При включении фар не загорается подсветка приборов и спидометра

[krissv]

После того как заводим машину, иногда не загорается панель приборов, после второй или третьей попытки загорается, ситуация повторяется чаще в последнее время((( подскажите что можно сделать???

Изменено 7 февраля, 2015 пользователем Степанна

[Extreme]

А перед тем, как заведёте загорается ? Когда загорится уже не гаснет, не мигает ?

А вообще, ищите плохой контакт. По порядку - предохранители, реле, разъёмы.

[krissv]

А перед тем, как заведёте загорается ? Когда загорится уже не гаснет, не мигает ?

А вообще, ищите плохой контакт. По порядку - предохранители, реле, разъёмы.

Перед тем как заводим не загорается, Когда загорается всё-таки не мигает, горит ровно, как обычно при заводе горят датчики, но сама панель не горит и коробка автомат на которой скорости тоже не горит, то есть скорости не загораются и их на коробке не видно!

Изменено 7 февраля, 2015 пользователем Степанна

[Extreme]

Была в сети и вроде на этом форуме информация, что за подсветку панели отвечает тот же предохранитель, что и за габаритные огни. Но вот в руководстве к моему матизу на панель написан один предохранитель, а на габариты другие, видимо уже модификации. В любом случае, проверьте горят ли у вас габариты, когда не горит панель.

Если загорается только при завёдённом двигателе, то в голову приходит только очень плохой контакт. Когда двигатель заведён напряжение бортовой сети выше и добавляется вибрация. Провода еле-еле соприкасаются и привариваются. При остывании (после поездки, тем более зимой) этот "сопливый" контакт разрывается. Всё может плохо кончится, так как при плохом контакте идёт серьёзный разогрев этого места, вплоть до воспламенения.

У меня прям на техосмотре по непонятной причине расплавился корпус предохранителя ближнего света фар. Только там наоборот было: сначала свет погас, после остывания загорелся, потом опять погас и т.д.

Не шутите с электричеством в машине. Одно дело, когда просто что-то погасло и больше не светит, а совсем другое, когда свет то есть, то нет.

[krissv]

Была в сети и вроде на этом форуме информация, что за подсветку панели отвечает тот же предохранитель, что и за габаритные огни. Но вот в руководстве к моему матизу на панель написан один предохранитель, а на габариты другие, видимо уже модификации. В любом случае, проверьте горят ли у вас габариты, когда не горит панель.

Если загорается только при завёдённом двигателе, то в голову приходит только очень плохой контакт. Когда двигатель заведён напряжение бортовой сети выше и добавляется вибрация. Провода еле-еле соприкасаются и привариваются. При остывании (после поездки, тем более зимой) этот "сопливый" контакт разрывается. Всё может плохо кончится, так как при плохом контакте идёт серьёзный разогрев этого места, вплоть до воспламенения.

У меня прям на техосмотре по непонятной причине расплавился корпус предохранителя ближнего света фар. Только там наоборот было: сначала свет погас, после остывания загорелся, потом опять погас и т.д.

Не шутите с электричеством в машине. Одно дело, когда просто что-то погасло и больше не светит, а совсем другое, когда свет то есть, то нет.

А еще была и такая ситуация, при повторном заведении авто панель бывало опять не горела, а габариты загорались, но с габаритами максимум второй раз!

[Extreme]

Если панель и габариты не горят независимо друг от друга, то наверное плохой контакт в каком-то разъёме. Их два больших под капотом за аккумулятором и несколько в салоне под панелью над педалями в районе ЭБУ. Может быть ещё где-то есть, это те, что видел.

[krissv]

Если панель и габариты не горят независимо друг от друга, то наверное плохой контакт в каком-то разъёме. Их два больших под капотом за аккумулятором и несколько в салоне под панелью над педалями в районе ЭБУ. Может быть ещё где-то есть, это те, что видел.

Спасибо большое будем разбираться))

[Locky]

После того как заводим машину, иногда не загорается панель приборов, после второй или третьей попытки загорается, ситуация повторяется чаще в последнее время((( подскажите что можно сделать???

А сами габариты нормально загораются?

Отдельного предохранителя на подсветку в салоне нет, всё подключено к цепи габаритов правой стороны авто и предохранителю Ef12 под капотом. Я бы еще проверил реле и сам подрулевой, а больше там и нет ничего (кроме разъема С202).

[Extreme]

А сами габариты нормально загораются?

Krissv написал же, что габариты не позднее, чем со второго раза включаются, а панель может и позже.

Это уже явно не один предохранитель.

[Locky]

Это уже явно не один предохранитель.

Прочитайте еще раз что я написал, ничего больше в тех цепях нет.

Общие элементы для всей подсветки: подрулевой и реле. Дальше идут два предохранителя:

- Ef12 правая сторона габаритов и "иллюминация" в салоне.

- Ef13 левая сторога "габаритов" и подсветка номера

В общем, "наука о контактах": надо искать где где он отсутствует.

[Extreme]

Говоря, что это "явно не один предохранитель" я имел в виду не наличие нескольких предохранителей в одной цепи, а нескольких точек плохого контакта (пусть это и один разъём). То есть, дело либо не в общих элементах, либо не только в общих. Надеюсь, не запутал.

Но сути это не меняет, верно - искать контакт.

[Locky]

Надеюсь, не запутал.

Да, теперь я понял о чем речь.