Матиз при скорости свыше 100к/м

[MAPC]

90 км\ч.

[Данил]

летом каждый месяц продуваем воздушный фильтр ....платим 50 руб на шиномантаже

[Данил]

зять купил нам антирадар ..ехали с Челябинска..до дома 120 км пути .очень спешили в детсад за ДОНЕЙ ...мама за рулём ехала по магистрале 140-165 на нервах вдруг опоздаем ...4 раза чуть не попались спасибо антирадару

[ДикийМужчина]

140-165, да на нервах... спасибо надо не антирадару говорить, а Богам, за то, что вас ребенок в принципе дождался. какой выигрыш по времени-то был? минут пять?

[MAPC]

Вчера ради интереса "распердел" Матизку!

Условия:

1. КАД.

2. Прямой, ровный участок, перепадов по высотам нет.

3. Сухо, ранее утро солнца нет. Температура около +14.

4. "Пробок" нет, две левые полосы свободны.

5. Машина 2013 г.в.

6. Дрыгатель 0.8 л., коробка "ручка".

7. Резина штатная.

8. Машина в " стоке", никаких переделок и "прошивок" не делалось.

9. Топливо АИ92. (2/3 бака), около 20 литров.

10. В салоне только Я и смерть .

Максимум (тапка в пол) в течении минут 5-ти: скорость 153 км/ч.

Это все, больше без дополнительного "апгрейда" у меня не получалось, стрелка на спидометре "зависла" между 150 (ближе к 150-ти, там цифер нет) и 160 (с цифрами), т.е. 153 км.ч.

Ну "+" "-" пара км/ч - не существенно.

По ощущениям - "сыкотно", машину постоянно " ловишь" особенно на поперечных стыках гребаного КАДа. Тестил просто для себя, дабы знать "предел" аппарата.

Считаю условия теста идеальны в плане дорожных условий.

Повторю машина в "стоке", двигло малообьемник, коробка " механика".

Скорость - 153 км/ч.

[big13]

Спидометр завышает скорость процентов на 10

[MAPC]

Значит минусуйте еще 10% погрешность спидометра.

Приборная скорость 153 км/ч.

Вообще был ЖэПэСэ (GPS) лень было даставать, включать .

Все честно - по штатным приборам .

[MAPC]

Степанна я ведь и не заради удовольствия. Так, дабы знать предел мафынки .

"Лучше медленно лететь, чем быстро ехать." (с)

Полетать (именно полетать) есть на чем, у товарища "Вильга 35". Пусть старенький из двух собранный, пусть не реактивный бизнесджет - но самолет!

[turbo]

10 пункт клевый))) зачем так над машинкой издеваться) мне честно больше сотки как-то не по себе от проезжающих крупногабариток, чувствую себя как на мотоцикле)

[Danya88]

когда был матиз о,8 объем, на ровной дороге разгонялась до 140 км,а потом держала 120 км- самая комфортная скорость,на мой взгляд.на такой скорости моть был вполне маневренный,на ямах не сильно то и подпрыгивал,на поворотах до 100 км скидывала-нормально входил. Единственный минус-если сильный боковой ветер,то расслабиться он не даст...сильно сносит на высокой скорости.

а вообще,максимально 160 км ездила-трясло дико,и даже не представляю,сколько тыс оборотов делал движок,уж больно ревел.Но я,обгоняя,кашкаи и форестеры, проезжала мимо,делая вид,что будто мне этого ничего не стоит,вызывая тем самым,недоумение у водил,остающихся сзади

[Danya88]

а сейчас у меня спарк 0,8. эх....с электронной педалькой газа.и,соответсвенно, ни о каком разгоне и наборе скорости речи быть не может.Спарк,в отличии от матиза, едет ровно "на о,8 объем двигателя"-медленно разгоняется,долго набирает скорость,максимально 110 км( больше,уже обороты резко поднимаются). Но мы же с вами понимаем,что это и к лучшему. Ну не нужно выжимать из высокооборотистого малюсенького движка звериную мощь.Пожалейте свое авто и не ездите на мотьке больше 110,дабы не встрять через годик на капиталку.

[MAPC]

Я тоже хотел до "психологической" отметки 160 (!) дойти. Нет, не получается. В "стоке" только 153 км/ч. Может если "прочиповать", облегчить по максимуму (еще попутный ветер и под уклон :-)) может и побежит, но... а больше и не надо.

P.S. По 10-му пункту:

В салоне только Я и смерть. В ужасе вцепилась в пасажирское сиденье и орет - ...Саша прекрати... Она теперь " очкует" со мною ездить, а я и не настаиваю .

