Нужно подключить obd2 сканер к диагностическому разъему, нашел схему , соеденил перемычкой но связи с эбу нет

[Dmitriyspbs]

Купил сканер, но он под обд2. Соеденил перемычками, нашел схему в инете, но связи с эбу нет. Приложение торк, не проверяет протоколы и зацикливается на этом. Нужно прочесть ошибку с АКПП. Моргает датчик А/Т, на холостых оборотах двигатель работает не стабильно. Иногда при переключении с D в R, машина глохнет.

[Locky]

И не увидит, надо с блока управления АКПП выводить провод К-линии. В результате торк начинает билеть блок коробки, но софта способного прочесть его данные я так и не нашел. Есть процедура "самодиагностики" позволяющая при помощи скрепки и миганий индикатора считать коды ошибок. Её уже выкладывал здесь где-то.

Далее, надо разделять работу двигателя и коробки: общие у них только точки "массы" на двигателе и кузове, а в остальном каждый живет сам по себе.

Переключаться из D в R надо с задержкой в пару секунд на нейтрали, чтобы избежать переключения на повышенных оборотах.

[Dmitriyspbs]

Спасибо, про мигания нашел, сегодня попробую

[Dmitriyspbs]

Ну вот у меня по миганиям вышло 41 и 55, фрикцион блокировки и переключатель селектора