Замена спидометра

[AlexeyMatiz]

Хочу заменить тросиковый спидометр на электронный (тоже от матиза без тахометра) Вопрос собственно такой, возможно ли это сделать ? Я так понимаю нужно поставить датчик скорости и подключить его к ЭБУ, а далее вероятно изменить расположение пинов в контактах что к приборной панели идут, кто нибудь знает как это все правильно провернуть? Надоел трос этот, хочу избавиться от него.

[Shcherbakoff]

Ищите подсказку здесь по тексту:

 

[AlexeyMatiz]

Посмотрел но точной информации не увидел, буду шерстить интернет. А может кто подскажет, в стандартной распиновка панели приборов с тросиком, идёт контакт спидометра? Понимаю что данных он не передаёт, так как нет датчика скорости электронного

[Shcherbakoff]

В инете найдите любыми путями Green Peak, он поможет.

[Конуркин]

О если бы присутствие тросика было единственной проблемой Матизов.... .
Это такой пустяк, что я даже не понимаю желания его убрать).

[AlexeyMatiz]

У меня спидометр начал завышать показания скорости, почитав интернет, я разобрал все это дело. Тросик был уже весь в литоле или чем то таком, похоже его уже ремонтировали до меня. Я решил его заменить и почистить сам спидометр (убрать литоле и смазать другим машинным маслом). Тросик новый один в один, но почему то немного длиннее чем оригинал оказался, в коробку уставился без проблем, а вот в приборную панель не вставлялся, точнее вставлялся, но совсем немного. Я его укоротил и поставил как положено, проложил в подкапотном пространстве тоже нормально вроде, т.е. он четко огибает корпус выкуумника и ровно идёт вниз. Вроде все хорошо, но спидометр щелкает, стрелка дёргается и выше 50-60 не поднимается. Я посчитал что все это печально и захотел заменить спидометр. Может я где то накосячил, не отрицаю. А информацию по замене спидометра с евро 2 на евро 3 вроде нашел.

[AlexeyMatiz]

Я сделал выводы почему спидометр начал врать и стрелка начала дергаться. 1ый, в спидометре стала болтаться ось с пружинкой и чашкой, в результате чашка цепляется за диск и в этот момент стрелка дергается. 2ой, Спидометр начал завышать показания, так как пружинка устала. Может я не прав, но все вылечилось заменой приборной панели, на более свежую. А также хотел добавить, что купив новый тросик спидометра, скорее всего не правильный, так как он был длиннее и на конце, который идет к спидометру, он был круглый, а должен был быть квадратной формы(на новом тросике новый спидометр поработал и перестал, на старом тросике заработало все как надо). Так как новый тросик был длиннее, я его укоротил и что самое забавное, спустя савсем небольшое время, а точнее буквально дня 3, я его достал и увидел, что он стал еще меньше и теперь точно не подходил как по форме, так и по длине. Сжался? Собственно и все

[Shcherbakoff]

Ну ничё себе умелец ))). Теперь есть к кому обращаться в Челябинске по ремонту спидометров. ))

2 часа назад, AlexeyMatiz сказал:

... а точнее буквально дня 3, я его достал и увидел, что он стал еще меньше и теперь точно не подходил как по форме, так и по длине. Сжался? 

Тросик свободно передвигается в оболочке и если его снизу не придерживать, насколько помню, он может весь выскользнуть. Сжаться не мог, а вот дальше  внизу провалиться в креплении датчика мог, например из-за попавшей грязи (заклинил в начале "до упора", а потом вниз съехал). 

[Desso]

значит необходимо проверить состояние тросика.