Перейти к содержанию

Годится ли для зимы?


mar

Рекомендуемые сообщения

Купила в салоне зимнюю резину TOYO нешипованную. На ней написано М+S. Но знака снежинки и Winter не написано. Меня это насторожило. Но в салоне уверили, что она зимняя. Что скажите, годится на зиму?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

За долгие годы споров ответ до сих пор не найден ... Каждому своё ...

Но если уж шипы - то резина должна быть ошипована на заводе, а не на рынке ...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ТОЙЯ офигительная резина !!!!

я всегда выбираю НЕ шипованную.

Сейчас купил Данлоп.

А что лучше шипы или НЕ шипы - это вечный спор. Ответа однозначного нет - кому что больше нравится.

У меня лично соображения оч. простые - основа городской зимы - мокрый асфальт и слякоть - для этого лучше подходят НЕ шипы.

Еслибы я ездил по трассе (где есть обледенения) и на дачу (снег/лёд) - то точно выбрал бы шипованную.

Вкратце типа.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

У меня лично соображения оч. простые - основа городской зимы - мокрый асфальт и слякоть - для этого лучше подходят НЕ шипы.

А как быть когда сильные морозы и московский реагент превращается в жирную кашу, читай гололед?

ИМХО, только шипы :(

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Десять раз писАл, напишу одиннадцатый :

[size=5]лучше жалеть, што шкрябаешь шипами по асфальту, чем жалеть, што не шкрябаешь ими по льду (не моё :o )[/size]

Реагент московский приравниваю к искусственному льду :(

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А как быть когда сильные морозы и московский реагент превращается в жирную кашу, читай гололед?

ИМХО, только шипы :(

жирная каша - это каша

а лёд это - лёд

нуууу неее езжу я по льду

я по дорогам московским езжу в пределах МКАДа

реально когда обледенение происходит - все едут со скоростью 10 км/ч, что шипы, что не шипы - плетутся все еле еле.

Обледенению подлежат - мосты (особено съезды утром), 10 метров перед каждым светофором (если снег идёт и дорога снежная), развязки МКАДа. В общем я как то примерно вкурсе чего-где ожидать.....

Зимой осторожнее надо ездить - шипы, нешипы - всё равно осторожнее.

в общем спор ниочём - кому что нравится.

Меня не переубедите.

Вот начну кататься на своём Данлопе - скажу отзывы. Я ваще на этой резине первый раз буду ездить, пока мне нечего сказать....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А как быть когда сильные морозы и московский реагент превращается в жирную кашу, читай гололед?

ИМХО, только шипы :(

+1

Если шипы меня выручат один-два раза за всю зиму на льду, я буду считать их существование оправданным. Опираюсь исключительно на личный опыт, экспериментов с нешиповкой больше не ставлю.

нуууу неее езжу я по льду

я по дорогам московским езжу в пределах МКАДа

вот как раз "в пределах МКАД", а точнее, почти в центре, прошлой я и приехала по голимому льду в чужую жопу.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

вот как раз "в пределах МКАД", а точнее, почти в центре, прошлой я и приехала по голимому льду в чужую жопу.

а если бы шипы? чё не въехала бы? колом встала?

в большей степени всё зависит от оценки дорожной ситуации

Были времена когда и зимой и летом все ездили на обычной всесезонки - и ничего страшного.

Кстати во всех журналах пишут, что не надо надеятся ни на АБС ни на шипы/нешипы - надо правильно оценивать дорогу.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Дарагой, не учи жену щи варить, чай тоже не первый день замужем. Вот когда ты увидишь впереди стоящий автомобиль, правильно все оценишь, ЗАБЛАГОВРЕМЕННО начнешь тормозить, а тут лед и тормозов-то оказывается нема, а уйти тоже некуда, т.к. и слева, и справа машины, мы с тобой предметно обсудим это, ага?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

мы с тобой предметно обсудим это, ага?

ну и чё ? а были бы шипы ?

какое было расстояние и какая скорость?

давай как нить тест драйв устроим

ты на шипах, а я без шипов

подрифтуем гденить

ну и пасморим - чё где и как

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

скорость в плотном потоке, не более 20 км/ч. Расстояние не менее 15 м. собственно, я перестроилась в ряд, который стоял на поворот. кроме того, там был УЧАСТОК обледенения, на котором я и пыталась тормозить.

разговаривать с тобой бесполезно, сам все узнаешь, придет время.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

разговаривать с тобой бесполезно, сам все узнаешь, придет время.

Вил, звучит как приговор прям....аж мурашки....

давай как та подобрее штоль

Вот я никому не желаю, чтоб "пришло время" !

давай правда какнить патармазим там и всё такое - отчётец напишел - мол так и так - такая то резина - такое то покрытие - такието машины

Конечно это всё будет очень необъективно, понимаю что машины разные, погрешности всякие, но тем не менее.

ааа? я ж па добраму!

