Заглушка на диагностический разъем

[goha242010]

Ребята, всем доброго времени суток!!! Проблема такая. У меня МАТИЗ 0,8L МКПП 2006 г.в. Подскажите, что за заглушка на диагностическом разъеме, что под перчаточным ящиком, сам разъем 12-ти контактный GM. Какое сопротивление стоит, на какие контакты замыкается! Официалы вообще не в курсе этого!!!(((

Заранее спасибо!!!)))

P.S. С разъемом OBD-II (машины с 2007 года, евро-3) все понятно, был образец, а вот с GM проблема!!!(((

[ДикийМужчина]

FAQ полистать не?

http://www.matiz-club.ru/forum/index.php/topic/9386/

[goha242010]

Не ругайся!!! Данная тема мною была прочитана ранее, в ней речь идет о разъеме типа OBD-II, а у меня GM. Отличия есть одназначно!!!))) Мозги потому что разные!!!

[Shish]

На GM-12 разъеме в матизе ни разу не видел заглушек

[goha242010]

Хм... Возможно!!! На диагност говорит, что есть!!! Когда он вытаскивает свой кабель показатель октанового числа перескакивает с 92, на 80-82...

Кстати на новых 0,8 официалы мне сказали что тоже никакой заглушки и что то похожего вообще нет!!!

[Раф]

У меня матиз L MX 2010 года есть заглушка на ОБД-2 там сопротивление с какойто омной перемычкой особо то не разглядел позавчера подключил борт комп и все определился протокол AVEO-4.

[Shish]

Хм... Возможно!!! На диагност говорит, что есть!!! Когда он вытаскивает свой кабель показатель октанового числа перескакивает с 92, на 80-82...

Кстати на новых 0,8 официалы мне сказали что тоже никакой заглушки и что то похожего вообще нет!!!

На диагностических разъемах GM12 не было отродясь никаких колпачков. Они пошли с на машинах с OBD2 разъемами: Бэстах (с какого года врать не буду) и Евро-3 матизах с 2008 года. Ко мне матизки заглядывают на лечение, так что насмотрелся )))

[goha242010]

Ну что же, на нет суда нет!!!!!!!!!!!))))))))))))))))))

Всем спасибо большое ребята!!!)))

[Shish]

Хм... Возможно!!! На диагност говорит, что есть!!! Когда он вытаскивает свой кабель показатель октанового числа перескакивает с 92, на 80-82...

Вообще говоря наоборот. Перед запуском ЭБУ выдает октановое число 83, при старте перескакивает на 91 (95). Это просто особенность выдачи данных контроллером

[Shish]

Вот так это безобразие выглядит при старте

Изменено 22 марта, 2012 пользователем Shish

[Gruner]

На моем была заглушка,в нем сопротивление стояло,на место установил разьем бортовика,а эта крышечка за ненадобностью куда-то похерилась,а нафик она нужна-то кто скажет? и вобще если бы я бортовик не подключал,то какую она роль осуществляет?

Изменено 22 марта, 2012 пользователем Gruner

[ДикийМужчина]

Серега, от тебя не ожидал. Посмотри второй пост в этой теме :-)