Нужен совет: сгнили крепления заднего бампера

[mavrinsa]

Добрый день, уважаемые Форумчане!  Помогите, советом, кто сталкивался. Уже второй год пытаюсь решить проблему. Отвалился задний бампер. Сначала заменил клипсы на новые, - отвалился. Потом посадил клипсы на силикон, - отвалился, потом посадил на супер клей - отвалился. Еще остался вариант холодной сварки, но думаю не будет держаться, посадочные мест сгнили напрочь. В сервисе предложили на саморезы в других местах, но там железо тонкое и гнилое, думаю опять отвалиться. Как вариант - в других местах просверлить круглые отверстия, в них вставить круглые клипсы, а в них уже саморезы... Но не уверен, что будет держаться при таком подходе. Видел на некоторых версиях есть специальное усиление, типа ушей, у меня почему то таких нет, бампер сразу крепиться к кузову, который прогнил. Кто, что, по опыту посоветует? Заранее спасибо! П.С. Фото не мое, но у меня так же...

Изменено 29 марта, 2021 пользователем mavrinsa

[Конуркин]

4 часа назад, mavrinsa сказал:

к кузову, который прогнил.

Задача решается либо как положено (ремонт кузова, сварка, покраска), либо как сказали в сервисе. Саморезы, гвозди сотку ещё можно насквозь и загнуть с той стороны)). Клипсы круглые, квадратные, хол. сварка и прочее- это как мёртвому припарки. Варить, ещё варить, менять кузовные панели, вваливать много денег, красить, приводить машину из состояния трупа в живое, либо сдавать в металл.
"Кузовные работы в Самаре"- в поиск.

[mavrinsa]

10 минут назад, Конуркин сказал:

10 минут назад, Конуркин сказал:

ремонт кузова, сварка, покраска

 

Спасибо! Я и сам к этому же склоняюсь, только невыгодно это все, проверено на 2х предыдущих авто

[Конуркин]

1 час назад, mavrinsa сказал:

только невыгодно это все,

Ну тогда гвоздями прибить). А шляпки шпаклей замазать. Этой машине уже либо капиталка, либо утилизация.

[mavrinsa]

10 минут назад, Конуркин сказал:

Этой машине уже либо капиталка

Нееее, вообще ни разу не капиталка :-) Поэтому и продавать жалко, пробег то всего 40тыс. 

[mousoff]

Не вижу сложностей. Клипсы крепления бампера квадратные, имеют многие производители. Понятно что под штатную все выгнило, берем с квадратом побольше, делаем правильное отверстие и все.  Поподробнее про " специальное усиление"? Штатно, на всех матизах и  сзади стоят металлические вставки изнутри бампера ( угол крепления бампера) - он есть левый и правый, они вставляются в кузов и заворачиваются гаечками из багажника. Бампер при этом уже идеально держится, клипсы вырванные только чуть придерживают. И, конечно, посмотреть- целы ли нижние крепления. Судя по фото нет их, нет и углов крепления.

[mavrinsa]

1 час назад, mousoff сказал:

1 час назад, mousoff сказал:

берем с квадратом побольше, делаем правильное отверстие и все.  Поподробнее про " специальное усиление"?

 

Там, вроде бы, итак, установлено самое большое изо всех возможных, но за "наводку" - спасибо! Попробую! По поводу усиления - у меня на бампере усиление установлено, но меня смутило то, что у других данное усиление установлено между бампером и кузовом, вот например: https://www.drive2.ru/l/475899969656586439 Или может это только в дорестайлинговой версии?

[mousoff]

Так сделано на всех матизах. Они прикручиваются к бамперу и уже все целиком одевается выступающими винтами в заднюю панель и прикручиваются гайками изнутри.

[Shcherbakoff]

А я выкинул эти ржавые бамперные бумеранги, и прикрутил бампер к крылу напрямую болтом с гайкой на м10 (измазав маслом конечно же).

[mavrinsa]

17 часов назад, mousoff сказал:

Так сделано на всех матизах.

Поясните, плиииз! :-) Как должно быть с завода? Машину брал с рук, поэтому не знаю, как правильно... У меня нет этих "ушей" между пластиковой части бампера и кузовом, у меня установлены подобные "усилители" (похожие по форме) с внутренней стороны бампера. Я так понимаю для усиления пластика. Но они прикручены к бамперу непосредственно. Т.е. с внешней пластиковой стороны бампера которая касается непосредственно кузова, у меня шляпки болтов в потай, а с внутренней стороны бампера, гайки. А уже потом все это дело крепиться к кузову. Это правильно?

13 часа назад, Shcherbakoff сказал:

болтом с гайкой на м10

Можно поподробнее, плииз. Как Вы это сделали? Крыло авто пустотелое и не сквозное, т.е. с внутренней стороны крыла гайку никак не установить

 

[Shcherbakoff]

10 часов назад, mavrinsa сказал:

Можно поподробнее, плииз. Как Вы это сделали? Крыло авто пустотелое и не сквозное, т.е. с внутренней стороны крыла гайку никак не установить

На выходных собираюсь менять подши на колесе, тогда песмотрю что и как там делал. 

[mavrinsa]

12 часа назад, Shcherbakoff сказал:

песмотрю что и как там делал

СПС! :-)

[mousoff]

Да, именно внутри бампера эти усилители и стоят, так и должно быть Благодаря этому углы бампера не висят а плотно притянуты к фонарям. На ВСЕХ Матизах с завода сделано так. Да и вообще, почти на всех машинах - смысл примерно одинаков. Нигде в торец крыла снизу основных креплений не делают , только придержку.