и я правда сочуствубю твоему случаю и желаю никада чтоб не повтарялось такое ! от всей души !

цалую! в щёчку! чмооооууук!)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Я оправдываю гордое звание злобного карлика, на самом деле ничего такого тебе не желая. Однако ж, как правило, когда кто-либо столь безапелляционно высказывается о ситуации, в которую сам еще не попадал, практика показывает, что жизнь преподносит возможность убедиться каково оно бываить.

Подчеркиваю, никоим образом ничего тебе не желаю и ваще нидайбох, ежели чего и проскочило, пардон. Настроение и впрямь говно, погода дрянь, болото дрянь, хочу домой и спать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Настроение и впрямь говно, погода дрянь, болото дрянь, хочу домой и спать.

да лана, чё ты - наладится пагода и настроение ща падымится !

Млять, ну а паспать та мы всегда успеем! ))))

Наоборот нада меньше спать, мы спим ваще треть жизни, жить некада - о как !

времени ваще нет , всё бы успеть !

кароче харошь хандрить ! щас отработаем быренька и па шампусику с шакалаткай вечерком, а па дароге музыку паслушаим в машине))))

обожаю жизнь!!! стока всего прекраснава вакрук! всёбы успеть тока !)))

скоро снегом всё завалит и снек будет пат нагами хрустеть и солнце улыбаться и снежинки красива падать !!!!

класс!!!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Про резину краткое резюме.

Было воемя, когда зимой не ездил, а только выежал по особым случаям, едил прям на летней резине. Результат простой - едешь очень медленно и аккуратно, тронуться проблема, заехать в гараж под уклоном в 1% тоже проблема. Но факт.

Следующей зимой решил ездить. Купил 2 колеса, чтобы трогаться и по сугробам лазить и поставил их на задиние колеса (классика). Результат был для меня необжиданный - тронуться стало легко, даже на льду, по сугробам лезет легко, но вот незадача, тормозит ужасно плохо, поворачивает еще хуже, поэтому скорость увеличилась не на много по сравнению с предыдущими зимами на летней резине...

Следующей зимой решил купить еще 2 колеса, переобул все 4 на шиповку. Ездил боле уверенно, но все равно аккуратно. Результат - даже на заднеприводной машине все 4 зимних колеса - это очень актуально.

Ну и очередной зимой стал ездить в столицу - 170 км в один конец. Половину зимы шуршал по асфальту, пару раз еле успевал затормозить - колеса шипами по асфальту в юз, тормозной путь увеличивается, думал что шиповка больше не нужна, лучше нешипованная зимняя, но этой же зимой выпало в 1 сутки столько снега, сколько все знают )). Так вот случилось мне ехать прямо за чистящими машинами 10 км по МКАДу. Вот тут я окончательно для себя решил - шипы у меня пусть лучше будут...

Так что не думаю, что стоит сильно смотреть, где ты ездиешь, раз шипы могут пригодиться хоть раз за сезон - они того стоят.

Все свое, все ИМХО. :crazy:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

кстати шипы нуны ТОЛЬКО для снежного наста на гололёде или асфальте шипы как коньки

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 месяца спустя...

кстати шипы нуны ТОЛЬКО для снежного наста на гололёде или асфальте шипы как коньки

Абсолютно согласен.Зимнюю резину надо брать без шипов, а в случае сильных снегопадов и гололёдов использовать цепи противоскольжения или другие аналоги. Благо выбор огромный и поставить не сложно и недолго( технический прогресс, однако).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

а в случае сильных снегопадов и гололёдов использовать цепи противоскольжения или другие аналоги. Благо выбор огромный и поставить не сложно и недолго( технический прогресс, однако).

:bash:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

кстати шипы нуны ТОЛЬКО для снежного наста на гололёде или асфальте шипы как коньки

бред. именно на льду шипы и показывают себя с лучшей стороны.

посмотрите любой тест зимних шин - на льду только лучшие из нешипованных догоняют худших из шипованных.

на асфальте да, однако у нормальных шин и с асфальтом всё равно сцепление неплохое - лучше немного потерять в сцеплении с асфальтом, чем в сцеплении со льдом.

да и липучки тоже не особо любят асфальт.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

BERSHA

Цепи например в Москве я не видел ни разу... Кстати, кому в Италии нужны цепи на матиз - X0514066 по каталогу GM.

post-1260-1202366406_thumb.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Абсолютно согласен.Зимнюю резину надо брать без шипов, а в случае сильных снегопадов и гололёдов использовать цепи противоскольжения или другие аналоги. Благо выбор огромный и поставить не сложно и недолго( технический прогресс, однако).

в италии верю - и в зимнюю резину без шипов и в прогресс.

в нашей деревне всю зиму приходится ездить по гололёду или неубранному снегу и только на центральных дорогах (да и то далеко не всегда) есть чистый асфальт без наледи. а цепей в магазинах не видел ни разу (а если бы и увидел - фиг бы это были современные цепи)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...