Резина

[Luin]

Настен, торгуйся, пусть сваливает до 3000 !!!!

не надо вот так с нами!!

[Joker]

Как-то смотрел сюжет в "Главное дороге" по этому вопросу, и вот какие выводы.

Всесезонка летом хуже летней, но лучше зимней.

Всесезонка зимой хуже зимней, но лучше летней.

По деньгам выиграть не получится, т.к. эксплуатируется всесезонка круглый год и, как результат, более частая замена против двух комплектов - зимнего и летнего.

Так что однозначно 2 комплекта надо брать.

Единственное, что еще советывали, это при езде по Москве брать зимнюю нешипованную. Шипы нужны там, где не чистят, где указывают до льда. Эффективность шипов близка к нулю на скорости выше 40 км/ч.

По себе: ездил на всесезонке (правда на классике). Вроде было все нормально, правда периодически плохо трогался (но это задний привод). А вот когда перешел на зимнюю резину зимой и летнюю летом - просто обалдел. Летом тише гораздо, зимой управление на уровень выше. ИМХО: только 2 комплекта и никакой всесезонки!

[Максимыч]

+1

[Dimis]

Пользуясь случаем, хочу....

эээ а кто может посоветовать толковую летнюю резину. чтоб и тихо было и дорогу держала.

[Joker]

Пользуясь случаем, хочу....

эээ а кто может посоветовать толковую летнюю резину. чтоб и тихо было и дорогу держала.

По-моему, штатный континенталь - очень даже не плохой.

[Dimis]

По-моему, штатный континенталь - очень даже не плохой.

ээээ спасибо и на добром слове... но вроде мы пришли к выводу что есть летняя резина. и есть зимняя. а есть недозимне-летняя. Я тут, так сказать, пытаюсь мотю обеззвучить максимально. а на этой резине когда соскакиваешь на шершавый асфальт в машинке шибко его слышно.

[Joker]

ээээ спасибо и на добром слове... но вроде мы пришли к выводу что есть летняя резина. и есть зимняя. а есть недозимне-летняя. Я тут, так сказать, пытаюсь мотю обеззвучить максимально. а на этой резине когда соскакиваешь на шершавый асфальт в машинке шибко его слышно.

Согласен, анискользящее покрытие асфальта шуршит по штатной резине сильно, НО видимо вы не ездили на русской резине (медведь, кама) - вот там действительно шумно

[Dimis]

Согласен, анискользящее покрытие асфальта шуршит по штатной резине сильно, НО видимо вы не ездили на русской резине (медведь, кама) - вот там действительно шумно

у меня на жипе стоит медведь.... но там о шумоизоляциии я и говорить не пытаюсь рабочая лошадь.)

[d_kat]

обычно переобуваю машину на зиму ориентируясь на ночные температуры - как около 0 буить, значит пора. Снега в данном случае не жду, как многие. Снег выпал - очереди на шиномонтажах)))

Не забывайте, что резина расчитана не только на особенности покрытия (эт рисунок протектора), но и на температуру эксплуатации - летняя (равно как и всесезонка) зимой дубеет и теряет сцепление с дорогой.

поскольку эксплуатирую авто в 90% случаев только в Москве, то в свое время был сделан выбор в пользу нешиповки. Шиповку ни разу не юзала, посему сравнивать мне нечего.

у дилера зимней не было! пришлось обратиться в рядом имеющийся МВО - дорогие, но время мне было жаль еще больше (интернет магазинам не доверяю)

в результате купила один единственный имеющийся в наличии Continental Viking M+S 145/70R13 71T snow tech по 2190 р за шт

оч неплохо, имхо

На зиму как раз рекоментуют колесики поуже и профиль повыше - вроде как проходимость выше,

но сама че т не могу понять матчасти сего процесса

[basswood]

а зиму как раз рекоментуют колесики поуже и профиль повыше - вроде как проходимость выше,

Узкие колёсики сильнее давят на дорогу. Если под колёсами каша из снега, то это как раз для этого. А вот на льду...

Купил в Ашане Норт Фрост 5 (1800 за колесо, шипованная, и вроде как Германия), читал много отзывов, говорят хорошо себя ведёт как на каше так и на льду (что естественно для шипов). Про Викинг нешипованную так же хорошо отзываются в этом плане.

То же не хотел шипи для Москвы брать... но всё же взял (у меня подъезд к гаражу на боковом уклоне, решил что так будет проще), хотя думаю, что сейчас хорошая шипованная резина и на каше хороша, а нешипованная и по льду нынче хорошо держит. Нужно признать что прямо вот в эти два года произошел большой прорыв в деле шиностроения, уже есть много вариантов которые будут хороши для города независимо от шипованности или нешипованности.

[d_kat]

да

прогресс не стоит на месте,

а разговор "шипы-нешипы" эт вечный спор, имхо

[Lexsusin]

У меня стоит Норд форст 5 Шиповка

Зимой ниразу незаносило держет нормально + Шипы

Тип Бриллиант

Ркомендую Но не покупал а Дилер подарил

Размер Штатный

[kvg6]

Пусть вас не обманывает кроткая внешность «Матиза» – за ней прячется довольно жесткий диктатор, навязывающий на снегу свою манеру поведения. Естественно, не всякая, даже хорошая зимняя шина во благо такому хулигану: чем спокойнее ее характер, тем понятнее, как управлять машиной.

ДЮЖИНА УЗКИХ

Классификация

[фэнтази]

Заказала NOKIAN Hakkapeliitta 2 шип 155/70R13, теперь жду доставки. А после статьи совсем рада своему выбору!

[zsa]

А вот вопрос есть:

Кто лучший из производителей зимней резины по вашему мнению ? Даже не конретные модели, а именно бренд?

Мне Мишлин нраится. а таварищ гаварит, что тока скандинавы,,,

[zsa]

всю резину зимнюю проштудировал

вот раньше (жугули) не было проблмм - покупал НИИШП РАЛЛИ 2000 - и всё!

атерь....

лана, хочу результатом поделиться:

(цены примерные на 185/65 R15)

1) выбрать - шипы / нешипы

Из шипов только один вариант присмарел: Гиславуед Норд Фрост 5 - 2 700 руб.

Но я выбираю НЕ ШИПЫ. Так как снова моей эксплуатации это - в Москве в пределах МКАД - а значит в основном жижа и асфальт.

Всё - только НЕ ШИПЫ !

2) НЕ ШИПЫ

делятся на "липучки"

и "европейская зима" - "Европа"

Липучки - более мягкая резина - отлично ведёт себя на льду и снеге, но плохо на асфальте (из-за мягкости)

"Европа" - более жёсткие - по льду катятся - жуть (((, по снегу удовлетворительно, зато по асфаьту и по жиже - как летние летом !!!

Варианты:

"Липучки" - Continental VikingContact 3 - 2 900 руб.

"Европа" - Dunlop SP Winter Sport 3D - 2 500 руб.

Dunlop DS-2 - 2 000 руб.

Toyo GRG 30 - 2 100 руб

цены за 4 балона получаются от 8 000 руб до 12 000 руб

На мой взгляд дешевле и дороже - это уже излишества.

Сейчас выбираю из:

Dunlop DS-2 - 2 000 руб. за баллон

Toyo GRG 30 - 2 100 руб за баллон

Знатоки зимней резины есть ??? кто что скажет ?????????

[фэнтази]

Заказала на зиму для Мотьки Nokian Hakkapeliitta 2 шипованную (т.к. за городом много езжу) 155/70 R13. Поездим, посмотрим. А ваще, кто-нить пользовался такой, что скажете?

[villain]

Но я выбираю НЕ ШИПЫ. Так как снова моей эксплуатации это - в Москве в пределах МКАД - а значит в основном жижа и асфальт.

Всё - только НЕ ШИПЫ !

Ага, раньше тоже были шипы, но я решила выпендриться и в прошлом году, руководствуясь вышеуказанными соображениями взяла липучку. И все было отлично до тех пор, пока я не приехала мерсу в зад, катясь по льду как будто и вовсе без тормозов (если кто помнит еще мои стенания по этому поводу). Теперь мой выбор - шипы и баста. Тоже буду брать Норд Фрост 5.

[Gans115]

Знатоки зимней резины есть ??? кто что скажет ?????????

Езжу на шипах, пока не научатся нормально и вовремя чистить.

А как насчет мишлен X-ice?

[zsa]

Nokian Hakkapeliitta 2 шипованную (т.к. за городом много езжу)

Достойный выбор ! Точно !

[zsa]

Езжу на шипах, пока не научатся нормально и вовремя чистить.

А как насчет мишлен X-ice?

Хорошая резина.

Просто - дорого. опя же на мой взгляд это не оправдано.

185/65R15 Q 3340.00 руб.

Меня более интересуют -

Dunlop DS-2 -

Toyo GRG 30 -

не в курса? никто не юзал ?

[Gans115]

Ну что я могу сказать, я доверяю авто журналам при выборе резины, ибо считаю их доками в своем деле.

Прочитай сентябрьский "за рулем" там про зимнюю резину помоему как раз R15 було.

Удачи.

[villain]

Вот как раз Тоя у меня и была.

[zsa]

Прочитай сентябрьский "за рулем" там про зимнюю резину помоему как раз R15 було.

Удачи.

Спасибо

оттуда и чераю

вот:

http://www.zr.ru/articles/49320/

но я всегда свои коррективы вношу

потом - не все производители там

Данлопа нету (

[zsa]

Вот как раз Тоя у меня и была.

панятна

это настараживает....

но что с Данлопом?