Olk74 Опубликовано 25 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 25 августа, 2015 Доброго всем дня! Проблема в следующем. Ничего не предвещало беды, совершенно неожиданно перестали включаться 1 3 5 передачи. Началось все так: выезжал с парковки, включил заднюю (включилась как-то туговато, не как обычно), посторонних звуков небыло. Выехал, переключаться на 1ю, туговато но включилась, 2 более менее, 3 очень туго (не стал включать). На 2ой доехал до дома. Сцепление в пол 1 3 5 не включаются, 2 4 R , туговато. На нерабочем двигателе тоже самое. Такое ощущение что при попытке сдвинуть рычаг вперед он во что то упирается. Подскажите где рыть ?? Спасибо ! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
slava9 Опубликовано 26 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 26 августа, 2015 Доброго всем дня! Проблема в следующем. Ничего не предвещало беды, совершенно неожиданно перестали включаться 1 3 5 передачи. Началось все так: выезжал с парковки, включил заднюю (включилась как-то туговато, не как обычно), посторонних звуков небыло. Выехал, переключаться на 1ю, туговато но включилась, 2 более менее, 3 очень туго (не стал включать). На 2ой доехал до дома. Сцепление в пол 1 3 5 не включаются, 2 4 R , туговато. На нерабочем двигателе тоже самое. Такое ощущение что при попытке сдвинуть рычаг вперед он во что то упирается. Подскажите где рыть ?? Спасибо ! Меняйте 2 троса,те что от привода идут до коробки, скорее всего порвался один из них, тот что двигает 1,3,5 передачу- было такое у форумчан- покупать лучше оригинал- без вариантов!! 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Olk74 Опубликовано 26 августа, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 26 августа, 2015 Доброго всем дня! Проблема в следующем. Ничего не предвещало беды, совершенно неожиданно перестали включаться 1 3 5 передачи. Началось все так: выезжал с парковки, включил заднюю (включилась как-то туговато, не как обычно), посторонних звуков небыло. Выехал, переключаться на 1ю, туговато но включилась, 2 более менее, 3 очень туго (не стал включать). На 2ой доехал до дома. Сцепление в пол 1 3 5 не включаются, 2 4 R , туговато. На нерабочем двигателе тоже самое. Такое ощущение что при попытке сдвинуть рычаг вперед он во что то упирается. Подскажите где рыть ?? Спасибо ! Меняйте 2 троса,те что от привода идут до коробки, скорее всего порвался один из них, тот что двигает 1,3,5 передачу- было такое у форумчан- покупать лучше оригинал- без вариантов!! Большое спасибо за ответ ! Правда я уже сам залез, судя по всему трос или растянулся или оборвался, т.к 2 4 и R включаются "толчком" троса, а 1 3 5 включаются "натяжкой" троса, следовательно толкает но не натягивает. P.S. конкретно такого случая не нашел ... Правда первый день тут поэтому прошу меня простить ... Были похожие ситуации но в основном 1 2 или 3 4 передачи .. Всем спасибо ! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
slava9 Опубликовано 26 августа, 2015 Поделиться Опубликовано 26 августа, 2015 Olk74 личку глянь! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Тимур1284 Опубликовано 3 декабря, 2019 Поделиться Опубликовано 3 декабря, 2019 Всем привет. У меня случилась точно такая ситуация, все было хорошо ехал домой все передачи выключались, но вдруг пропадает 1 3 5. Ситуация такая же как описывали выше. На 2 и 4 доехал до сервиса, но как сел мастер в машину все встало на свои места))). Объяснить он мне так и не смог в чем была проблема, то ли троса КПП, а может быть и сцепление))) не много приподнял сцепление сказал все нормально. Сейчас все передачи включаются так же как и раньше. Но что то мне подсказывает что проблема повториться, хотел узнать в чем может быть причина и как её предотвратить? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
matv666 Опубликовано 19 декабря, 2020 Поделиться Опубликовано 19 декабря, 2020 (изменено) Вот я писал до этого возможно не в ту тему. Черкану и сюда)) Сначала стала плохо на Моте 4 включаться. А именно, с 3 на четвертую если быстро то все ок. Если неспеша то уже не включишь 4. Так же просто с нейтральной и с 5 на 4 тоже не включишь. Просто как будто заблокировано. Не хрипов ни скрежета. Просто упор во что-то и всё тут. Потому либо быстро с 3 на 4 либо как на газоне через перегазовку только. Ну ок…узнал стоимость тросов отбора, переключения передач. Оригинал больше 3 тыс. Не оригинал 1,2 тыс. Взял не оригинал. Снял родные троса (пробег кстати 170 тыс) Да. На одном из них что под капотом конец сайлентблок надорванный. Я безумно рад. Вот оно, где собака порылась. Мучаюсь меняю. Тяжело было снимать скобы те что под капотом. час - полтора пытался. Потом помощью монтировки и деревянного бруса + молоток все смог. Заменил. поставил и все бы ок. Но проблема осталась! Мне даже кажется передачи не так чётенько стали включаться как было… БЯда… Ладно. скоро НГ езжу как на газоне. Перегазовка и 4 врубаю). Прошло 2 недели (или 200 км!) остановился сегодня купить ёлочку и все… 1,3,5 — не включаются, от слова совсем. Только 2,4 и R! причем 4 как и была через перегазовку! Вроде как троса под капотом шевелятся. Я не знаю что такое могло случиться((( Завтра буду снимать и смотреть что стросами. Ежели они точно целые то я не знаю… Изменено 19 декабря, 2020 пользователем Конуркин Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shcherbakoff Опубликовано 19 декабря, 2020 Поделиться Опубликовано 19 декабря, 2020 Вы бы тросы отключили от коробки и на ней руками скорости попереключали передвигая и поднимая рычаги на валу. Если не будут втыкаться, то ясно что коробас слёг. Ну и троса должны ходить свободно. )) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти