Yuzik Опубликовано 24 января, 2024 Поделиться Опубликовано 24 января, 2024 Здравствуйте друзья. У меня есть не большая проблема. Если можете, пожалуйста подскажите. На моте поменял все возможные датчики и бензонасос, и фильтр под баком, трамплер, и форсунки. Короче менять, кроме мозгов больше не чего, машинка работает, но чек не тухнет. Все время горит, при заводке, при движении. Обращался в 9ть сервисов. Все разводят руками и помочь не могут, так как подключают сканер и даже компьютерную диагностику и не могут прочитать ошибку. Может кто-то сталкивался с такой причиной? Мотя 2005года, коробка автомат. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mousoff Опубликовано 24 января, 2024 Поделиться Опубликовано 24 января, 2024 А что говорит диагностика скрепкой? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bibliofil Опубликовано 25 января, 2024 Поделиться Опубликовано 25 января, 2024 (изменено) Купил мотю с ЧЕКОМ. Диагносты хором кричали пропуски воспламенения. Перебоев не было, просто при резком нажатии на педаль газа, подхват оборотов немного опаздывал. Так как не знал, когда меняли масло, поменял его.........ЧЕК пропал...... Потратил на диагностов кучу бабла, а причина было в масле. ЧЕК больше не показывался. Не знаю совпадение было или нет, ну вот такая история была..... Найди в инете про диагностику МОТЬ до евро 3, проще скрепкой соединяя контакты на разъеме. Надеюсь получится узнать про ошибку. Изменено 25 января, 2024 пользователем bibliofil Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти