Ваш будущий авто, намба 2

[ДикийМужчина]

Слушь, ты про машины или про людей?)))))

про людей мое мнение все и так знают) про машины. не, ну правда, ужасный дизайн, шопипец... где, блин, классические строгие линии?!

ну и таки, в любом случае, предпочитаю машины, сделанные белыми людьми, хотя бы по шильдику (если только они сделаны не на территории РФ).

[mousoff]

А мне, вот давно интересно, совершенно дурацкий вопрос правда... АБС, это что бы колеса при экстренном торможении не блокировались. А когда проходишь ТО и на стенде всегда говорят, что бы я жала на педаль, пока колеса не заблокируются! А вот с АБС как проходить ТО? Не, я конечно понимаю, что я не буду вечно жить на педаль тормоза, но мне так интересно!

При веедении данных в стенд указывается наличие АБС))

И стенд это понимает)

[ДикийМужчина]

и чо, прям вот все стенды такие умные?

[zsa]

Вот с вашей помощью выбиваю)

А вот это правильно

[d_kat]

про людей мое мнение все и так знают) про машины. не, ну правда, ужасный дизайн, шопипец... где, блин, классические строгие линии?!

ну и таки, в любом случае, предпочитаю машины, сделанные белыми людьми, хотя бы по шильдику (если только они сделаны не на территории РФ).

Где ж ты белых то людей найдешь на производстве?!?! Если только в РФ, и то уже недолго осталось.

Серьезно, ты про какие производственные площадки говоришь? И что значит "сделано"? Комплектующие, сборка, конструкция, дизайн?!

Про дизайн мне вообще странно слышать.

[ДикийМужчина]

Комплектующие, сборка, конструкция, дизайн?!

шыльдег хотяб!

[Gans115]

ну ВАГ - хрен с ним

онВАГ стал стоить каких-то неприличных денег, только если это не пустое корыто с чахлым 1,2тисиай на ручке

[d_kat]

Меня вполне устроит пустое корыто с атмосферником на ручке))) И все равно сумма получается оч приличной... или неприличной))) Да здравсвуют заградительные пошлины!

хотя... все-таки грех жаловаться. За 620 тыров поиметь инку европейской сборки с абс.... уфхцч..., несколькими подушками безопасности, 5ти звездами евронкапа.

Наверное все-таки хорошо. Ну да механика, ну да атмосферник. Зато 92 жрет нормально.

С мыслью про абс я уже как-то свыклась. Осталось согласится на увеличение габаритов! 10 см сбоку и полметра сзади!

Но для начала побъем клубный рекорд единоличного владения матизоспарком)))

Изменено 11 июня, 2013 пользователем d_kat

[Gans115]

Ну да механика, ну да атмосферник. Зато 92 жрет нормально.

Это ты ща про чо?

кто ест 92-ой?

[d_kat]

Сеат леон нормально хавает, не поперхнулся еще ни разу. Год уже. Правда, пробег незначительный.

[Gans115]

кроме как на полуседан 1,6 онВАГ больше никуда не ставит, про сиаты-фиаты и прочие порши не знаю, слишком уж они отдалены от реалий рынка

Изменено 11 июня, 2013 пользователем Gans115

[riglik]

что такое ВАГ?

[d_kat]

кроме как на полуседан 1,6 онВАГ больше никуда не ставит, про сиаты-фиаты и прочие порши не знаю, слишком уж они отдалены от реалий рынка

сеат - это ваг

что такое ВАГ?

конценр вольксваген

[mousoff]

Дык Матиз брать нужно, просто соблюдать правила некоторые.

нужно 10 тык за месяц накатывать, каждые 3 000 при этом менять троса отбора, кажые 15- комплект сцепления, троса ручника.

