Генератор

[максуха]

Помогите как поменять щетки на генераторе и сколько они вообще стоят. У меня лампа аккумулятора то загорится, газку дашь тухнет.

Изменено 4 ноября, 2012 пользователем Степанна

[Su-ni]

Может даже и не щетки. Такое было, то загоралась, то гасла лампочка аккумулятора. Сняли гену с другом, разобрали, щетки в норме, а вот то, о что щетки трутся, по моему называется контактные кольца. было каким-то засаленным и грязным. Протерли, закрутили, запаяли и все, катаю уже год и не загорается ничего вообще. Хотя щетки купила тогда, отдала рублей 200, может чуть побольше... Пригодятся может когда-то.

Изменено 4 ноября, 2012 пользователем Степанна

[d_kat]

помагите как поменять щетки на гинераторе и скока они вобще стоят. Уменя лампа акумулятора то загорится гаску даш тухнет.

с чего Вы определили причину проблемы именно в щетках?

Начните с натяжения ремня.

Лампа "ручника" при этом не загорается? Если имеет место быть, то Вам сюда http://www.matiz-club.ru/forum/index.php/topic/5308/

[mousoff]

У него Матиз.

На Матизах , при начинающейся кончине диодного моста горит с переменным успехом только лампа аккума. А потом не горит.

Изменено 5 ноября, 2012 пользователем Степанна
лишняя буква

[d_kat]

то-то я думаю.... спасибо!

вообще сколько надо времени-пробега, чтобы стереть щетки? тыщ 150? не меньше?

[mousoff]

ну... 200

[d_kat]

тогда уж лучше целиком агрегат поменять? или есть смысл в замене только щеток? ответная щеткам часть она из чего? тоже изнашивается, поди

[Shcherbakoff]

Щас. 200... Ага...

У меня вон под 70 тыщ, и от 2-х щёток осталось меньше 5 мм при минимуме "по паспорту" в 7. Две остальные на миллиметр больше.

Смотрел на рынке щёточный узел, дороговато выходит, Продавцы говорят, тащи для просмотру потому как они разные бывают. Купил просто 4 щётки с медными шинками, пока не ставил, но до выходных сделаю.

У меня щётки были размерами - 4 мм толщина и 13 мм высота. Ясно что по длине должны быть гораздо более 7 мм.

Ну и размер если побольше купили - всегда сточить можно до нужного.

Изменено 6 ноября, 2012 пользователем Shcherbakoff

[1Хороший1]

Здравствуйте! Полетел генератор. Хочу сразу купить и потом только в сервис тащить. Подскажите, чтобы не промахнуться и по два раза не кататься, что надо покупать (может еще ремни какие, или другую требуху)? у меня Spark 2007 1,0 66 л.с

[ДикийМужчина]

ничего больше не надо, если конечно ремень уже по срокам ТО менять пора не пришла.

[Shcherbakoff]

Блиииин, моё выше сообщение #8 про щётки стартера, а вся эта тема про генератор... Сорри

[Bambr]

Проблемы у всех вижу те же, столкнулся и я с ними, лампочка, загоралась и при резком нажатии на акселератор гасла. И так почти два года решал проблему. Потом и это не помогло. Полазил по форумам. Проблема оказалась заводская и у всех. Кто то менял генератор, кто то ограничивался диодным мостом, но проблема возвращалась. по причине разности металлов на контактах диодного моста. Посоветовали Mobiletron RD-32 Мост диодный 1шт. 727,99

[size=3]пишут[/size][size=4] у него проблемы окисления из-за разности металлов нет. Менял сам. Снимал генератор с ямы, мост припаивать пришлось, замена не как в жигулях, скрутил и прикрутил. Каждый диод с моста припаивается к контактам на генераторе.[/size]

Заказать можно в любом интернет магазине, я получал через екзист.

Изменено 14 ноября, 2014 пользователем Степанна