Парковка а/м под наклоном на АКПП

[mar]

Для АКПП вредно оставлять машину на уклоне без стояночного тормоза. А как на счет парковки, когда правые колеса стоят на бордюре, а левые ниже -на асфальте. То есть получается, что машина стоит под наклоном. Как это для АКПП?

[basswood]

IMHO - фиолетово. Уклон почему плох для автомата? Потому что машину приходится "держать" коробке что бы не скатилась. А наклон - по-барабану.

[kvg6]

Да авту вообще эксплуатация вредна

Тем более под наклоном)

[mar]

Уважаемые владельцы а/м с АКПП : всегда ли Вы используете ручник, или только на уклонах? Не вредна ли для АКПП стоянка только на "Р" без ручника на ровной поверхности (на уклоне понятно, что без ручника нельзя)?

[basswood]

mar, для АКПП почти все поверхности с уклоном.

Я делаю так: Останавливаюсь, перевожу на N, если машина держится, то можно без ручника на P ставить. Если хоть немного двигается - ручник обязателен.

[kvg6]

Ручник использую всегда

Аналогично

[villain]

Я ручник использую на сильных уклонах. В конце концов, в мануале нет про обязательную постановку на него.

Раньше (после механики) ставила всегда по привычке, перестала, когда пару раз проехалась на нем. Думаю, для коробки это вреднее. Т.ч., использую паркинг (Р).