Спарк. Пробег - год выпуска - проблемы (поломки)

[d_kat]

В КМ/Ч что Москве на МКАД в районе Химок. Но на То-1 к ним не поеду - в Арманде на Гостиничной объявили цену ТО дешевле. А страховая Уралсиб, с ней проблем не было, направление дали сразу, всё в один день (и осмотр с фото, и документы взяли и направление дали). В январе 2009 у них были очень хорошие цены на КАСКО, сейчас же в 2 раза задрали.

если я верно помню, то у Найтгост (ник такой у девушки) спарк по каско там же на ремонте был ооооочень долго, если вообще ремонт закончен. Она машину на бок положила - сама цела, но у машины по запчастям серьезные закупки. Страховую не знаю.

Спасибо за информацию.

на Гостиничной я была на ТО3 в частности из-за цены. Что они реально из заявленного списка с машиной делали/не делали - понятия не имею, но тараканов не лезет, ТТТ. Ремзоны не видать, присутсвовать не просилась. Делали часа 4 с заменой колодок. Так что интересное чтиво будет актуально. Самое и единственное очевидное поганое - приняли на 40 минут позже, чем была записана. Приемщик один работал - ни пожрать, ни по..ть отойти. Руководство на персонале чтоль экономит... как всегда.

В принципе, поскольку сервис больмене новоотстроенный, то может хоть оборудование у них пока приличное.

[Механик]

Машине 2 года... 26 000 км... Ни одной проблемы!... ни одной поломки!... Только газ, бензин... Расход по кругу 0,2 л/100км бензина и 6,7 л/100км газа(заводится всегда на бензине, потом сама переключается на газ...ГБО четвёртого поколения)... эксплуатация: короткие перебежки на 3-4 км в городских условиях по 3-4 раза в день... Я доволен...

Можно поинтересоваться?

Какой баллон и куда его поставили? Чья газ. аппаратура и сколько стоит?

[Swetasmeta]

Шевроле-Спарк 1.0 МКПП 2006 года в эксплуатации с февраля 2007 года.

В течении первой недели проблемы из-за криво установленного замка МКПП. Нарушена связь рычага с механизмом выбора передач. Скорости не переключаются. Проблема устранена по гарантии. Эвакуатор за счёт заведения.

Т0-1 декабрь 2007. Без проблем.

26 января 2008 г. беспричинное срабатывание сигнализации, около часа орала. Alligator D - 930. Причину так и не выяснили, т.к. на следующий день, ко дню рождения случился подарок. Проблема рассосалась сама собой.

ТО-2 сентябрь 2008. Заменила передние колодки, а зря, на них ещё можно было до ТО-3 кататься.

ТО-3 январь 2009 г. За день до предполагаемой поездки на ТО заклинило трос ручного тормоза. Левое колесо заблокировалось, пришлось снять барабан и отсоединить трос. Трос разработали и всё вернули на место.

Февраль 2009 г. - переломилась трубка заднего стеклоомывателя. Состыкована самостоятельно запаяным с одной стороны разветвителем (тройником) от Нивы.

48670 км - Сгорел диодный мост генератора. Замена на б/у восстановленый от Моти.

Где-то на 53000 км незначительная протечка воды на мойке под антенной. Вопрос снят собственными силами минут за 10. Антенна посажена на силиконовый герметик.

ТО-4 Декабрь 2009 г. Замена задних колодок и троса ручного тормоза. Колодки передние доживают последние месяцы. Весной при смене резины поменяю.

61000 - не пройден техосмотр. Неравномерное тормозное усилие на задней оси. Причина устранена путём регулировки. Замены деталей не было.

Конец января, начало февраля 2010 г. Серия беспричинных срабатываний сигнализации Alligator D - 930. Причина - датчик удара PS302 - скончался в аккурат на третьем году жизни.

Течей антифриза, тормозухи и жидкости ГУР не замечено.

Расход масла не отмечен.

Пуск в морозы (зима 2009-2010) уверенный с первого раза.

Освещение.

К настоящему времени стоит третий (замена в декабре 2009 г), включая заводской, комплект ламп H4 и габаритных огней в передних блок-фарах. Остальные лампы заводские.

