Перейти к содержанию

Как должен работать ГУР?


Наиль03

Рекомендуемые сообщения

с самого начала эксплуатации авто заметил следующее, на месте, при работающем двигателе, руль вращается не достаточно легко (например в фокусе, королле он вращается куда легче), а вот на скорости от 80км/ч руль становится черезчур "лёгким" буквально мизинцем можно управлять. как то не совсем приятно, хочется на скорости прилагать какое то усилие на рулевое колесо, а тут сплошная "вата". люфта в рулевом нет, чуть сдвигаю "штурвал" и машинка сразу уходит в заданном направлении. у всех такая "лёгкость" на скоростях?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

на месте, при работающем двигателе, руль вращается не достаточно легко (например в фокусе, королле он вращается куда легче), а вот на скорости от 80км/ч руль становится черезчур "лёгким"

Не сочтите за стёб: а у Вас Матиз точно с ГУРом???

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да на любом бюджетнике с простым,неуправляемым скоростью, гуром так и есть))

Просто Матиз уж слишком легкий в управлении итак

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...