Перегорают предохранители ef4, ef19

[Arelman]

Добрый день! Вот такая беда случилась-

Сперва Матиз перестал глохнуть и отключать питание- ключ поворачиваешь и вынимаешь- matiz не глохнет, все лампочки горят, как будто ключ на месте. Глушил тачку только передачей и снимал клемму на ночь. Подумал, мб проблемы в замке зажигания-отключил все провода под рулём-всё равно все лампочки горят. Подумал, что мб реле- купил пару разных реле и поменял поочерёдно- результат асё тот же. А потом через пару дней тачка вообще перестала заводиться (при включении не не качал топливный насос). Проверил предохранители-перегорели 2шт- ef4 10А и ef19 15А (система управления двигателем-мозги, бензонасос и тд). Поставил новые-насос заработал, завелась и потом практически сразу опять перегорели. Подумал мб мозги погорели-снял, открыл-визуально всё чистенько, ни подпалин, ничего такого. Блок предохранителей и реле тоже визуально нормальный. Если тыкать мультиметром в контакты предохранителя ef4-то пищит.

Ещё, я не знаю важно ли это-потыкал мультиметром в контакты "вилки" бензонасоса (см. фото)-  2, 7, 8 между собой тоже пищат (не понимаю, должно ли это так быть).

Помогите, что делать? Буду очень признателен за совет.

Изменено 3 февраля, 2021 пользователем Конуркин

[Конуркин]

В левом пороге идёт жгут. Потом он поворачивает под задним сиденьем к БН. В жгуте есть провод чёрный с красным. Это плюс БН. Он коротит. Надо этот жгут весь проверять. Я так думаю.

[mousoff]

Стандартно- жгут перетирается педалью сцепления, перетирается площадкой АКБ, . Либо моторный жгут над стартером.

[Arelman]

О, огромное спасибо, утром гляну и отпишусь!

[coin]

Ну как? 

[Конуркин]

3 часа назад, coin сказал:

Ну как? 

Сказано же- "Утром"!)))

[coin]

Похоже эио медведь и он до сих пор в спячке)))