"Масса" на резине.

[Extreme]

Проверял сегодня "массу" на двигателе, хорошая или плохая. И обнаружил её на резиновом впускном воздушном патрубке (воздухоподводящем рукаве). На резиновом ! И, соответственно на его хомутах. И ещё на шланге охлаждающей жидкости рядом с расширительным бачком.

Чем это можно объяснить ?

[Конуркин]

Китайским тестером, видимо...

[Extreme]

Повторим советским стрелочным.

Всё равно это странно.

[Шадрин Борис]

Ток конечно не резина проводит,но поверхностный слой - грязь,пыль и другое всякое дерьмо. А может и резина спец качества.

[Extreme]

Проверил испытанным временем стрелочным тестером, причём очистил от пыли и налёта места контакта. Напряжение равно бортовой сети. Только ток мизерный, запитать ничего нельзя, только на замер и хватает. Он же присутствует на дроссельной заслонке.

Хорошая мысль приходит поздно - надо было отключить или снять РХХ, возможно через него масса идёт.

И резина видимо какая-то хитрая на самом деле, т.к. от неё руки всё время чёрные, это не грязь, скольке не три - не снимается.