Проблемы со стартером Матиз

[Anatol]

Всем привет!!!Уважаемы матизоводы))))которым сам являюсь... Проблема в следующем. Матиз 0.8 2005 года. Месяц назад началась проблема со стартером. При повороте ключа в положение "прокрутки стартера" слышно что крутит но не заводит,как бы не цепляет маховик. Вчера,после поездки на рыбалку по внушительной грязи, появилось следующее: крутишь стартер, а он просто щелкает и ВСЁ!!!! Где копать? Что делать? Снимать его или нет? Спасибо за ранее...

[Конуркин]

Стартеру 10 лет?

Если бы был новее, можно порассуждать про втягивающее реле, по обгонную муфту и пр.

Элементы его- примерно равнопрочные. История знает массу случаев, когда владелец меняет втягивающее (и платит за работу), потом ему меняют щётки и протачивают коллектор (и он опять платит за работу), потом стартер начинает клинить на втулках, хозяин покупает новый стартер и опять платит за работу. Итог- цена двух новых стартёров...

[Anatol]

Стартеру 10 лет?

Если бы был новее, можно порассуждать про втягивающее реле, по обгонную муфту и пр.

Элементы его- примерно равнопрочные. История знает массу случаев, когда владелец меняет втягивающее (и платит за работу), потом ему меняют щётки и протачивают коллектор (и он опять платит за работу), потом стартер начинает клинить на втулках, хозяин покупает новый стартер и опять платит за работу. Итог- цена двух новых стартёров...

Сейчас долез до стартера... Замкнул его отверткой... срабатывает но двигатель не крутит...просто в холостую крутится! Я думаю втягивающее,но подскажите! Что бы я точно был уверен!

[Конуркин]

Если работаете сами, то имеет смысл помучиться. Варианты: обгонная муфта  (у простолюдинов- бендикс) накрылась. Или зубья зализаны на маховике.

[bibliofil]

Может проблема с вилкой муфты. ....На других а/м, такое было.

[Leonking]

Стартер в любом случае снимать. Класть на операционный стол и препарировать. На сколько я знаю ни одна деталь на стартере без его снятия не меняется

[Anatol]

Целый день в раздумий!!! И вердикт следующий! Завтра сниму стартер и повезу к мастеру... Будем оперировать)))

[Locky]

Будем оперировать)))

"- Сестра, а может в реанимацию?

- Доктор сказал в морг - значит в морг!"

Если уж разбирать будете то, как сказал Конуркин, - смотреть и проверять сразу всё.

[Shcherbakoff]

Между прочим. Щётки подходят от серии 9-тошных ВАЗов. Только подточить угольки придётся немного напильником, и припаять куда следует.

Сам так менял уже 2 раза.

Изменено 15 ноября, 2015 пользователем Shcherbakoff

[Anatol]

В 15.11.2015, 16:42:51, Anatol сказал:

Целый день в раздумий!!! И вердикт следующий! Завтра сниму стартер и повезу к мастеру... Будем оперировать)))

Доброго времени суток. Вскрытие показало втягивающее... Операция по замене прошла успешно...Но...Не на долго...Через пару дней снова начал проскакивать.... Нужно было менять ВСЁ!!!!! Если кто снимает стартер-меняйте все что можно.... не ленитесь....скоро опять на стол ляжет мой стартер))))

[Конуркин]

5 часов назад, Anatol сказал:

. Нужно было менять ВСЁ!!!!! Если кто снимает стартер-меняйте все что можно.... не ленитесь....скоро опять на стол ляжет мой стартер))))

Если кто снимает стартер- меняйте стартер.

[Anatol]

58 минут назад, Конуркин сказал:

Если кто снимает стартер- меняйте стартер.

Нууууу... тоже как вариант.

[Конуркин]

Anatol, дабы избежать проблем. Цитирование сообщения, на которое Вы отвечаете, допустимо только тогда, когда этого невозможно избежать. Сообщение большое, а Вы отвечаете на конкретную фразу. Остальное- это оверквотинг и перегрузка ресурса ненужными буквами и предложениями. И оно наказуемо.

[Locky]

@Anatol, вы наверное любимый клиент у мастера, раз готовы за одну и ту же работу (перебрать стартер) несколько раз платить.

[Shcherbakoff]

9 часов назад, SvoiLudi сказал:

прошу привести список того, что менять, желательно с каталожными номерами.

у меня вместо звука стартера щёлкает что-то и... ничего дальше не происходит.

прикуривание результата не дало.

Прикуривание ничего не даст. Толкать нужно. )) Щёлкает, значит втягивающее работает.

Что менять, - щёткодержатель Cargo 333422 или аналоги. Короче, разбирать и смотреть. Может ничего менять и не нужно, просто клеммы зачистить.

[Shcherbakoff]

9 часов назад, SvoiLudi сказал:

купил щёткодержатель, Поэтому автоэлектрика попросил поменять стартер в сборе и контактную группу.