В идеале каждые 20 - коробку, но тут не каждый справится, хотя, похоже, специальные курсы в этом помогают. Замок зажигания при правильной эксплуатации не больше 5000 проезжает, дальше заглатывает в себя ключ и всё

Никогда не возникнет сложностей с шаровыми опорами в рычагах, главное- успеть об бордюр этот рычаг согнуть до появления люфта в шаровой., тогда рычаг в машине будет сразу новый. Причём не только правый, а нужно гнуть оба , это чуть сложнее, но тож реально. ))

Тож самое - с фарами, полировать из не нужно, достаточно выбрать ограждение / машину нужной высоты, представить себя героем возмездителем, и вот они, новые фары на машине и капот с бампером без сколов. Ну и радиатор до кучи))

Балка с задними подшипниками и диагональной тягой тож новая всегда, а чтоб не состарилась ни дай бог, нужно помочь коллеге - зацепить за диагоналку трос и дёрнуть как следует ибо ломать голову в какую сторону крутить буксировочный крюк, да и искать его... лишнее это ))

Капиталка мотору не нужна, он вечен. Просто раз в 50 тык нужно представить себя небольшой субмариной и , невзирая на глубину лужи, всёж попытаться ...доставить пиццу клиенту)

[d_kat]

надо брать спарк М200, 250, но их к нам не поставляют

[фэнтази]

не, ну правда, ужасный дизайн, шопипец...

и с каждым годом все хужее и страшнее... то ли дело итальяяяяянцы... ах))) но блин ценики у них... расстройство одно!

[Конуркин]

Где ж ты белых то людей найдешь на производстве?!?!

Точно. Немецкие концерны на конвейерах держат в основном турок. А Ганс Шмульке- в лучшем случае сменный мастер. Французкий конвейер- алжирцы и прочие цыганята. Американская автомобильная промышленность- на сборке латиносы, мучачас компаньерос. Так что самые честные машины- русские и китайские...

[Pucher]

А я.... а я..... а я хочу Гольф-7, даже во сне гад приснился

[Gans115]

А я.... а я..... а я хочу Гольф-7, даже во сне гад приснился

а отличишь ли ты его от 6-го? )))

и ценник на него глядел?

[Pucher]

Gans115,

да, я отличу его от шестого даже на ощупь. Да, я видел ценник..... 3,14здец просто :-(

Я набивал себе комплектацию Хайлайн 1,4 (122 л.с.) на ДСГ... со всякими там приблудами типа биксенона, парковочного автопилота.... вобщем всё запихнул кроме навигации, кожаного салона, люка и двигателя 140 л.с. .... без скидки вышло 1 млн 40 т. руб.

Но хотеть то я всё равно хочу :-)

Кстати, ценник на тот же Фокус с схожей комплектации где то на 150 т.руб ниже..... но всё таки Гольф есть Гольф, Фокус есть Фокус.

Вот фокус не хочу, а гольф хочу..... посоветуйте что ли психотерапевта хорошего, а?

[Su-ni]

Точно. Немецкие концерны на конвейерах держат в основном турок. А Ганс Шмульке- в лучшем случае сменный мастер. Французкий конвейер- алжирцы и прочие цыганята. Американская автомобильная промышленность- на сборке латиносы, мучачас компаньерос. Так что самые честные машины- русские и китайские...

Во, это точно, пол интернета перекопала и такая же информация.

Дикий, тебе тока если ладу... калину... [size=4] Вот будет самый честный автомобильчик.[/size]

[mousoff]

Помониторим национальный состав работников Тольяттинского конвеера? , Думаю вас не сильно удивят результаты)))

[Птица]

Вбила, да. Вот с вашей помощью выбиваю)

Вот тебе еще для выбивания:

ttp://m.auto.mail.ru/content/article.html?id=38197

Хорошая статейка))

[zsa]

Вот фокус не хочу, а гольф хочу..... посоветуйте что ли психотерапевта хорошего, а?

психиатр тут не нужен

Купи гольф и будь счастлив!))))

[d_kat]

Вот тебе еще для выбивания:

ttp://m.auto.mail.ru/content/article.html?id=38197

Хорошая статейка))

Хорошая статейка, только вывод из нее не о пользе абс, а о пользе смотреть вперед, просчитывать ситуацию и, что смертельно опасно останавливаться в скоростном ряду (особенно крайнем левом).

ЗЫ я наблюдалла как-то из окна ситуацию на скоростном шоссе.

Авто остановилось в среднем ряду, максималка разрешенная 80 (значит многие едут 100).

Знак аварийной остановки выставлен.

Было заметно, насколько по-разному по времени водители замечали препятствие на дороге. Некоторые не замечали изменения ситуации вплоть до упора в знак аварийной остановки. И, конечно же, нашелся тот, кто на этот знак наехал)))