EvaGor Опубликовано 24 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 24 августа, 2015 Спасите, помогите, у меня такой вопрос. Стала счастливым обладателем автомобиля матиз пару дней назад. В субботу порвался тросик спидометра, упал на ноль и усе. Мне как то все равно, работает спидометр или нет, НО! его можно оставить так как есть? (щелчки при эксплуатации появляются периодически, но не постоянно) или есть риск, что он куда-нибудь попадет, что нибудь еще сломает??? Подскажите пожалуйста. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Конуркин Опубликовано 24 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 24 августа, 2015 ЕваСог, а с чего Вы взяли, что порвался тросик?Спидометр не работает, если:1. Неисправен собственно спидометр. Пластиковые шестерни, червяк и пр.2. В КПП накрылся привод. Там тоже пластиковая шестерня.3. И тросик, да. Но не всегда.А так- никуда ничего не упадёт. Можно без тросика, без сидений, без фар, без стёкол, можно даже без руля. Есть газовый ключ... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
EvaGor Опубликовано 24 августа, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 24 августа, 2015 Подумалось мне что это тросик по причине того, что был щелчок (по звуку, как трос сцепления лопается), после него начались щелчки в приборной панели, которые периодически снова появляются....эх, купила блин Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Конуркин Опубликовано 24 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 24 августа, 2015 ЕваСог знает звук лопающегося тросика сцепления??Респект жирный.А насчёт блина и "купила",... неисправность спидометра- очень скромная неприятность... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
EvaGor Опубликовано 24 августа, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 24 августа, 2015 Конуркин, Ева знает звук лопающегося троса сцепления Лучшее конечно впереди? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
slava9 Опубликовано 24 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 24 августа, 2015 Конуркин, Ева знает звук лопающегося троса сцепления Лучшее конечно впереди? Тросик привода спидометра, как Конуркин и написал не самая большая проблема, вот двигатель, коробка, ходовая -вот это проблема ,а тросик - так проблема высосана из пальца, я просто тихо фигею - что посмотреть то не вариант что там с тросиком ??? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Locky Опубликовано 25 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2015 Предлагаю Еве найти укромное местечко чтобы лишние люди ни видели чем она займется и не слышали издаваемых при этом звуков, а если комплектация соответствует аватарке, то и чтобы не пугать случайных прохожих. Далее принять удобную позицию "лежа на спине" на передних сиденьях (куда деть рычаг стояночного тормоза и замки ремней сами придумайте, руль тоже можеть мешать). И вот настает кульминация: аккуратно засунуть руку снизу за переднюю панель слева от рулевой колонки, обвести её вокруг металлического каркаса сквозь который проходит трос, нащупать этот самый трос спидометра, нащупать место куда он вставляется с задней стороны панели приборов, и соединить их вместе до полного слияния (в мануалах это описывают как "характерный щелчок", не путать с хрустом ломаемого пластика). Примечание: рука, для проведения этой процедуры, должна быть непухлой и обладать очень хорошей подвижностью во всех суставах. Наличие фантазии и навыки хирурга-лапароскописта приветствуются. Или заехать на сервис где всё исправят за пару минут. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
EvaGor Опубликовано 25 августа, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 25 августа, 2015 Locky, на сервис неактуально, самой интереснее. Спасибо, Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kokote1 Опубликовано 25 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2015 Простите, что вмешиваюсь, а если не работает малый одометр (суточный), как малой кровью снять панель, чтобы к нему подобраться? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Locky Опубликовано 25 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2015 Locky, на сервис неактуально, самой интереснее. Спасибо, Да незачто, ведь еще ничего не сделано. PS. Расскажите о результате, а еще лучше заснимите процесс. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mousoff Опубликовано 27 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 27 августа, 2015 По привычке настаиваю на людном месте и в купальнике!!)) Толпа желающих помочь ускорит процесс) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Locky Опубликовано 28 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 28 августа, 2015 Таки да, ждем фотоотчет! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Viktor69 Опубликовано 3 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 3 сентября, 2015 (изменено) Предлагаю Еве найти укромное местечко чтобы лишние люди ни видели чем она займется и не слышали издаваемых при этом звуков, а если комплектация соответствует аватарке, то и чтобы не пугать случайных прохожих. Далее принять удобную позицию "лежа на спине" на передних сиденьях (куда деть рычаг стояночного тормоза и замки ремней сами придумайте, руль тоже можеть мешать). И вот настает кульминация: аккуратно засунуть руку снизу за переднюю панель слева от рулевой колонки, обвести её вокруг металлического каркаса сквозь который проходит трос, нащупать этот самый трос спидометра, нащупать место куда он вставляется с задней стороны панели приборов, и соединить их вместе до полного слияния (в мануалах это описывают как "характерный щелчок", не путать с хрустом ломаемого пластика). Примечание: рука, для проведения этой процедуры, должна быть непухлой и обладать очень хорошей подвижностью во всех суставах. Наличие фантазии и навыки хирурга-лапароскописта приветствуются. Или заехать на сервис где всё исправят за пару минут. Можно тросик спидометра снять/поставить немного другим способом, также требуется худенькая гибкая рука, снимается пластиковая накладка на щитке прибора, 5 саморезов, потом откручивается 2 болта самого приборного щитка, приборка приподнимается на 1-2 см вверх или в сторону кому как удобнее, просовывается рука в образовавшийся щель, кисть загибается под 90 град и вот он тросик. "+" этого способа делается сидя на сидении. Еще можно таким-же способом снять колодки проводов 2 шт, далее потянуть прибору на себя и услышите щелчок и тросик спидометра отпадывает. Изменено 3 сентября, 2015 пользователем Viktor69 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mousoff Опубликовано 3 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 3 сентября, 2015 Только в обоих , а особенно при втором варианте запросто можно растянуть оболочку троса и придется менять . Т.е в данном случае менять то по любому, но растянуть его можно и устанавливая. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти