Поднять клиренс Матиза

[neopod]

Есть мысли сделать Матиз повыше. Пока дальше проставок ничего в голову не лезет.

[Конуркин]

В 21.12.2025 в 11:45, neopod сказал:

1. Есть мысли
2. сделать Матиз повыше

1. Это хорошо.
2. Не надо. 

[Shcherbakoff]

@neopod колёса размером побольше, на лето 165/70, на зиму - 145/80, все р13е. Хотя где их, эти 145 у нас в РБ найдёшь... 

[Locky]

В 22.12.2025 в 12:40, Конуркин сказал:

2. Не надо. 

Ну почему же? Если уменьшение клиренса результат просевших пружин, то можно.  Или если в багажнике постоянно мешок картошки катается.

Поднимал своего в своё время, проблем в рулением / резиной не испытывал. Спереди - проставки под пружины, сзади - проставки под пружины + аммы от М200.

3 часа назад, Shcherbakoff сказал:

колёса размером побольше, на лето 165/70, на зиму - 145/80, все р13е.

Так у них разница по высоте меньше миллиметра. 

[Shcherbakoff]

13 часов назад, Locky сказал:

Так у них разница по высоте меньше миллиметра. 

Но повыше же чем 155/70...

[Locky]

5 минут назад, Shcherbakoff сказал:

Но повыше же чем 155/70...

Бесспорно! Таки 7 мм. )))
Чей та я сразу не врубился с чем сравнивать, забыл что штатно 155 у нас шла.

[Конуркин]

17 часов назад, Locky сказал:

Если уменьшение клиренса результат просевших пружин, то можно. 

Конечно. Купить новые пружины никак... .
Я не люблю поднятые пузотёры. Углы приводов выходят за пределы, привода становятся расходным материалом. Задница начинает вилять как непристойная женщина.  Характеристики амортизаторов? Не, не знаем чо такое.  И ещё 43 пункта. Проще к Матизу докупить хотя бы Ниву, и не мучать машину, которая для "увеличения клиренса" ну никак не приспособлена. А на летние кроссовки можно приклеить протектор от трактора, тоже вроде неплохо). 

[Shcherbakoff]

Сосед купил Ниву 4×4, с неотключаемыми мостами. Летом плевался, много ест... , хрен разгонишь по трассе... , а щас по колено в снегу ездит довольным, закинул свою Весту во дворе в сугробе)))