Изменено 28 сентября, 2014 пользователем MAPC

[Locky]

а сейчас у меня спарк 0,8. эх....с электронной педалькой газа.

На Спарке 0.8 от 2008 года электронная педалька? Серьезно? А можно фото?

Прям интересно стало. Вроде узбеки сейчас на Матизы ставят движки Евро-4 от Спарков М200, так там тросик.

[Конуркин]

Я тоже хотел до "психологической" отметки 160 (!) дойти. Нет, не получается.

Это ты ещё мою Тику не видел. Стрелка, цука, гнётся об ограничитель, и только этот факт заставляет ослабить правую ногу...

[MAPC]

Это ты ещё мою Тику не видел. Стрелка, цука, гнётся об ограничитель, и только этот факт заставляет ослабить правую ногу...

Конуркин, нас ведь разные люди читают. Среди них есть и легковерные, наивные существа, а ну как поверят в Ваши написания? Просто я до покупки Матиза все форумы облазил в надежде найти ответ - сколько у него максимальная скорость и какой у него расход??? Везде кто чего пишет, а еще разные "Конуркины" (без обид) воду мутят :-). Теперь точно знаю - Матиз 0.8 на "ручке" в "стоке"... Максималка 150 "+""-" два. Больше это уже 3.14здешь. Теоретически можно прибавить "лишнюю" десятку, но вопрос : а оно надо???

[Конуркин]

Не, я каждый день не изображаю из себя сумасшедшего стритсракера. Но раз в месяц (для проверки машины) стрелочку об шпенёк таки загну......

. У Тик нет никаких ограничителей, и они на 170 кг легче. И машины тогда собирали не кривыми руками. Пардон.

Изменено 29 сентября, 2014 пользователем Конуркин

[Leonking]

Только живых Тико по пальцам пересчитать можно. Впрочем как и найти живой Дамас. Вымерли они как мамонты. Так что говорить о том чего уже почти нет

Изменено 29 сентября, 2014 пользователем Leonking

[Конуркин]

Даа. Содержать в идеале не новую машинку- весьма дорогое удовольствие. За бабки, что вложены в супер-Тико, можно было купить в магазине полтора новых Матиза. Но люблю её, заразу...

[Danya88]

На Спарке 0.8 от 2008 года электронная педалька? Серьезно?

а разве нет??

[MAPC]

Если "по чесноку" то очень и очень мне сомнительно, что Конуркин стрелку на спидометре ложит. Для этого надо очень нехило тачло прокачать. Еще и очко надо иметь из чугуна отлитое. Тут прошу прощения за мои аллегории. Сколько там на Тико справа на шкале? Чего добавлено для такого результата. Может потенциал у данной конструкции и есть, но только не в силовом агрегате, трансмиссии и подвеске. А это главное в скорости. Аэродинамика у Тико - я Вас умоляю. Вообще не вижу потенциальных перспектив для "замера пиписьками" на Тико. Вот)))

[Конуркин]

На шкале всего-то 160.

Надо тему почистить, а то рассуждения переходят в детскость . "Верю- не верю" и "Сам дурак"...

[Locky]

а разве нет??

Вот потому и прошу фото подкапотного пространства, точнее дроссельного узла. НЯМЗ дроссель там самый обычный, с тросиком к педали газа.

[Серафим]

Матиз 0.8 2006г.в. купил в июне 2014 год, пробег был 50 т. км. Права получил 26 июня 2015 года.

Поставил новые литые диски и шины. Поменял все тормозные колодки. Больше с машиной ничего не делал.

Платная трасса М4(ДОН) оцениваю на 4++! После получения прав сьездил в деревню четыре раза, расстояние туда-обратно 500 км.

На пятую поездку решил проверить максимальную скорость, педаль газа почти до полика - 150 км\ч Матизик взял легко.

Больше не стал рисковать, новичек(чайник) да и не шумахер, и возраст не мальчик!

Большая скорость не чувствовалась, скорость только по спидометру определял.

Планшет лежал на пассажирском сиденье, но я побоялся на него глянуть и определить скорость по GPS/

Изменено 31 августа, 2015 пользователем Серафим

[Leonking]

Если был включен навител,то можно потом посмотреть максимальную скорость и удивиться

[slava9]

Если был включен навител,то можно потом посмотреть максимальную скорость и удивиться

Скорость по спидометру - 150 км в час -это на 12 км меньше- лично проверял на своём матизе,можно не удивлятся!!