Прочее (всё появилось в конце третьего года-начале четвёртого):

-Облупилась краска на основании поводков стеклоочистителей.

-Появился сверчок в торпеде слева.

-Начали незначительно постукивать стойки (сзади).

-Ржавое пятнышко на крыше от незамеченного по осени скола.

Расход топлива приблизительно:

Трасса ~ 5-5.5

Смешанный ~ 6-6.5

Город ~ 7-7,5

Город стоит ~ 8-8,5

[d_kat]

напишите, пожалуйста, у кого делали ТО

спасибо за информацию

ЗЫ краска с поводков у нас тоже облупилась

[Swetasmeta]

2 b_kat

1-Тринити Моторс.

2-Чехов-авто.

3. Юг-Авто. Краснодар. ул. Дзержинского.

4. Чехов-авто.

[Midnight Lady]

В этой теме сообщения оставляем по такой схеме.

Пример,

1. Мой автомобиль, его комплектация (Спарк, 1.0 МТ, SX - ГУР, кондиционер, АБС, центрозамок и т.д.)

2. Пробег на данный момент (20 000 км)

3. Год выпуска (2006)

4. Какие проблемы возникали на протяжении всего срока эксплуатации или же во время эксплуатации именно вами (если купили б/у). Хорошо, если помните, какой при поломке был пробег.

1) Шевроле Спарк, 0,8 МТ, ГУР, кондиционер, ц.замок

2) Пробег 23000

3) Год выпуска 2008 (покупка нового в салоне Трейд Инвест в 2009 году)

4) Вышел из строя генератор. Ремонтируют по гарантии. Причина поломки будет известна 04.04.10, когда машина будет готова

Тормозные колодки до сих пор заводские. Смена масла и фильтров каждые 7500 км. Условия эксплуатации- Москва, пробки.

[basswood]

примерно на 30т.км. и после третьей зимы - не выдержал сальник КПП. Стал подтекать. Сам сальник стоит около 1500рэ. Заказал.

Первая деталь на замену (внеплановую).

[d_kat]

54000 км

0,8л 5мкпп 2006 гв

обнаружено, что левый передний амортизатор текёт маселом

бум менять

[sanya_rms]

Spark 0,8 л АКПП 2006 г.в.

35000 км

Порвался ремень генератора

42000 км

Заменил задний сальник коленвала

48000 км

Потек правый передний амортизатор

[VADLEN74]

1. Мой автомобиль Спарк, 0.8 МТ, АБС, аэробег водителя)

2. Пробег на данный момент 23000

3. Год выпуска (2007)

4. а)на 18 тыс Замена рулевой рейки по гарантии (Был стук с правой стороны, тяга рулевая разболталась)

ГАРАНТИЯ КОНЧИЛАСЬ

б)зиму 2009-10г. (до-35 каждый день+поездки) не выдержал шлан омывателя заднего окна (задубел и потрескался, ремонт- тройники и 50 см шланга для омывающей жидкости)

+ в морозы потёк антифриз из под корпуса термостата (при прогреве машины переставало капать, ремонт -посадка корпуса на геметик)

в) Опять стук в подвеске теперь слева (Думаю опять рулевая тяга только левая)

В остальном супер машинка, салон трансформер-длиномеры вожу на ура!!!! ДА И КРИЗИС ПОМОГЛА ПЕРЕЖИТЬ по расходу топлива супер эконом!!!

[d_kat]

55000 км

0,8л 5мкпп 2006 гв

кондей пустой

ни капли фреона

диагностика, закачка 1200 р

ЗЫ как же плохо без кондея и как же с ним хорошо! Не экономьте на этой позиции при покупке автомобиля.

[d_kat]

Кать, тапкамее не кидайсоо

А вот как вьехала што пора??? Т.е. напрочь перестал холодить штоле?

при чем здесь тапки.

Перестал холодить, посторонний шум при включении.

Еще в конце того лета стало как-то не эффективно охлаждать, а тут вовсе одинаково теплый воздух из вентиляции, что вкл кондей, что выкл.

