Беда с башкой

[romanqwerty9]

Ехала ехала и вдруг всё - привезли домой на галстуке , жена говорит пахло тосолом (?) Смотрю расширительный весь обссаный - прокладка . Купил верхний комплект и понеслась : замена передних сальников , маслосъёмные колпачков , притирка клапанов ( гулять дак по полной) новый ремень и ролик , метки на месте , клапана зазоры впуск 0.15 , выпуск 0.3 , новые фильтра , масло , свечи и даже антифриз и .... Без изменений - неделя у машины и никаких изменений , заменил первую лямду ( отталкиваясь от ошибок и советов на других ресурсах) и лямду по разному подключал - бесполезно! 

Уже смотрю в сторону вторчермета - помогите советом , спасите мою мотю , 

После ночи без акума ( старт без ошибок )запускается но очень нестабильно , чуть поработает и все начинается сначала запускается на пол газа с очень большим трудом и тарахтит с перебоями и если не баловаться дросселем глохнет 

[Конуркин]

40 минут назад, romanqwerty9 сказал:

расширительный весь обссаный - прокладка

Прокладка чего?

40 минут назад, romanqwerty9 сказал:

Купил верхний комплект

Что такое "верхний комплект"? Артикул можно узнать?
МС колпачки, сальники, притирка клапанов, - всё это делалось зачем?
О каком автомобиле вообще речь?

Изменено 6 февраля, 2022 пользователем Конуркин

[romanqwerty9]

Речь о матизе 2011 года инжектор в пустой комплектации , из за обсаного расширителя был сделан вывод что прокладку пробило , а раз снял башку - решено сразу все заменить и клапана претереть для профилактики 

Компрессия 13! во всех (ещё бы с пяток и на дизель бы перешёл )

Когда пробивает прокладку ГБЦ , то появляется избыточное давление и газы и они устремляются в расширительный бачок , так как там самая верхняя точка ( газы легче жидкости) , а в бурлящем расширительном бачке антифриз плескаться ещё сильнее , чем в исправной машине и из за этого на клапан крышки расширительного бачка подаёт больше жидкости , а тут ещё избыточное давление и из за этого антифриз начинает обильно обсирать бачёк - вот так я рассказал о связи бачка и прокладки .

Прошу не писать людей не достигших совершеннолетия , не имеющих опыта в реальном ремонте автомобилей ( не в компьютерной игре) и просто троллей . Я прошу дельного совета от людей с руками и головой из плечь и только из плечь ! 

2 часа назад, Конуркин сказал:

Прокладка чего?

Нехочу никого обидеть , но если человек не знает элементарные симптомы и признаки связи расширительного бачка с какой прокладкой - мне не нужен совет такого человека , он или не имеет опыта или сидит и фиксит - чем я и сам занимаюсь в данное время.

Верхний комплект прокладок - это все то , что находится выше ГБЦ (головка блока цилиндров) 

[Конуркин]

Увидев бурление в расширительном бачке, хозяин Матиза не будет ремонтировать ГБЦ. Он купит крышку бачка. Иногда со второго, с третьего раза, попадётся хорошая. Все закупки и замены произведены Вами от незнания. Надо сначала читать форум, а потом лезть в автомобиль ручонками.
Попытка наезда- засчитана. Второго- не будет. Читаем сто тем про крышку расширительного бачка.

[romanqwerty9]

2 часа назад, Конуркин сказал:

 Все закупки и замены произведены Вами от незнания. Надо сначала читать форум, а потом лезть в автомобиль ручонками.
Попытка наезда- засчитана. Второго- не будет. Читаем сто тем про крышку расширительного бачка.

Именно по этому я и прошу реально знающих людей помочь, помощники с форумов уже разорили меня на пятак и неделя потерянного времени .

[romanqwerty9]

Заглянул посмотреть провода ( такая куча ошибок) и мне не нравится кусок косы мотора , который находится как раз за клапаном егр - немного оплавленный , пойду смотреть цельность изоляции проводов . Не знаю на что думать, буду все сподряд перебирать походу

[Конуркин]

3 часа назад, romanqwerty9 сказал:

не нравится кусок косы мотора

Ну вот и второй пункт.
1. Бурление и мокрота бачка- я уже пояснил.
2. У жены машина заглохла- Вы с проводами сами разберётесь.

 

3 часа назад, romanqwerty9 сказал:

буду все сподряд перебирать походу

Это тут уже всем ясно. 
П.С. Если вместо "мокрого" написать "обссаный", а вместо ГБЦ написать "башка",- никаких преференций в оценке это не даст. Напротив, могут возникнуть уточняющие вопросы, кои у меня и возникли. Если имеете таковую возможность, попытайтесь использовать нормальный русский. Спасибо.

Изменено 7 февраля, 2022 пользователем Конуркин

[romanqwerty9]

А кстати !!! Самое то главное! , Я и упустил : начал разбирать , снимать всё штекера шланчики , патрубки и остался шланг вакумника и я его ни стал с вакумника сдяргивать , а решил с ресивера снять и вынуть , так типо больше под капотом останется и провода проще будет тянуть и туда и обратно короче отломил штуцер .

Когда собрал ввернул туда болт на время испытаний. в процессе моих мучений заменил штуцером (нарезал резьбу и выкрутил со смазкой поксипол) и вот и подошёл к сути : запускаю не надев шланг вакумника есть шанс добиться почти ровных полутора или двух тысяч оборотов с открытой дроселькой примерно на ⅗ , если натянуть шланг то будет только схватывать.

[romanqwerty9]

У меня тут теория возникла , о том что умерли форсунки ( цилиндры в нагаре , а первый цилиндр раньше всех начал проявлять неисправность и там было идеально чисто вымыто антифризом ) и поэтому работает только с подсосом воздуха и банка 1 показывает богатую смесь  и пропуски потому что свечи просто заливает и расход из за этих же форсунок поднялся 

Изменено 7 февраля, 2022 пользователем Конуркин

[Конуркин]

Однозначно узнаваемые нецезурные слова в обработке автора. Один балл. 
 

Изменено 8 февраля, 2022 пользователем Конуркин