Т.е. получается что из-за нового стартера щёткодержатель что про запас купили? ))) И зачем менять внутрянку если остальное нормально работает? ))

Вспомнил что когда у меня сточились щётки, я брал мост, шёл с ним на рынок и показывал чтобы мне подобрали аналогичный. В интернет-магазе ждать несколько дней нужно было, мне так не подходило. Нашли насколько помню от какого-то Сузуки, только пришлось в крышке корпуса сверлить новые отверстия под винты крепления. Теперь у меня универсальный стартер, под разные авто. )))

Изменено 26 февраля, 2019 пользователем Shcherbakoff

[Shcherbakoff]

16 минут назад, SvoiLudi сказал:

план был такой: или менять всю внутрянку или ставить новый. В 2-ух магазинах всей внутрянки не было. 

))) других версий не было? Просто не понимаю зачем всё менять если оно работает, у вас же ясно было что только щётки вышли из строя. Ну ладно, поставили новый стартер, чё тут говорить, ну немного потратились... Зато теперь работает безотказно. ))

[Shcherbakoff]

Если в машине постоянно менять запчасти и комплектующие, она будет всё время новой. )))

[mousoff]

18 часов назад, SvoiLudi сказал:

Щётки стёрлись в стартере.

Спасибо за помощь.

Если кто снимает стартер-меняйте все что можно:

1.  
2. Замена бендикса
3.  
4. Замена щеточного узла
5. Замена втулок ( подшипник)

Втягивающее, почти вечно если не сломать при с/у стартера..

У бендикса 2 проблемы , обычно сразу обе- прокручивается обгонка и разбита сама втулка. 

Щеточный узел к замене обязательно. 

Обязательно продуть по максимуму все , там постоянные магниты и ротор, при износе втулки передней, начинает их кушать забивая пылью все внутри. 

Ремонт стартера вместе с с/у занимает час- полтора.

Работа по с/у стартера- 1560 рэ, по крайней мере у меня.

Кстати, никто не мешает сделать профилактику при замене сцепления, стартер при этом, считай, в руках.

Кстати, при разрыве сцепления стартер в себя засасывает кучу мелочевки, поэтому логично глянуть и его заодно при любом варианте. Особенно при разрыве лепестков диска.  

[slava9]

2 часа назад, SvoiLudi сказал:

У автоэлектрика это заняло с 20 часов до 2 часов ночи. Потому что тр...ся со снятием. Предлагал книжку "За рулём", но он отказался читать, как и большинство автомастеров, только когда у них по своему не получается просят показать.

Сколько население в Вашем населённом пункте?

Человек  с Москвы,сами посчитаете сколько  там народу?

[димон13]

Доброго времени суток! Я тут новенький,так что если что-не ругайтесь.Недавно приобрели матиз супруге 2006 ,0.8 акпп,однажды долго крутили стартер и он отказался работать(на поворот ключа зажигания не реагировал),прокрутили вал двигателя гаечным ключом и он опять вроде бы ожил(стартер),но при работе движка идёт страшный зук,как будто он с маховиком крутится.Решил его снять в гараже на яме,один болт вижу,а до второго не достать снизу ни как.сли кто нибудь снимал,подскажите как.Коробка автомат,он стоит с другой стороны.Зарание спасибо.

[Shcherbakoff]

1 час назад, димон13 сказал:

один болт вижу, а до второго не достать снизу никак.

Вы наверное нижний болт нашли ))

К верхнему нужно лезть через капот в обнимку с двигателем )). Он на 12, спрятан от взгляда, можно только нащупать в кармане ближе к двигателю. А потом небольшой удлинитель с головкой, карданчик и рычаг. Но рядом есть отвлекающая гайка поближе с которой если нащупать можно ошибиться, она защиту прикручивает )). С толстой кистью руки трудновато туда добраться... Это самый неприятный болтище, попробуй его туда потом запихать, нащупав натянуть голову и закрутить, маты сами собой сыпятся...

Ой, автомат. А я про механику ниписал... но может тоже пригодится )))

Изменено 22 апреля, 2019 пользователем Shcherbakoff

[mousoff]

Москва. Просто мы на Матизах специализируемся , поэтому все десятилетиями отточено и очень быстро. Полтора часа - замена сцепления, час- с/у генератора с заменой диодного моста. На самом деле основное время , если не знаешь машину, занимает понять как и поиск инструмента , в ряде случаев он немного специфический. Не в смысле- прям вот ключ для снятия кронштейна задней опоры а просто за года подбирается оптимум и технологии , которые, кстати, не описываются ни в одной книге по ремонту и нет их и в официальном руководстве уздэушном. 

Для понимания, в оф руководстве для замены ремня ГРМ в Матизе снимается правая фара. Есть идеи- зачем?))))))))

[Конуркин]

26 минут назад, mousoff сказал:

Для понимания, в оф руководстве для замены ремня ГРМ в Матизе снимается правая фара. Есть идеи- зачем?))))))))

Правая фара? Полагаю, что срывание болта шкива делается не так как народ делает, а удерживающим устройством в купе с откручивающим. Оба устройства имеют длинные рычаги, которые надо разместить как-то...

Изменено 31 мая, 2019 пользователем Конуркин

[mousoff]

Ну, грубо так , на самом деле откручивается легко, но бывают исключения. В условиях сервиса- обычный пневмогайковерт который прекрасно умещается рукоятью между фарой и расширительным. Но и он не всегда помогает.