Вопрос: тахометр на Матизе?

[babin1l]

для беста собрал простой сумматор (2 диода и сопротивление) и ставишь 4-х цилиндровый хоть от классики с 0,8 всё посложней

[vodilka]

Привет Всем!!!Один вопрос - а куда подключать тахометр на матизе 0,8 без трамблерного зажигания, я так и не нашел

3-х цилиндровый. Может есть выход в диагностическом разъеме?

Изменено 11 июля, 2010 пользователем vodilka

[Status]

Купил тахометр от него выходит 6 проводов - 3 длинных (черный, красный, зеленый)и 3 покороче (красный, черный и оранжевый, есть переключатель на 3-4-6 целиндров, матиз 0.8 3 ццелиндра, скажите какой провод к чему цеплять?

[spt1989]

ну вот фотка того что у нас...

схема рисована не мной, но у меня -так же... только без ёмкости...

зы.так пойдёт?

а можно схему поподробнее

[spt1989]

изображение

я поставил на бест там 2 катушки я поставил 2 диода и без конденсатора всё работает ок

а какие конденсаторы???? и к каким проводам на катушке подсоединял

[Status]

Блин, я чайник, подскажите где найти управление катушки зажигания, это хоть в моторном отсеке я правильно ищу?? Скиньте фото пожалуйста!

[Status]

Блин, я чайник, подскажите где найти управление катушки зажигания, это хоть в моторном отсеке я правильно ищу?? Скиньте фото пожалуйста!

[slava 41]

Какой тахо подключаете то-хоть бы марку -модель назвали?В факе посмотрите,по моему даже фотки установки были -себе подключал цифровой тахометр с вольтметром(тх517)-как "у ребёнка конфетку отнять",минут 30 и вот оно счастье."Покурите" форум,инфы по тахометрам хватает,если сами не можете -найдите мастера.

[Status]

Тахо точно такой же как и у Phm http://www.matiz-club.ru/forum/index.php?showtopic=3902&st=0&#entry80019, ( Подключить я сам смогу без проблем уже разобрался со всеми проводами (кроме этой катушки), если что к Phm и обращусь за помощью - благо земляк! Однако где эту катушку искать, подключать то всего не чего! вопрос про нахождение управления катушки зажигания не раскрыт

Изменено 15 ноября, 2010 пользователем Status

[slava 41]

Тахо точно такой же как и у Phm http://www.matiz-club.ru/forum/index.php?showtopic=3902&st=0&#entry80019, ( Подключить я сам смогу без проблем уже разобрался со всеми проводами (кроме этой катушки), если что к Phm и обращусь за помощью - благо земляк! Однако где эту катушку искать, подключать то всего не чего! вопрос про нахождение катушки не раскрыт

Катушка, вероятно это та из которой выходят 3 высоковольтных провода на свечи(если евро 3 конечно),тогда подключать к любому проводу в разъёме на катушке (правому или левому но только не к ценральному-центральный провод в разъёме это масса)если не понятно написал -в теме вами предложенной пост АНДРЮХА 82, ПОСМОТРИТЕ -Я ТАК ЖЕ ПОДКЛЮЧИЛ ЦИФРОВОЙ. Изменено 15 ноября, 2010 пользователем slava 41

[Status]

Даже незнаю какой он у меня евро 3 или нет, двиг. 0.8, механика, 2008 года. Где то читал что еще можно подключить к плюсовому проводу бобины, знающие электрики подскажите это так? Или все же на управление катушкой зажигания?

[slava 41]

2008 год -это евро3!!!!Подключайте к катушке(трамблёра у вас уже нет-электронное распределение ) как в теме подключали цыфровой тахометр,на управление катушкой зажигания(управление приходит с ЭБУ),фото есть, смотрите внимательно,всё должно получится.

Изменено 15 ноября, 2010 пользователем slava 41

[mousoff]

2008 год -это евро3!!!

???

Откуда инфа такая?)))

[Status]

Ну все понятно, подключать к управлению катушки зажигания, к правому или левому проводу, но только не к среднему. ДАК ГДЕ ЖЕ ПРИМЕРНО ИСКАТЬ ЭТУ КАТУШКУ?:-(

[slava 41]

С 2008 г идёт евро 3-уже нет трамблёра и стоит лямбда датчик в коллекторе.Не видел ни разу 2008г вып с трамблёром-а вы???

Изменено 16 ноября, 2010 пользователем slava 41

[Status]

Еще вопрос на синем форуме прочитал, что надо подключать тахо параллельно ко всем 3 проводам выходящих с катушки (почесал голову и прикинул это как?). У меня тахо регулируется на 3 цилиндра, зеленый провод кинуть на ОДИН из трех выходящих с катушки проводов кроме среднего ТАК?

[Status]

Сегодня снял этот разъем управления катушкой и обнаружил там не 3 а 4 провода, красный, черный, красный с оранжевой полосой, оранжевый с черной полосой....К какому все таки подключаться?

[slaventikool]

К крайнему левому.

[rn3qbh]

А кто-то может подсказать тип диодов и конденсатора, а так же мощность резистора в схеме сумматора?

Изменено 20 июня, 2011 пользователем rn3qbh

[babin1l]

А кто-то может подсказать тип диодов и конденсатора, а так же мощность резистора в схеме сумматора?

диоды ставил IN 4007 резистор 100кОМ 0,5 Вт конденсатор неставил у меня бест 1л ставил 2 диода

[rn3qbh]

Спасибо за инфу! Про диоды так и думал, просто хотелось знать наверняка, что касается резистора, тоже думаю, что 100к будет предпочтительнее.

[Матиз266]

Матиз 0,8, Е-3, 48 вывод ЭБУ - выход на тахометр.

[Ева Цукенгоз]

Здравствуйте, уважаемые! Прошу о помощи!

Уже дважды у меня глохла машина (сгорел диодный мост, потом сгорело реле) и ни разу контрольная лампа неисправности генератора не сигнализировала о том, что есть проблемы. Просто всё отключилось на трассе и машина встала. Поэтому пришлось купить готовый тахометр-вольтметр (Мультитроникс). Правда он рассчитан на машины с 4 цилиндрами, поэтому не уверена, что будет работать режим тахометра. Вы как думаете? К каким проводам лучше его подключить?

Если же среди вас есть умельцы, готовы помочь барышне, которой не на кого расчитывать в этом смысле, буду признательна!

[LeoChl]

тахометр ориентируется как правило по одному датчику и ему все равно сколько цилиндров или циклов у двигателя.

ваша лампочка при включении зажигания горит до запуска двигателя? о то может ее нету или сгорела.

холодно нынче, даже свои допы никому не ставлю ((( летом без проблем

Изменено 21 января, 2012 пользователем LeoChl

[Ева Цукенгоз]

тахометр ориентируется как правило по одному датчику и ему все равно сколько цилиндров или циклов у двигателя.

А к какому проводу подключать - тоже всё равно? Или к катушке надо, как в инструкции? Я поняла так, что тахометр - к катушке обязательно. А если один вольтметр нужен, то к проводу.

ваша лампочка при включении зажигания горит до запуска двигателя? о то может ее нету или сгорела.

холодно нынче, даже свои допы никому не ставлю ((( летом без проблем

Она есть и она не сгорела. Загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя. Хрестоматийно. Только проблемы не отражает.