Продувка цилиндров

[Диордий Михаил]

Всем привет. Вопрос такой. Если при запуске нажать газ в пол, то включается режим продувки цилиндров, т.е. отключаются форсунки и мотор не пускается. Такое же должно быть и на Бэсте? Просто у меня при нажатии газа в пол и включении стартера мотор пускается и, естественно, сразу же раскручивается. Что-то странное. Может, причина в ДПДЗ? Правда, в остальном мотор работает идеально, легко пускается, не дергается, тянет нормально. И если это ДПДЗ, то как его проверить на Бэсте?

[mousoff]

Если при запуске нажать газ в пол, то включается режим продувки цилиндров, т.е. отключаются форсунки и мотор не пускается.

Откуда сия инфа?

[Диордий Михаил]

не помню откуда, читал где-то. может даже и в руководстве. Да это и логично, как еще высушить свечи, как не продувать воздухом без топлива. На старой машине (матиз 0,8) именно так и работало. А здесь мотор пускается, и у меня закралось подозрение что ЭБУ не знает о положении дроссельной заслонки.

Просто видел на инжекторном жигуле следующее: отключаешь у него ДПДЗ, ДМРВ, мотор пускается и работает не хуже, чем с ними. Странно, но факт. Вот я и подумал, что может и здесь ДПДЗ не работает, а я об этом не знаю. Сразу: чек не горит, но лампочка работает, зажигается при включении зажигания, и гаснет при запуске мотора.

[ДикийМужчина]

у меня даже на матизе 0,8 это никогда не работало.

[slava9]

На литровом так же при нажатии на педаль пускаю мотор и он раскручивается до высоких оборотов-по всему видать это нормально для беста ,я не парюсь по этому поводу,машина работает хорошо-зачем ей мешать..

[mousoff]

На территории сейчас стоит порядка 15 автомобилей разных производителей.

Пойду попробую)))

[ДикийМужчина]

млять, вот и оставляй свои машины на сервисе, чтоб над ними эксперименты ставили всякие бесчеловечные

[Кирилл777]

а ты оставляй, а ключи забирай

а лучше систему доуска к запуску: когда им нада завести твой машин, они тебе звОнють и передают трубку машине. ты ей говоришь заветные словеса и всё, зовеллось )))

[Механик]

Если при проворачивании коленвала стартёром дросс. заслонка открыта более чем на 75%, ЭБУ воспринимает ситуацию как режим продувки цилиндров и не не выдаёт импульсов на форсунки, прерывая подачу топлива.Поэтому давить на газ при запуске не рекомендуется - это может затруднить пуск.

Однако, иногда следует принудительно включить режим продувки цилиндров. так поступают, если есть подозрение, что двигатель не пускается по причине переобогащения рабочей смеси, которая, в этом случае, не воспламеняется - свечи залиты топливом.

Если в ходе продувки двигательначнёт работать, ЭБУ включит подачу топлива

Народ, читайте научно-популярную литературу. Это бывает интересно и полезно.

Изменено 6 ноября, 2011 пользователем Механик

[Leonking]

А можно глупый вопрос?А зачем это нужно?Если при неудачном пуске в мороз,то свечи вы уже всеравно залили,да и аккумулятора на 08 на такое дело нехватит. Пробовал кончилось выворачиванием свечей на просушку

[Механик]

А можно глупый вопрос?А зачем это нужно?Если при неудачном пуске в мороз,то свечи вы уже всеравно залили,да и аккумулятора на 08 на такое дело нехватит. Пробовал кончилось выворачиванием свечей на просушку

Если педаль газа при холодном запуске не трогали, то свечи не залиты и выворачивать их ненужно. АКБ, при холодном запуске, это третья или пятая причина.

Перед холодами нужно всё проверить и подготовить к зиме - процедуры примитивно просты и нетрудоёмки ( описаны на форуме раз 100 ). В десятый раз повторю - лейте синтетику 0W40 в движок и в коробку тоже синтетику.

Три зимы на литровом Матизе - 58000км общий пробег. За всё время заряжал АКБ один раз, запускался всегда с первого поворота ключа в замке. Минимальная температура запуска -36.

[Abdulla]

(для статистистики) Матиз 0.8 АКПП, режим продувки работает.