Перейти к содержанию

Проблемы с аккумулятором


Karrosta

Рекомендуемые сообщения

Гы....если топтать, то только в карберных машинах. В инжекторе, либо в пол и держать, либо нех трогать ваще. :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Хочу добавить из жизненного опыта:

1. Если хоть один раз был посажен аккумулятор, то зарядить его полностью на машине невозможно! Надо снимать и делать его полный заряд. а ещё лучше тренинг.

2. Зимой самые тяжёлые условия для работы аккумулятора - движение с включенными фарами, включенные отопители, обогреватель стекла, т.е. тока для подзарядки явно не хватает и как следствие, если емкость недостаточна - жди утренних проблем.

3. Аккумулятор на Матизе маловат по емкости и имеется интересная особенность при заводе мотора - требуется больше времени для того чтобы двигатель подхватил. Считаю , что для российских зим нужен более энергоёмкий вариант.

4. При больших морозах ( за 15 градусов) обязательно перед заводкой подержать включенный дальний свет хотя бы около минуты, тем самым разогнать аккумулятор.

5. У меня был случай, что аккумулятор разряжался через некачественный диодный мост на генераторе, хотя сам генератор работал.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Хочу добавить из жизненного опыта:

1. Если хоть один раз был посажен аккумулятор, то зарядить его полностью на машине невозможно! Надо снимать и делать его полный заряд. а ещё лучше тренинг.

2. Зимой самые тяжёлые условия для работы аккумулятора - движение с включенными фарами, включенные отопители, обогреватель стекла, т.е. тока для подзарядки явно не хватает и как следствие, если емкость недостаточна - жди утренних проблем.

3. Аккумулятор на Матизе маловат по емкости и имеется интересная особенность при заводе мотора - требуется больше времени для того чтобы двигатель подхватил. Считаю , что для российских зим нужен более энергоёмкий вариант.

4. При больших морозах ( за 15 градусов) обязательно перед заводкой подержать включенный дальний свет хотя бы около минуты, тем самым разогнать аккумулятор.

5. У меня был случай, что аккумулятор разряжался через некачественный диодный мост на генераторе, хотя сам генератор работал.

Приму к сведению, спасибо! :suicide_fool-edit:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

Гы....если топтать, то только в карберных машинах. В инжекторе, либо в пол и держать, либо нех трогать ваще. :grin:

АГА а то после семерки у меня тоже рефлекс срабатывал, прижать чуть-чуть газ и заводить.... :( Здесь же такого не надо...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...