Перейти к содержанию

Не включается 2-я передача с верхних передач


Рекомендуемые сообщения

Всем доброго дня. Про проблему включения 2-ой передачи на матизе уже все наслышаны. У меня была такая же проблема, но вполне терпимо (думаю как у всех). Но вчера вернувшись с трассы (ехал по морозу -32) перестала включаться 2-я передача, когда пытаешься включить ее с верхних передач или с нейтралки, неважно. То есть с 1 передачи на 2ю легко переключается. Но с 3-ей уже не переключишься пока не остановишься полностью(как будто рычаг упирается в стенку). Такой темы не нашел, может кто сталкивался? Что может быть? И сколько мне обойдется теперь ремонт? Спасибо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Попробуй слегка поднять педаль сцепления-выше тормоза.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всем привет)Т.е. если отрегулировать трос сцепления есть вероятность что при переходе с 3-й скорости на 2-ю скрежета не будет?Я перегазовку делаю...не всегда помогает((((

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

если возникает необходимость регулярно подтягивать трос сцепления,значит есть тенденция к неисправности

я бы съездила на сто-пусть ребята посмотрят,в каком состоянии трос-возможно,его следует заменить

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

у меня была схожая проблема: скорости все хуже и хуже "втыкались",особенно на понижение,и задняя с "хрустом" .Помогало подтягивание троса сцепления.Но постепенно к этому приходилось прибегать все чаще и чаще,и наконец интервал достиг нескольких дней! И вот в одно "прекрасное" утро,при выжимании сцепления раздался щелчок,и педаль полностью провалилась- трос порвался.

Отсюда вывод-не затягивайте с диагностикой постоянно повторяющейся проблемы, вопрос 500 рублей. а как известно,скупой платит дважды

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Могу кому интересно подсказать почему плохо начинают переключатся передачи на Моте /муж нашёл причину / были все точно такие же проблемы как ВЫ описываете ' матиз 2008г у меня ' кому интересно пишите на / klon32r-1975@mail.ru / отвечу всем, проблема не в коробке и не в сцеплении

Изменено пользователем Степанна
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А сюда написать вера не позволяет?

Изменено пользователем Степанна
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да не за денежку и не за веру , если не надо , езжайте в сервис ,там точно ВАМ ПОМОГУТ с баблом растаться '

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да не за денежку и не за веру , если не надо , езжайте в сервис ,там точно ВАМ ПОМОГУТ с баблом растаться '

Чудес не бывает- или трос сцепления или тросы переключения- прям тайна мадридского двора- пипец!!!Вот читаю такие сообщения и понимаю- люди всё меньше вникают в работу механизмов- а в сервисе вердикт будет такой же-если в фирменном сервисе то не устранив проблему могут попасть на гарантийный ремонт за свой счёт- так что сервис не самый плохой вариант-особенно если есть зап части в наличии!!! Изменено пользователем slava9
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Читаем Правила форума! За капс буду сообщения удалять!

И кстати да? Почему бы не расписать проблему и её решение здесь? Ну если без денег?

А коли за деньги, то пожалте в тему "Условия размещения рекламы".

. Да не надо мне денег не пишу потому что не хочу людей растраивать кому коробки переберали и сцепление в сервисах УДАЧИ ВСЕМ
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

. не хочу людей растраивать кому коробки переберали и сцепление в сервисах

При чём тут плохие сервисы?

Коробки перинбердрали многие сами, при чём тут расстройство? Сцепление многие меняют сами, легко. При чём тут расстройство?

Иное дело, что Ваша техническая подкованность не позволяет грамотно изложить суть того, что Ваш муж исправил (ух ты!!) в автомобиле, а ему проще засекретиться и возвеличиться. Мужья- они такие...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

При чём тут плохие сервисы?

Коробки перинбердрали многие сами, при чём тут расстройство? Сцепление многие меняют сами, легко. При чём тут расстройство?

Иное дело, что Ваша техническая подкованность не позволяет грамотно изложить суть того, что Ваш муж исправил (ух ты!!) в автомобиле, а ему проще засекретиться и возвеличиться. Мужья- они такие...

. Причём тут возвеличиться и засекретиться тем более Вы моего мужа затрагиваете, кто написал мне все получили ответ ,да я не очень грамотная в железках да мне этом не надо просто помогаю людям
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я написал и ответ получил.

С таким вариантом и мы сталкивались, всё это четко видно сверху при диагностировании тросов, с чего все и начинают, обычно. Но не троса)

Короче если человек имеет желание включить голову- он такой вариант неисправности увидит сам. Редко, но бывает. Разбирать ничего не надо, как правило.

Кстати, при этом не только одна передача неадекватно включается.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я написал и ответ получил.

С таким вариантом и мы сталкивались, всё это четко видно сверху при диагностировании тросов, с чего все и начинают, обычно. Но не троса)

Короче если человек имеет желание включить голову- он такой вариант неисправности увидит сам. Редко, но бывает. Разбирать ничего не надо, как правило.

Кстати, при этом не только одна передача неадекватно включается.

Заинтриговал!!!!!!!!! :umnik2::)
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Я тоже много читал на форумах и так от знакомых слышал о проблемах со второй передачи на матизах,как бы у меня пока такой проблемы нет.С повышеных на пониженные она включается немного под усилие,но я считаю это не критично,а жена задавала такой вопрос,что мол трудно( я все проверил,норм) и сказал ей что это так сделанно заводом для того что бы не порвать коробку)))) вед когда притормозишь она включается отл. больше вопросов от жены не было.наверное начала притормаживать при переходе на низшие передачи))))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 года спустя...

Спарк 2005 год, тот же матиз. При езде 2 передача плохо включилась нужно было разогнать авто на 1й потом всё хорошо включаю. С 3й на 2ю только при двойном выжиме. Снял кпп разобрал. Синхронизаторы в норме все втыкается износ минимальный. Даже не стал распресовывать ёлки для замены Синхронизаторов они на вид от новых не отличаются. Далее собрал кпп обратно. Ещё не ставил на машину. Взял кпп попробовал повключать передачи все втыкается кроме 2й она как будто упирается в что-то. Вращающийся вал маленько рукой и бац вторая на месте. Что может быть? Я так понимаю все должны включаться свободно

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 года спустя...

Добрый вечер! Извините за беспокойство, читал на форумах и увидил вашу запись. Вы писали что знаете в чем причина,на Дэу Матиз плохо включается 2 перредача

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

7 часов назад, Vova1990 сказал:

Добрый вечер! Извините за беспокойство, читал на форумах и увидил вашу запись. Вы писали что знаете в чем причина,на Дэу Матиз плохо включается 2 перредача

Здравствуйте, дело в синхронизаторе там два кольца стоит и нижнее стачивается. Пока ёлку не распресуешь, не видно. Перед разбором купите синхронизатор,а так же новый подшипник на ёлку. Удачи. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, Vova1990 сказал:

Это нужно снимать коробку и разбирать всю?

Да, как многие пишут сменить тросик и всё будет хорошо, это ни так. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...