Приехала на сервис (благо в соседнем доме есть, но не дилерский) с жалобой "жарко".

Подключили шлангами какой-то прибор на колесиках, выкачали остатки фреона (хотя их не было! что странно), провели вакуумизацию и закачали газ. Эту процедуру Маусов описывал. Сказали, что по идее надо бы каждые два года пополнять таким образом кондей, но, сами знаете, что есть более долгосрочные случаи службы этих агрегатов без дозаправки. Посмотрим.

Мне б сегодня было лихо, если б вчера не заправилась. Как же быстро привыкаешь к хорошему!

[mousoff]

Как же быстро привыкаешь к хорошему!

Поздравляю!

Газ то хоть оригинальный залили?

[d_kat]

какой-какой?

[basswood]

b_kat, закись азота должны были закачать и сделать отвод в салон

[mousoff]

какой-какой?

Правильный, GM-ский из полосатых банок. А не ту фигню которую во что нипопадя в Матизы льют.

Да был у меня клиент. Честное слово, требовал закачки оригинального Мерсохладогента в систему. Я неделю отходил.

Кать , на самом деле мне не нравится ситуация. Недавно совсем он у тебя холодил,т.е газ в нём был и немало. А тебе говорят что совсем пусто. Т.е - либо на...и, либо у тебя течь. Немаленькая. Заедь к ним через недельку эксплуатации кондея и пусть приборчиком обнюхают всю систему.

[d_kat]

Дим, я действительно подумала, что ты подтруниваешь над моим пристрастием ко всему "оригинальному")))

Мне самой кажется странным, что вот так "вдруг" ни капли не осталось... или раньше "холодил" потому, что на улице было прохладно) В любом случае, если течь, то у газа есть все шансы улетучиться снова в короткий период.

b_kat, закись азота должны были закачать и сделать отвод в салон

спасибо)))

[mousoff]

то у газа есть все шансы улетучиться снова в короткий период.

Они рядом? - вали.

[d_kat]

Они рядом? - вали.

мнительная чтоль, да?

ладно

считай, что свалила)))

[Изумрудинка]

Заменила щётки на бесхребетные - вещь!

а что это за щетки такие???

[d_kat]

"беcкаркасные" видимо имеется в виду

[LAV_SPARK]

Спарк, 0.8 МТ, кондиционер, центрозамок

Пробег на данный момент 41 300 км

Год выпуска декабрь 2007

Год начала эксплуатации апрель 2008

Какие проблемы возникали:

около 25 000 км (июнь 2009 года - 1,2 года эксплуатации) - ремонт генератора и замена светодиодного моста.

около 35 000 км (декабрь 2009 года - 1,8 года эксплуатации) - замена аккумулятора

41 300 км (май 2010 года - 2 года эксплуатации) - ремонт генератора (замена светодиодного моста)

Неужели у Всех такие проблемы??

[Матиз266]

Спарк, 0.8 МТ, кондиционер, центрозамок

Пробег на данный момент 41 300 км

Год выпуска декабрь 2007

Год начала эксплуатации апрель 2008

Какие проблемы возникали:

около 25 000 км (июнь 2009 года - 1,2 года эксплуатации) - ремонт генератора и замена светодиодного моста.

около 35 000 км (декабрь 2009 года - 1,8 года эксплуатации) - замена аккумулятора

41 300 км (май 2010 года - 2 года эксплуатации) - ремонт генератора (замена светодиодного моста)

Неужели у Всех такие проблемы??

Это от того, что у Спарке уже два раза делается (замена светодиодного моста). Это только на Спарках такие стоят? У меня на Моте светодиодного моста точно нет.

[Конуркин]

Тико. 1997 г.в. 212 000 км пробега. Проблем- никаких. Менялось всё и всегда. Движок родной, с небольшим удучшайзингом. Ещё родная крыша и сиденья. Остальное всё новое. Порву любого Мотю и Спарка на любой дистанции. Максималка- 166 кмч, разгон- 12 сек. Поломок нет и не предвидится, ибо всё меняется заранее с учётом прогноза ресурса каждой детали.

[d_kat]

дайте две