Вопрос по проставкам

[forever]

[size=2]Здр. уважаемые форумчане, ситуация такая, есть необходимость поднять кузов мотьки сзади на три сантиметра, были куплены металлические проставки, но на СТО был поднять вопрос, ч то к проставкам на пружину нужно купить домики, на СТО говорят нужны домики, а то может вырвать пружины, парень продавец из интернета говорит нет не требуется, вопрос как быть? Нужны домики или нет, кто сталкивался с этим вопросом , поделитесь опытом?[/size]

[slava9]

[size=2]Здр. уважаемые форумчане, ситуация такая, есть необходимость поднять кузов мотьки сзади на три сантиметра, были куплены металлические проставки, но на СТО был поднять вопрос, ч то к проставкам на пружину нужно купить домики, на СТО говорят нужны домики, а то может вырвать пружины, парень продавец из интернета говорит нет не требуется, вопрос как быть? Нужны домики или нет, кто сталкивался с этим вопросом , поделитесь опытом?[/size]

Приподнимал матиз за счёт проставок металлических под передние амортизаторы(между чашкой и корпусом аморта) а сзади приподнимал проставкой от восьмёрок-девяток(резиновая,ставили под пружины) и более длинными амортизаторами(от спарка подходят),всё это делали когда меняли штатные амортизаторы на каябу,ни каких домиков не ставили-проехал уже 85 тыс км-всё отлично-моть приподнялся на 4см. Изменено 20 октября, 2014 пользователем slava9

[forever]

не совсем все понял, поставлю вопрос иначе, для меня понятнее, у меня есть вот, это, на фото см. смогу ли я с помощью только этого поднять задницу машины, и что бы мне не вырвало амортизаторы. или мне нужны какие то домики.

я в этом вопросе почти не компетентен, но нужны очень дельные советы.

[Viktor69]

Где купил такие проставки и почем?

[forever]

250 uа, есть парень ими занимается сам в одессе производство в крыму, могу номер выложить

[forever]

Здр. решил продлить тему проставок, выложенные фото проставок, не подходят, решил вопрос взял проставки на перед и назад на рынке за 250 гр оба. Перед метал на зад резина, 2 и 3 см. Установка 170 гр. , потом нужна процедура развал-схождение, еще 150-200 гр. Как себя ведет машина? 1. Стала жестче. 2. На неровностях, не груженая подпрыгивает больше, особенно зад. Плюсы. 1. Стала заметнее выше, что позволяет зализать на бордюры и проще преодолевать рельсы и ямы. 2. Поставил колеса 155 на 70 зиму. До проставок сильно терлись на большие повороты руля, сейчас такого практически нет. 3. Заметнее меньше проседает, во время загрузки.