У кого какие шины?

[mikhead]

Это я в гостях у свекра, в обычной деревенской школе(стою в холе) и автомат учебный. А судьям в наше время, оружие необходимо

Скажите а если задние побольше накачать, что будет?

Ничего хорошего, см выше.

При полной загрузке допустимо накачать на 0.2-0.3 атмосферы.

[форточка]

Ничего хорошего, см выше.

При полной загрузке допустимо накачать на 0.2-0.3 атмосферы.

не поняла про что?

но в мануале 2,3 на 4 колеса...круглогодично, и не зависимо от загруженности машины.

это я про Матиз...)

[mikhead]

не поняла про что?

но в мануале 2,3 на 4 колеса...круглогодично, и не зависимо от загруженности машины.

это я про Матиз...)

Вот

При перекачке резины пятно сцепления с дорогой уменьшается, увеличивается риск разрыва корда внутри покрышки, увеличивается риск разрыва покрышки при прохождении ям.

Ко всему страдает подвеска, которая берет на себя более резкие удары.

В зимнее время из-за разницы температуры (относительно лета) давление снижаетсо.

в мануале 2,3 на 4 колеса...круглогодично, и не зависимо от загруженности машины

Енто не правильно (в идеале) для любой машины. Задние/передние должны быть накачены относительно загрузки авто!!!

[Аленка10003]

Да мануал - библия

А колеса - у них как кретерии?

[mikhead]

Да мануал - библия

Если это библия, зачем тогды заповеди нарушать?

А колеса - у них как кретерии?

В каком смысле кретерии?

[Аленка10003]

Нууу у каждого производителя покрышки есть свои критерии в давлении

Или нет?

[mikhead]

Нууу у каждого производителя покрышки есть свои критерии в давлении

Или нет?

Есть критерии давления не у производителя покрышек, а у производителя (завода изготовителя) конкретного авто.

У покрышек есть индексы предельно допустимой нагрузки и скорости. Но при этом нужно учитывать в каком диапазоне температур она используется, так же сколько резине лет (в каком она состоянии).

[basswood]

Нууу у каждого производителя покрышки есть свои критерии в давлении

Или нет?

нет. Для Матиза нет. Ставьте те размерности что положено, качайте колеса как написано. Все остальные нюансы несущественны. По крайней мере на столько что бы над ними задумываться в повседневной обычно-городской эксплуатации авто в рамках ПДД и поправкой на дорожно-погодные условия.

хотя Матизы и не комплектуют докатками, но мало ли. Так вот для докаток все свое и давление в т.ч.

по теме. Езжу на NF5 второй сезон (накат порядка 10000 по московской зиме), чего-то они как фигово стали цеплять при торможении. Шипы все вроде на месте. Правда меж сезонами колеса с переда на зад не перекидывал, оставил как было в ту зиму (по отдельным причинам).

[SamDen]

по теме. Езжу на NF5 второй сезон (накат порядка 10000 по московской зиме), чего-то они как фигово стали цеплять при торможении. Шипы все вроде на месте. Правда меж сезонами колеса с переда на зад не перекидывал, оставил как было в ту зиму (по отдельным причинам).

По моим ощущениям NF5 хуже NF3 по всем параметрам, кроме перескакивания на трамвайных рельсах.

[Аленка10003]

Навернека подделку юзали

[mikhead]

По моим ощущениям NF5 хуже NF3 по всем параметрам, кроме перескакивания на трамвайных рельсах.

Ничего немогу сказать про "NF", но про хакапелиту те же отзывы, что прежние модели были лучше.

[SamDen]

Навернека подделку юзали

Да нет друг директор крупнейшего магагина торгуешего резиной - брал у него.

[GMN]

всегда накачиваю до 3,2 - 3,5. на последнем ТО мастер сказал, что так нельзя и сделал 2,3 на все колеса. я поездил так пару дней: да, мягче. но не выдержал и снова подкачал. просто, когда смотрю на передние колеса, все время кажется, что они приспущены. все время так езжу, и проблем никаких. даже кажется, что расход чуть снизился.

у меня тоже ощущение всегда что передние подспущены, друзья и соседи по гаражу достали советовать: подкачай да подкачай, но сколько проверял себя давление в норме (не менее 2.0.)

[GMN]

У меня прошлой зимой был шипованный GISLAVED NF5 155\70 и он уже задевал подкрылки в крайнем положении руля. gislaved тихий, держит хорошо, шип прямоугльной формы, за зиму не потерял ни одного шипа. Единственно в каше на подъем он никакой, машина подчти стоит на месте. На льду прекрасно, но главное тихий. Особый контраст с Камой шипованной, жесть еще та, зато как танк.

У меня кама-евро, поначалу было реальное ощущение что ты в ссалоне самолёта (на взлете), но когда выпал снежок да и шипы видимо пообтёрлись... стало терпимо. Я лично не готов переплачивать 2 и более цены только за комфорт для ушей. А что касается ездовых качеств, то мне сравнить не с чем, и не гоняю на машине, так что доволен....

[alen8888]

Помогите с выбором: шины какой марки купить на лето? На слуху Бриджстоун и Мишлен, но у них нет шин нужной размерности.

[Qrab]

А темку почитать?

вот я почитал тем, но про лето почти ничего не написано, в основном про зиму, а мне вот надо купит лето и не могу определиться, пока вот думаю рассмотреть три варианта.

1.Yokohama A.Drive AA01 155/70 R13 75T

2.Bridgestone B700AQ 155/70 R13 75T

3.Kumho Solus KH15 155/70 R13 75T

по цене приблизительно одинаковые, но по качеству без понятий, да и хотелось бы узнать насколько они мягкие, поделитесь с опытом

искал и не нашел, тут еще Дикей говорил про резину от таврии, говорил что машина мягче стала неровности проходить, не напомнишь еще разок Лех?

[Аленка10003]

А что штатка Сонти, она рулит! И дешево и сердито!

[Фалька]

Народ!

Я прям в сомнениях - вроде и весна и асфальт практически чист в части льда, но температура среднесуточная еще не превышает +5 С.

У меня озимая обувка шипованая, езда по голому асфальту шипам на подьзу не идет.

Подскажите, плиз, при какой температуре уже можно переобуваться в лето?

[Серёжка]

Когда будут исключены заморозки, т.е. ниже 0 температура не будет опускаться.

Я обычно в конце апреля уже переобуваюсь в летние.

[alen8888]

А темку почитать?

В теме очень мало сказано о летних шинах. Может от качества зимних шин безопасность и комфорт больше зависят. Поэтому именно о ней большинство волнуется. Да и у всех в основном летняя штатная есть. Но все-таки менять летнюю когда-то надо.

[Qrab]

А что штатка Сонти, она рулит! И дешево и сердито!

а что значит Сотни?

и именно сто сердито, а так как в настоящее время за рулем провожу уйму времени, хочется с относительным комфортом передвигатся

Но все-таки менять летнюю когда-то надо.

+1

просто наверное тут машины относительно новые, и штатка них еще не отъездила 3 сезон, вот у меня уже время менять лето.

[Gans115]

а что значит Сотни?

Конти

[Qrab]

Конти

пасиб, почему в упор видел именно Сотни, пока нюхом не ткнул

[Жуки]

А что штатка Сонти, она рулит! И дешево и сердито!

Она дороже всех вышеперечисленных.

[Аленка10003]

Ну ладно Сонти - Koni - кирилица на оборот, Да здраствует на Русский язык, надеюсь весь мир скоро так будет прописывать по Русски для Английского!!!

Ну а штатка резина, она с новой мафынкой даётся и пока колёсики струтся, есть время подумать на счет замены (два лета или 2 года) .