Потёк передний амортизатор Матиз 0.8

[askl]

Здравствуйте, после 30 тысяч пробега потёк передний левый амортизатор, правый вроде в норме. Подскажите пожалуйста мне сразу два менять надо или один пока можно заменить, ведь  родной пробег всего 30 тыс. И какого производителя эти амортизаторы купить? За ранее благодарен. 

 

Изменено 6 апреля, 2024 пользователем askl

[Конуркин]

Амортизаторы меняют парой, кроме случаев откровенного брака.
Ну то есть, ставим пару, и один из пары быстро умирает. Это- брак, и тогда мы меняем только скоропостижно скончавшийся. На такой же.
Насколько 30 ткм можно впихнуть в понятие "быстро умерший"- вопрос сугубо личный). 
Про производителя сейчас сложно сказать, все довоенные бренды активно заместились подделками. Продавцы и не скрывают зачастую. "Да, это конечно не Монро, это копия. Но многие берут и ездят".  Лучше скромный производитель без намёка на левак, чем именитый бренд, сделанный в подвале братского Вьетнама.
Если бы я стал менять сегодня? Надо понять, что Закс- не Закс, что Бильштайн совсем не Бильштайн. Я б купил Miles. Крепкий заводской Китай, стоИт на многих авто с конвейера. Номерки найдёте без труда. 

Изменено 6 апреля, 2024 пользователем Конуркин

[askl]

2 часа назад, Конуркин сказал:

Амортизаторы меняют парой, кроме случаев откровенного брака.
Ну то есть, ставим пару, и один из пары быстро умирает. Это- брак, и тогда мы меняем только скоропостижно скончавшийся. На такой же.
Насколько 30 ткм можно впихнуть в понятие "быстро умерший"- вопрос сугубо личный). 
Про производителя сейчас сложно сказать, все довоенные бренды активно заместились подделками. Продавцы и не скрывают зачастую. "Да, это конечно не Монро, это копия. Но многие берут и ездят".  Лучше скромный производитель без намёка на левак, чем именитый бренд, сделанный в подвале братского Вьетнама.
Если бы я стал менять сегодня? Надо понять, что Закс- не Закс, что Бильштайн совсем не Бильштайн. Я б купил Miles. Крепкий заводской Китай, стоИт на многих авто с конвейера. Номерки найдёте без труда. 

Спасибо большое, так и сделаю!

[mousoff]

А насколько- потек? Весной запотевание и весьма обильное- снандартная картина, совершенно не показатель к замене. 

[askl]

11 минут назад, mousoff сказал:

А насколько- потек? Весной запотевание и весьма обильное- снандартная картина, совершенно не показатель к замене. 

Ну там видно масло немного подтекает местами, сам амортизатор работает , проверял раскачивая перёд. Думаю пока поездить так , а как уж застучит тогда поменяю.  Я если какую неисправность найду сразу замарачиваюсь, такая натура, хотя может и не надо на это внимание обращать, другие ездиют и ничего, со сгнившими порогами 

[neopod]

Передние амортизаторы не потекли, но умерли - застучали, уже с год. Напрягает, если честно. Буду менять. Заказал  пару правых фирмы Патрон, вообще за копейки - 1300 рос.руб за шт. Правый, левый - какая в пень разница, если вся разница в ухе крепления трубки тормозной системы, а так все одинаковое.

[Андрей1212]

В 16.11.2025 в 02:27, neopod сказал:

Передние амортизаторы не потекли, но умерли - застучали, уже с год. Напрягает, если честно. Буду менять. Заказал  пару правых фирмы Патрон, вообще за копейки - 1300 рос.руб за шт. Правый, левый - какая в пень разница, если вся разница в ухе крепления трубки тормозной системы, а так все одинаковое.

то есть  можно просто купить два левых передних амортизатора и они на обе стороны подойдут ? у меня 0.8 2008гв. 

[neopod]

В 21.02.2026 в 12:30, Андрей1212 сказал:

то есть  можно просто купить два левых передних амортизатора и они на обе стороны подойдут ? у меня 0.8 2008гв. 

Подойдут 100%, там разница лишь в креплениях резиновых тормозных трубок. Принципиальной разницы в самих аммортизаторах НЕТ

[mousoff]

В 21.03.2026 в 09:20, neopod сказал:

Подойдут 100%, там разница лишь в креплениях резиновых тормозных трубок. Принципиальной разницы в самих аммортизаторах НЕТ

На правом должно быть крепление провода от датчика неровной дороги.

[neopod]

В тему об амортизаторах. 

Задние аморты сдохли оба. Но дело в том, что я их не менял уже лет 12. Закупил пружины задние, аморты, но при попытке открутить болты амортов, они, естественно, не откручиваются. Конечно, можно покрутить и сломать болт, но потом получится гребля с песней - высверлить болт, нарезать резьбу...

Может есть у кого какие мысли по поводу закисших болтов?

 

Наверное, когда будет время, отдам в сервис, пусть они помучаются....

[Конуркин]

В 11.07.2026 в 02:08, neopod сказал:

мысли по поводу закисших болтов

Замочить на ночь, открутить гайковёртом).
Сервис тоже хорошо. Но они не будут мучаться. 
1. Срезаем голову болта, сбиваем старый амортизатор. Обнажилось тело болта.
2. Замачиваем, курим. 
3. К телу болта привариваем кусок арматуры.
4. Горелкой греем место вкручивания. За арматуру выкручиваем тело). 

[Shcherbakoff]

Я когда менял задние на кайябы, наверное году в 2015м, тогда верхние гайки открутились, потом при установке прогнал резьбу плашкой и хорошо обмазюкал графиткой. А вот нижние сайленты болгарил по живому, по резине, по телу болта. Всё равно на выброс пошли.