Открутить "прикипевший" болт колеса

[mousoff]

Графитка у тебя.

Я в своё время , после срывания ряда неудобных болтиков с последующим дорогостоящим ремонтом просто без нормального инструмента к технике не лезу. И другим не даю.

[slava9]

Вот и никак не пойму -люди покупают машину и нет денег на нормальную головку для откручивания гаек на колесе-верх экономии!!До матиза была классика-купил несколько наборов гаечных ключей и головки торцевые(всё кинг тони )дороже чем китайский ширпотреб но работает много лет и не ломается,для колёсных гаек купил спец головку джи форс-уже 4 года пользую- без проблем откручиваю все гайки и в том числе на литых дисках- мажу шпильки бронзовой смазкой из баллона под давлением(350 рублей в авто магазине стоило) ,все гайки откручиваются без проблем .

[ДикийМужчина]

Слав, люди таки чаще покупают машину, а не конструктор собери-разбери.

[Leonking]

Тут купил себе набор инструмента. Ну просто надоело все разрозненное, а тут чемоданчик. Лежит в багажнике так мало ли что. Обнаружив там головку на 16 сначала думал: "Зачем она мне" . А тут у товарища на работе так же не отвернулся колесный болт штатным болонником. Забил я на него эту головку на 16 большим молотком и о чудо все открутилось

[d_kat]

не всякий хороший инструмент стоит дорого (хотя как правило и не дешево), а высокая цена отнюдь не показатель качества.

Хорошо, когда есть понимание что есть что. "Берешь в руки и сразу понимаешь - вещь!" (с)

А с машиной, да, все-таки не для всех это конструктор

Изменено 8 ноября, 2012 пользователем d_kat

[Nymphaea]

Думаю что вывод должен быть немножко иной.

Нормальный баллоный ключ ( не путать со штатным) не свернёт грани на гайке.

да, Вы правы! Теперь я это знаю

Вот и никак не пойму -люди покупают машину и нет денег на нормальную головку для откручивания гаек на колесе-верх экономии!!

Вы, наверное, упустили такой момент, что женщины вообще в этих ключах-гайках не разбираются. И при чем здесь экономия?? Я вообще понятия не имела, что они (ключи) бывают разные, к тому же, еще и вредные, которые срывают головки.

У женщин вообще другой менталитет, нежели у мужчин в отношении к машине. Для меня это только средство передвижения, а не моделист-конструктор, пока оно ездит, меня все устраивает)) ну лежит какой-то гаечный ключ в багажнике, кто ж знает, какие из них лучше...

[slava9]

В машине вожу только 3 ключа и пассатижи-это головка свечная джи форс с магнитной вставкой, балонник на 17 тоже джи форс и ключ на 10 с трещёткой-этого вполне достаточно для нормального передвижения по Подмосковью.Ни кто и не говорит что нужно возить с собой чемодан с ключами,кто умеет ключами пользоваться тот их купит и какие надо,а кто не умеет тот в сервис поедет и ему всё сделают.При чём здесь конструктор не конструктор, элементарные вещи, такие как колесо поменять или свечи например должен любой мужик уметь, для женщин это скорее исключение-признаю.

[Filaretovich55]

Графитка у тебя.

Я в своё время , после срывания ряда неудобных болтиков с последующим дорогостоящим ремонтом просто без нормального инструмента к технике не лезу. И другим не даю.

Не всё так. Секретки на колёсьях слизались очено хорошим ключом. Сырец китайский болты енти. На счёт открутки гаек - аналг как и болты мне приходилось откручивать- Пролить всё водой что бы папала на резьбу хоть каплю и обстучать по головке болта(гайки не попав по резьбе). Повторить с водой и стуком несколько раз и попробовать крутить. Мне помогало. Вэдэшка ваша по сравнению с водой уйня. Изменено 20 ноября, 2012 пользователем Filaretovich55

[slava9]

Вдшкой ещё пользоваться нужно уметь,просто проливаем от души и ждём,я откручивал сильно приржавевшие гайки(не в матизе однако) вд40 без всяких проблем(разбирал стеллаж 30 летний, ни разу болгарка не пригодилась, вечером пролил все гайки-утром спокойно открутил без особых усилий), почитайте состав ВД40, проникающая смазка(в составе есть керосин)-по практике, довольно проникающая жидкость скажу я вам и гораздо эффективней воды.ПС, все эти проблемы от спешки, нам ведь всё нужно срочно и прям сейчас,подождать мы не можем или не умеем, а планировать ремонт на конкретные сроки тем более.Да , хотел спросить-а секретки на колёса матиза зачем, их воруют???

[Filaretovich55]

Вдшкой ещё пользоваться нужно уметь,просто проливаем от души и ждём,я откручивал сильно приржавевшие гайки(не в матизе однако) вд40 без всяких проблем(разбирал стеллаж 30 летний, ни разу болгарка не пригодилась, вечером пролил все гайки-утром спокойно открутил без особых усилий), почитайте состав ВД40, проникающая смазка(в составе есть керосин)-по практике, довольно проникающая жидкость скажу я вам и гораздо эффективней воды.ПС, все эти проблемы от спешки, нам ведь всё нужно срочно и прям сейчас,подождать мы не можем или не умеем, а планировать ремонт на конкретные сроки тем более.Да , хотел спросить-а секретки на колёса матиза зачем, их воруют???

Достались по наследству. А вот колпаки в наглуюю спёрли.

[slava9]

Колпаки расходник,украли один, второй потерял на дороге, купил с рук 4 штуки у кого то с форума-пока все колпаки на месте и в запасе есть.

[Filaretovich55]

Колпаки расходник,украли один, второй потерял на дороге, купил с рук 4 штуки у кого то с форума-пока все колпаки на месте и в запасе есть.

счастливчик!

[slava9]

Не , я просто запасливый!!

[Filaretovich55]

Не , я просто запасливый!!

Ааааааааааааааааааааа-куркуль?

[bora]

По книге момент затяжки колесных гаек на спарке 100 н.м. После замены колес в шиномонтажке с использованием пневмогайковерта ради интереса решил проверить динамометрическим ключом момент затяжки.На всех гайках был в районе 60 н.м. После этого решил проверить и на других авто. после переобувки. Везде не дотянутые. В теории может и колесо отлететь.

[mousoff]

Дык правильно

Сначала заворачиваешь пневматикой на весу, потом тянешь на земле нормальным ключом.

А как то можно иначе?