Двигатель ест масло

[nufa16558]

Всем привет. Пациент Матиз 0,8 АКПП 

После покупке сразу поменял расходники, масла синтетика, начал есть масло, на 3000 ушло примерно 1,5 литра. Движок чуть сырой, плюс когда даёшь газу идёт дым.  Пометил компрессию два горшка в норме 10 один горшок в районе 6. Не знаю на сколько точный прибор. Нужен совет как дать дальше, капиталка или контрактный движок, как я понимаю что-то внятное найти будет оч сложно, и это кот в мишке, капиталка может быть очень дорогой. Нужен совет.

 

[Конуркин]

Сырой. Поменять клапан вентиляции картера. Это копейки, но может и помочь.
Один горшок- 6. Предполагать страшные вещи надо погодить. Пробовать Шумму от Мицубиши. Строго по Инструкции. Если нет результата- махнуть маслосъёмные колпачки. Только оригинал!
Если уж и Шумма и замена МСК не поможет, то капиталить. И подальше от так называемой "Москвы".
Это если судить, что дым и угар- в комплексе, от залегших колец одного цилиндра и мёртвых МСК.
А до замены на синтетику как было? Может, она отмыла то что веками обеспечивало компрессию и отсутствие угара... .

[nufa16558]

21 минуту назад, Конуркин сказал:

Сырой. Поменять клапан вентиляции картера. Это копейки, но может и помочь.
Один горшок- 6. Предполагать страшные вещи надо погодить. Пробовать Шумму от Мицубиши. Строго по Инструкции. Если нет результата- махнуть маслосъёмные колпачки. Только оригинал!
Если уж и Шумма и замена МСК не поможет, то капиталить. И подальше от так называемой "Москвы".
Это если судить, что дым и угар- в комплексе, от залегших колец одного цилиндра и мёртвых МСК.
А до замены на синтетику как было? Может, она отмыла то что веками обеспечивало компрессию и отсутствие угара... .

Что было до сложно сказать, видимо что-то с присадками чтобы скрыть следы, пробег, пробег показывает 107, брал на пробеге 103 но скорей всего крутили. Сегодня ещё раз попробую померить компрессию.

Раскоксовка хуже не сделает?

[nufa16558]

[Конуркин]

2 часа назад, nufa16558 сказал:

Раскоксовка хуже не сделает?

Шумма не совсем раскоксовка. Это такая дрянь в виде пены, она чистит не только кольца от залегания, но и поршень, и сёдла, и клапана. Если Лавры и Феномы текут вниз, действуя на кольца, то Шумма распирается во все стороны и чистит всё что попадёт ей на пути). Главнодело, чтоб мотор холодный был, и не дай бог вдохнуть её пары, будет нехорошо((. Почитайте инструкцию и мастеров.
Так-то по виду сальники лобовины мокрые. Но при исправной вентиляции картера сальники не текут даже старые, ибо не оттуда давит, а туда сосёт... .

Изменено 2 августа, 2021 пользователем Конуркин

[nufa16558]

1 час назад, Конуркин сказал:

Шумма не совсем раскоксовка. Это такая дрянь в виде пены, она чистит не только кольца от залегания, но и поршень, и сёдла, и клапана. Если Лавры и Феномы текут вниз, действуя на кольца, то Шумма распирается во все стороны и чистит всё что попадёт ей на пути). Главнодело, чтоб мотор холодный был, и не дай бог вдохнуть её пары, будет нехорошо((. Почитайте инструкцию и мастеров.
Так-то по виду сальники лобовины мокрые. Но при исправной вентиляции картера сальники не текут даже старые, ибо не оттуда давит, а туда сосёт... .

В общем измерил компрессию первый котел до 14 качает но долго, второй 12 третий 10

[Конуркин]

Это после Шуммы?

 

[nufa16558]

8 минут назад, Конуркин сказал:

Это после Шуммы?

 

Это после того как поменял компресмрметр. Изначально в сервисе замеры делали они мне сказали про неработающий движок. Видимо хотели развести на замену колец итд 

[nufa16558]

28 минут назад, Конуркин сказал:

Это после Шуммы?

 

Не подскажите специалиста в мск или области кто может сделать промывку?

[Конуркин]

Какие такие специалисты? Ищем номерок. Если надо- поищу за Вас. Читаем инструкцию. Делаем руками и головой. Кроме рук и головы там ничего вроде и не требуется.
Номерок для любого магазина- MZ100139EX.
Да, и ещё. Там штатная трубочка короткая. Приготовьте нечто от капельницы или от космического корабля Прогресс, там их много.

Изменено 2 августа, 2021 пользователем Конуркин

[nufa16558]

Боюсь сам этим заниматься, а саму шуму нашел уже, спасибо огромное за информацию. Надеюсь не так все плохо)))

[Конуркин]

Голова и руки. При чём здесь "боюсь"? Вас что, просят провести аорто- коронарное шунтирование??

[nufa16558]

Я вас услышал, ещё раз огромное спасибо за помощь

[Shcherbakoff]

В 02.08.2021 в 15:50, nufa16558 сказал:

Я вас услышал...

В данном случае будет правильнее "я вас прочитал".

[nufa16558]

В 02.08.2021 в 10:22, Конуркин сказал:

Сырой. Поменять клапан вентиляции картера. Это копейки, но может и помочь.
Один горшок- 6. Предполагать страшные вещи надо погодить. Пробовать Шумму от Мицубиши. Строго по Инструкции. Если нет результата- махнуть маслосъёмные колпачки. Только оригинал!
Если уж и Шумма и замена МСК не поможет, то капиталить. И подальше от так называемой "Москвы".
Это если судить, что дым и угар- в комплексе, от залегших колец одного цилиндра и мёртвых МСК.
А до замены на синтетику как было? Может, она отмыла то что веками обеспечивало компрессию и отсутствие угара... .

К сожалению раскоксовка не помогла, расход масла увеличился. После замены прошел 1000 масло на минимуме

[Конуркин]

10 минут назад, nufa16558 сказал:

раскоксовка не помогла, расход масла увеличился.

Оно, канешное дело, понятно. Кольца очистились, но ввиду их запредельного износа зазоры выросли. И в них хлынуло масло. 
Не пойму, почему все боятся капиталки. Сделал раз, и на всю оставшуюся жизнь.