При запуске двигателя лёгкий "хлопкообразный" звук

[Тайгер]

Добрый день!

Подскажите пожалуйста ,что может быть ? С недавнего времени в Матизе ( 0,8 л 2011 г.в пробег 45000 км) при запуске двигателя появился посторонний звук, похож на лёгкий "пердящий" хлопок , исходит он снизу двигателя в районе приёмной трубы глушителя.До этого нестабильно быстро заводился. Поменял свечи , заводится стал лучше( как раньше) , но звук  при запуске остался остался. Холостой ход стабильный, при езде тоже всё нормально.Может кто сталкивался с подобным ?

Изменено 20 июля, 2023 пользователем Тайгер

[Конуркин]

Думаю, что течёт форсунка. 

[mousoff]

Так а что не так то сейчас? Заводится отлично, хх норм, едет, думаю, тож без проблем. Потихоньку дохнет гофра, зарычит- поменяешь, процесс простейший. 

Ох уж эти музыканты........

Изменено 20 июля, 2023 пользователем mousoff

[Тайгер]

В 20.07.2023 в 23:11, mousoff сказал:

Так а что не так то сейчас? Заводится отлично, хх норм, едет, думаю, тож без проблем. Потихоньку дохнет гофра, зарычит- поменяешь, процесс простейший. 

Ох уж эти музыканты........

А можно поподробнее по гофру?  какая связь гофры с этим явлением? Средняя часть выхлопной системы кстати на очень .

[mousoff]

Запуск холодного мотора, по любому какая то часть топлива несгоревшего летит в выхлоп.

Вспышка первая- взрыв в выхлопе, нормальная ситуация, не слышная при исправном глушителе. При неисправном- слышно. 

До кучи расширение металла никто пока не отменил микропропуска выхлопа - звук на горячую и холодную отличается и сильно. 

Все как предположение- звука не слышу. 

 

[Тайгер]

1 минуту назад, mousoff сказал:

Запуск холодного мотора, по любому какая то часть топлива несгоревшего летит в выхлоп.

Вспышка первая- взрыв в выхлопе, нормальная ситуация, не слышная при исправном глушителе. При неисправном- слышно. 

До кучи расширение металла никто пока не отменил микропропуска выхлопа - звук на горячую и холодную отличается и сильно. 

Все как предположение- звука не слышу. 

 

Спасибо!

средняя часть выхлопа всё равно будет меняться, поменяю, видно будет.

[Тайгер]

По поводу нестабильного пуска двигателя: проблема вернулась, причем хаотично и нелогично, то заводится норм, то долго крутит и схватывает с 5-8 раза. 

Проверили двигатель компьютером, всё норм, ошибок нет

Сняли форсунки, проверили на стенде, промыли- все в норме

Попутно проверили давление топл. Насоса, тоже в норме. 

После установки форсунок, перестала заводиться вообще. 

И тут я случайно обратил внимание на красный колпачок, который прикрывает плюсовую клемму аккумулятора, он немного оправился в одном месте. 

Все сразу встало на свои места - нагрев- плохой контакт дополнительного силового провода, почистили, завелась с полоборота. 

Вот так вот. 

Заплатил за все манипуляции 2400руб.

Проверяйте клеммы в первую очередь!  Это как минимум бесплатно?

[mousoff]

Все хорошо что хорошо кончается. 

Совет всем, не мойте форсунки если с ними все хорошо) Шанс что исправная станет неисправной очень высок. Дохлую, одну, все равно выкидывать, можно попробовать оживить, но пихать в ультразвук все- точно не стОит)