо пробивает не у всех и надо смотреть трамблер\провода\катушку. Хотя я так и не понял в чем может катушка косячить.