После 40км/ч загорается чек

[azazo]

Помогите с этой проблемой пожалуйста!!! У нас к диагносту 2р стоит

[bibliofil]

Реально поможет только считывание Чека, остальное - гадание на кофейной гуще.

Тем более, что прочитать Чек вы можете сами путем самодиагностики :

=======================================================================================

[size=2]Для активации режима индикации кодов самодиагностики нужно замкнуть контакты A и[/size][size=2] С колодки диагностики (колодка под бардачком) и включить зажигание. Лампа Check Engine начнет мигать. Считаем все мигания и записываем. (цифре ноль соответствует десять миганий) Выдаются подряд все записанные четырехзначные коды ошибок, а затем – по кольцу с начала. После по таблице приведенной ниже расшифровываем коды ошибок.[/size]

[size=2]КОД[/size] [size=2]Расшифровка[/size] [size=2]in Russian[/size] [size=2]0105[/size] [size=2]Manifold air pressure sensor (MAP) [/size] [size=2]Ошибка датчика абсолютного давления (ДАД)[/size] [size=2]0110[/size] [size=2]Manifold air temperature sensor (MAT)[/size] [size=2]Ошибка датчика температуры всасываемого воздуха[/size] [size=2]0115[/size] [size=2]Engine coolant temperature sensor (CTS)[/size] [size=2]Ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости[/size] [size=2] 0120[/size] [size=2]Throttle position sensor (TPS) [/size] [size=2]Ошибка датчика положения дроссельной заслонки[/size] [size=2]0130[/size] [size=2]Oxygen sensor circuit (EOC)[/size] [size=2]Датчик кислорода[/size] [size=2]0201[/size] [size=2]Injector cylinder #1 malfunction[/size] [size=2]Ошибка топливной форсунки 1[/size] [size=2]0203[/size] [size=2]Injector cylinder #2 malfunction[/size] [size=2]Ошибка топливной форсунки 2[/size] [size=2]0203[/size] [size=2]Injector cylinder #3 malfunction[/size] [size=2]Ошибка топливной форсунки 3[/size] [size=2]0320[/size] [size=2]Engine speed circuit malfunction [/size] [size=2]Ошибка датчика трамблера [/size] [size=2]0325[/size] [size=2]Knock sensor circuit malfunction[/size] [size=2]Ошибка датчика детонации[/size] [size=2]0340[/size] [size=2]Camshaft position sensor malfunction[/size] [size=2]Ошибка датчика положения коленчатого вала[/size] [size=2]0350[/size] [size=2]Ignition coil circuit malfunction[/size] [size=2]Неисправность катушки зажигания[/size] [size=2]0440[/size] [size=2]Evaporative emission control system (EVAP)[/size] [size=2]Контроль системы испарения[/size] [size=2]0500[/size] [size=2]Venicle speed sensor (VSS) [/size] [size=2]Неисправен датчик скорости автомобиля [/size] [size=2]0505[/size] [size=2]Idle air control system (IAC)[/size] [size=2]Неисправность регулятора холостого хода[/size] [size=2]0560[/size] [size=2]Battery voltage malfunction [/size] [size=2]Ошибка напряжения АКБ[/size] [size=2]0601[/size] [size=2]ECM malfunction [/size] [size=2]Ошибка контрольной суммы ПЗУ[/size] [size=2]1100[/size] [size=2]A/F correction malfunction[/size] [size=2]1110[/size] [size=2]Adaptive A/F correction malfunction[/size] [size=2]1500[/size] [size=2]A/C evaporator thermistor malfunction [/size] [size=2]Ошибка датчика температуры испарителя кондиционера [/size] [size=2]1510[/size] [size=2]Main relay output malfunction[/size] [size=2]Неисправность выхода главного реле[/size] [size=2]1600[/size] [size=2]Immobilizer error (no answer) [/size] [size=2]Ошибка иммобилайзера (нет ответа) [/size] [size=2]1601 [/size] [size=2]Immobilizer error (incorrect answer)[/size] [size=2]Ошибка иммобилайзера (неверный ответ) [/size] [size=2]1602[/size] [size=2]Immobilizer error (ECM locked) [/size] [size=2]Ошибка иммобилайзера (ЭБУ заблокировано)[/size] [size=2]1610[/size] [size=2]Main relay solenoid malfunction[/size] [size=2]Неисправность электромагнита главного реле[/size] [size=2]1620[/size] [size=2]A/C compressor relay malfunction[/size] [size=2]Сбой реле кондиционера[/size] [size=2]1630[/size] [size=2]Low speed cooling fan relay malfunction (LS/FAN)[/size] [size=2]Низкая скорость вентилятора охлаждения [/size] [size=2]1631[/size] [size=2]High speed cooling fan relay malfunction (HS/FAN) [/size] [size=2]Высокая скорость вентилятора охлаждения [/size]

Изменено 23 ноября, 2012 пользователем bibliofil

[Aztwin]

Точнее не после 40 км/ч а на переходе со второй ступени на третью. Это датчик детонации! Попробуй просто немного отпустить педаль газа когда обороты будут подниматься, я там млин уже пол года ездию, т.к. не могу найти датчик детонации чтобы его поменять.

Изменено 23 ноября, 2012 пользователем Aztwin

[alekseevih]

Точнее не после 40 км/ч а на переходе со второй ступени на третью. Это датчик детонации! Попробуй просто немного отпустить педаль газа когда обороты будут подниматься, я там млин уже пол года ездию, т.к. не могу найти датчик детонации чтобы его поменять.

датчик детонации находится внизу на картере двигателя. Но я не думаю, что он неисправен. Скорее всего плохой бензин попался. Попробуйте выкатать бак и запавится нормальным топливом.

[Shish]

Помогите с этой проблемой пожалуйста!!! У нас к диагносту 2р стоит

считайте чек хотя бы самодиагностикой, тогда будет о чем говорить

[Матиз266]

Похоже, не работает датчик скорости в приборке. Скрепка тебе поможет!

[Shish]

Возможно и так. Были случаи когда чек загорался без регистрации кодов. О как!

[Юлечка3562]

Добрый вечер.

Матиз 2007г. Двигатель О.8, пробег 130тыс.

В-первых, двигатель троит.

Во-вторых, зимой в холода при заводке горел чек. Потом машина прогревалась, машину перезаводили и чек гас.

Когда потеплело чек беспокоить перестал.

Сейчас чек гаснет исправно, но если разогнаться до 80км/ч при этом на 4 скорости то чек снова загорается и горит до тех пор пока машину не перезавести. Двигатель так же троит на холодную.

Сегодня сделали самодиагностику с помощью скрепки и выдало 2 ошибки: 1500(с этим все понятно. Кондиционера нет) и 0325- ошибка датчика детонации.

На что первое обратить внимание относительно данной ошибки? Менять датчик или что другое? И может ли из-за этой ошибки загораться чек?