Fedorov Опубликовано 27 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 27 июля, 2013 Доброго времени суток товарищи! На днях с Мотей моей сестры случилась неприятность, начав движение задним ходом забыв при этом опустить рычаг ручного тормоза у нее что то заскрежетало в задних колесах С кем не бывает кто только учиться ездить. Начал разбирать барабан чтобы узнать что же произшло и тут стали возникать вопросы. Сняв колесо, колпачек и шплинт, корончатая гайка словно не была затянута легко открутилась головкой на 30 в руках без воротка После чего легко выпал тормозной барабан звонко гремя остатками тормозных накладок, картина открылась явно не радужная. Одна часть накладки накрепко прикипела к тормозному барабану, и сколько там было грязи. Хотелось бы добавить что Мотя стоял 2 года без движения, ездить на нем начали совсем недавно, от длительной стоянки пришлось поменять передний ступечный подшипник а накануне перед тем как произошла неприятность был сильный дождь и езда по лужам но смутило то что разобрав барабан, ощущение такое что накладка уже давно приржавела, а задние тормоза и вовсе не работали Вопросы: Как удалить частичку накладки с барабана? Есть ли какие то средства очистки тормозных механизмов (например в мануале написано что бензином нельзя)? Сервис находиться в 150км ремонт придется делать самому, звонил официалам у них нет оригинальных колодок, предлагают московские за 800р, посоветуйте что ставить? Есть ли смысл брать ремкомплект пружинок? Нужно тянуть корончатую гайку? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Fedorov Опубликовано 27 июля, 2013 Автор Поделиться Опубликовано 27 июля, 2013 посмотрите пожалуйста 2е фото, авто покупали новый с салона, отчетливо видно что пыльник на тормозном цилиндре срезан, второй спал, ИМХО цилиндр проржавел, как его можно проверить жив ли он еще или нет? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Матиз266 Опубликовано 27 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 27 июля, 2013 Экзист, Автодок, Экспрессзаказ и другие интернет - магазины вам в помощь! Посмотрите, представительства каких есть у вас в Перми и заказывайте. ИМХО. Лично я бы не пытался реанимировать цилиндры, а поставил бы новые ( оба, это всё таки тормоза, ваша ( и не только) безопасность на дороге). Советую так же заменить на новые все пружинки и механизм автоматической регулировки тормозных колодок. ЗЫ. В барабане сточить маленькой болгаркой буртик по краю (если есть). По затяжке гайки - посмотрите в тырнете, регулировка затяжки одинакова на любой машине. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zanuda2010 Опубликовано 29 июля, 2013 Поделиться Опубликовано 29 июля, 2013 (изменено) "Пульс не прощупывается, кожные покровы синие, голова находится отдельно от тела. Как проверить, пациент жив или нет?" Простите, не удержался. Пыльник порван, все заржавело, накладка прикипела. Задние тормоза у машины не работали уже года три назад. Цилиндр заклинил, накладки от перегрева развалились. Реанимировать тут нечего. Менять цилиндры и колодки. Грязь вычистить, барабан, если надо, проточить. То, что гайка отвернулась рукой - это норма. Была затянута как надо, но подшипник немного износился. Изменено 29 июля, 2013 пользователем Zanuda2010 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти